一、“拉斯维加斯精神”评析——娱乐场所室内外环境设计与城市景观（论文文献综述）
邢舒宣[1]（2021）在《高铁车站的标识性体系研究 ——以京张高铁为例》文中研究表明随着我国高速铁路的快速发展,城市空间的形态变得更加复杂,作为铁路与城市空间过渡的高铁车站在辨识信息的过程中起到关键作用。因此,如何根据不同类型的人们对于高铁车站的不同特点和不同需求进行相应的建筑设计和标识的提示,如何对这些标识进行体系化和系统化的优化,对于今天的高铁城市实现高效率和人性化的目标具有相当重要的意义。这种与时俱进的对高铁车站环境设计的研究同样对深化建筑设计和城市设计理论具有非常重要的作用。本研究试图从建筑学以及环境心理学、行为建筑学等学科的逻辑出发,力求通过对不同类型的高铁乘客和相关人员如通勤客、探访客、弱势群体、国际化要求的外籍人士的差异性空间认知要求分析,强化区位感、方向感、空间功能、文化主题等提示要求的相关标识性特征,以实现对于高铁车站特有的标识性体系对方向、区位、功能、文化主题四个基本目的的回应。本文通过对标识性体系的标识内容、分级、设计原则、人群差异等基本元素的剖析,深入挖掘高铁车站标识设计中给乘客指示标识信息的多元手段与方式,探索高铁标识性体系在高铁车站建设过程中的积极意义。通过对标识性体系中最为突出的空间建构设计、色彩设计、符号设计三个要素对标识性的影响,有针对性地提出合理的改进建议,以促进高铁车站标识性的整体提升,对京张高铁所需反映的地域性文化、百年京张、科技奥运等主题进行回应。本文通过对京张高铁车站的调查,并结合笔者亲自体验过的其他高铁车站和大型与小型交通枢纽以及公共建筑时标识性的要求进行分析,对京张高铁的典型车站的标识性体系提出优化建议,力求在理论梳理之外,对高铁车站的标识性问题进行更好地说明。由于篇幅所限,本文只集中针对高铁车站建成后较容易实施标识性改造和优化的空间建构、色彩、符号部分进行探讨。本文包括图片110张,表格27个,大多数为笔者调研后根据现场感受进行修改后绘制,以求通过现状与优化后的对比强化标识性体系在具体建筑、室内环境设计过程中的应用。
杨鸥翯[2]（2021）在《互联网背景下体验型书店建筑设计研究》文中认为互联网时代下,体验经济和消费文化兴起,随之,物质功能淡化、消费意识形态符号化、建筑空间角色立体化,消费需求从物质实体转向精神满足、从使用价值转向“编码价值”、从物的消费转向“物的空间”的消费。传统书店逐渐被体验型书店所取缔,购书行为发生了文化消费的空间转向,阅读方式也发生了阅读载体的媒介转向。因此,在书店设计中,如何营造出具有“难忘的回忆”的体验,塑造“物的空间”的角色,将是本文重点研究的内容。首先,本文通过实地调研对书店从设计层面进行问题挖掘,就消费者对书店设计层面的需求进行问卷调查,从客观角度为论文提供有力实证,并基于体验经济理论、消费文化理论及“弗莱塔克三角模型”中体验的诱发、体验的感受及体验的升华三个阶段对大量优秀案例进行了图解、剖析,提炼出营造体验的设计元素。再者,基于案例解析及体验消费理论,从文化、空间、形象三个维度进行设计理念更新,从选址导向、主题标识、消费娱乐三个层级进行设计要素提取,从功能实体、建筑本体、文化氛围三种形式进行体验模式探讨,并结合案例、体验经济“4E理论”及以上分析提出设计原则。最后,基于设计原则提出;功能配置层面下相近功能和跨界业态角度的“娱乐性体验下的多元融合”,空间设计层面下形态演绎、序列编排、流线组织及场景渲染角度的“避世性体验下的沉浸营造”,文化空间层面下物质文化、社会文化及精神文化角度的“教育性体验下的精神建构”,外部形象层面下形体及表皮角度的“审美性体验下的独特塑造”等四个设计策略。本文从体验消费的视角出发,通过大量案例分析,提出互联网背景下体验型书店的建筑设计策略,旨在为书店的设计起到参考效用。
刘函宁[3]（2020）在《消费文化语境下的城市综合体空间设计研究》文中研究指明改革开放以来,我国城市公民的消费模式发生快速转变,通过消费系统的不断延伸和升级,固化在我们的城市、建筑和公共生活中的“消费”,成了一种消费文化语境。而城市综合体作为我国改革开放以来快速城市化进程中的关键性建筑类型代表,其空间设计与消费文化语境具有密不可分的关系。目前城市综合体空间设计研究多集中于将各部分空间拆出来单独分析、综合论述,缺少整体视角下的逻辑性梳理和演变研究。本文则从消费文化语境特征和城市综合体空间设计两条路径出发,试图把握消费文化语境下城市综合体空间设计的演变机制和因素,探寻城市综合体空间设计基于消费文化根本性诉求的未来发展趋势。本文首先通过论述消费文化语境下城市综合体和城市生活关系日益紧密的现状和原因,强调了在消费文化语境下探讨城市综合体空间设计的重要性。接着,沿着中国消费文化的发展脉络和时间框架,对城市综合体的大量调研案例从空间构成特征、空间组合形式、空间使用特征三个方面进行比较性分析和论述,并将中国香港地区的城市综合体空间设计作为对照组与比较研究框架内的城市综合体空间设计进行平行比较。通过中国香港地区的城市综合体空间设计总体发展趋势总体同中国大陆地区的相似性和前瞻性,归纳了消费文化语境下的城市综合体在实体形态、开发与运营、空间交互三个层面的空间设计发展。对应这三个层面的空间设计发展,本文认为,在消费文化语境中,城市综合体的空间设计的动因在于消费价值、消费意趣、消费渠道三方面因素。最后,结合上述消费文化影响因素、城市综合体空间设计的最新发展以及香港地区的发展走向,提出在消费文化语境下,未来城市综合体空间设计的因遵循多元性、自反性、开放性的设计原则,并给出了具体的设计策略。
陈阳[4]（2020）在《可持续更新视角下旧城中心区土地混合利用路径演变》文中研究表明土地混合利用理念自复苏以来一直是旧城中心区规划建设的重要原则与目标。当前我国正面临向新型城镇化转型的重要时刻,在国家严控新增用地指标、强调生态文明建设背景下,既有建成区的功能提升与结构调整成为实现“高质量发展”的重要途径,同时,土地混合利用因具备多维度可持续效应潜力,也就成为当前我国旧城中心区更新的重要目标。然而,我国既往的土地混合利用研究与实践长期固化于“功能混合”理念框架,缺乏“通过城市更新促使土地混合利用发挥多维度可持续效应”的切实经验,与西方国家建设发展存在明显差距,急需变革。因此,本文意在以土地混合利用理念复苏发源地“旧城中心区”为研究对象,归纳西方英美国家土地混合利用路径为实现可持续效应经历的演变历程规律,据此审视我国典型案例南京的既有路径成效,以期为我国改革提供依据。针对过往研究的不足,在确定研究目标与整体研究思路的基础上,文章研究主体分为“审视框架构建”、“历程脉络剖析”、“演变规律归纳”、“典型案例审视”四个部分。首先,通过剖析土地混合利用实现可持续效应的本质,以及过往研究认知的差异与共识,明晰过往研究框架对土地混合利用演变规律解析的不足,确定新的审视框架的构建准则,进而依据准则确立包括审视内容、审视历程、审视规律应用等三层次的审视思路,确定英美国家及南京为具体审视对象,明确审视时间范围和历史阶段分期,确定审视分析数据资料类型,从而完成可持续更新审视框架的构建。其次,依托可持续更新审视框架,厘清英美国家1900年代至今的土地混合利用实践瓦解、复苏、衍化各历史阶段所面临的社会、经济、环境等现实问题,剖析各阶段时期中现代规划理论、后现代规划理论、可持续更新理论对土地混合利用的土地功能要素、土地利用方式和土地利用权力等三方面内容的应对性变革要求,以及相应时期现实实践中这三方面内容的切实转变,从而明确各阶段实践的价值目标、解决重点及模式特征。再次,在历史脉络梳理的基础上,归纳土地混合利用的土地功能要素、土地利用形式和土地利用权力三维度的演变特征规律,以及它们之间的“功能-时空-权力”协同演变关系,剖析促成路径演变的“社会—市场—政策”三角动力机制的实施逻辑,并辩证性探讨路径演变的本质、路径演变的重点难点和实践者应当秉持的正确认知态度。最后,根据西方规律模型中“功能-时空-权力”协同演变规律特征,建立“空间模式”、“时间模式”、“权力模式”3个维度16个分项的评价要素体系,运用GIS、Depthmap、Flo EFD、Excel等软件平台,通过香农维纳指数分析、空间句法分析、风热环境模拟分析、空间演变一致性分析、政策制度分析等多元技术方法,定量定性地全面审视了1978年以来南京旧城中心区土地混合利用路径演变趋势,客观总结其成效、问题及背后机制,并尝试提出相应改革建议。
何文婷[5]（2020）在《地域文化体验视角下四条旧城步行商业街调查研究》文中研究说明随着城市化进程“增量”转“存量”的快速推进、电商消费的剧烈冲击、体验经济时代的到来,以及许多处于旧城中的步行商业街面临着环境品质恶化、经营质量下降等重重困境。而人们对一座城市的文化归属感、空间体验及精神文化等需求的提高,旧城步行商业街作为一个地区自然物质、社会生活和精神制度文化的核心载体,地域文化体验或许可以成为旧城步行商业街发展的突破口,也将成为步行商业街研究的新议题。本文聚焦珠三角地区丰富独特的地域文化内容,思考如何让多元化及个性化的地域文化体验特色融入到步行商业街设计中。从具有历史文化、地域特色的珠三角旧城步行商业街出发,针对四条步行商业街进行实地调研和地域文化体验感知调查分析,总结现状特征与问题并进行体验品质提升思考,希望为今后珠三角步行商业街地域文化体验品质提升提供有意义的理论参考价值。本文共四个部分。第一部分为绪论,从背景缘由及研究对象出发,首先归纳关于人的体验、地域文化发展的相关理论依据;其次探讨国内外旧城步行商业街的发展历程、现实困境及发展趋势;最后探讨研究的理论及现实意义。第二部分主要探讨“地域文化”、“体验”与步行商业街之间的关系,首先对珠三角地区地域文化背景进行梳理,总结出珠三角地域文化特征并归纳出其表现形式;然后梳理出五类地域文化体验要素及地域文化体验系统模型。第三部分为调查分析部分,首先聚焦于珠三角地区旧城步行商业街的发展情况及特点,并从中筛选出四条典型的具有地域文化特色的步行商业街,进行地域文化体验感知问卷调查及实地调研设计;然后将地域文化体验感知问卷的数据内容进行对比分析和相关性分析,得出体验媒介与地域文化体验要素之间的关系,总结了四条旧城步行商业街在实地调研中的地域文化体验媒介特征,深化了步行商业街地域文化体验的空间认知。第四部分为地域文化体验品质提升思考,在前三章基础上针对珠三角地区旧城步行商业街的未来发展,及提升五大地域文化体验的感知需求,在文化主题定位、街道空间、建筑形制、景观设施、商业服务、文化活动五类体验媒介上提出相应地域文化体验品质提升的方法。
朱亚丹[6]（2020）在《促进社交性活动的商业零售空间设计研究》文中提出济水平的提高、消费社会的发展、万物互联的迭代,不断推动消费升级。这对空间、建筑、城市和人们的生活方式均产生了一系列影响。实体商业零售空间的功能与意义已经超出了物物交换的范畴,在互联与体验经济下亟需转型空间功能、优化空间设计,以更贴近人们及社会的需求。本文从消费社会理论入手,对消费、空间及交往的相关理论内在逻辑进行考察研究,结合国内外案例分析,建立起消费——人——商业零售空间之间的联立模式,得出本研究的结论:互联体验时代的商业零售空间成为社交生活新容器,商业零售空间与公共空间重组,延伸了城市的公共领域,激发了城市活力。实体商业零售空间应从销售场所转变为社交、学习、分享、休闲的空间,增强与消费者的多维度联系,满足人们精神需求、社会归属和价值实现。在规划与设计城市商业零售空间时,有两个基本原则至关重要:确保人与活动在空间中聚集起来、鼓励在空间中度过更长的时间。对于促进社交性活动的商业零售空间设计提出策略与评价体系。在宏观上,商业零售空间与公共空间、社区及街道等联接重组,重点关注社会关系与建筑布局;在微观上,细致考察感知、交流与尺度、空间吸引体、空间组构等空间质量因子对人们社交性活动发展发生的影响。促进社交性活动商业零售空间设计策略与评价体系为商业零售空间升级转型提供了设计思路,对规划者和设计师具有参考价值。该论文有图46幅,表15个,参考文献105篇。
陶振[7]（2020）在《基于使用后评价的街区式商业综合体街道空间研究 ——以深圳市万象天地为例》文中认为随着生活水平的日益提高,人们的生活需求实现了从物质层面向精神层面的延伸。在消费升级的时代背景下,以体验式消费为核心的街区式商业综合体应运而生。其与传统的商业模式相比,通过构筑立体复合型的消费与生活空间,为人们带来全方位的沉浸式体验。其开放式的街道空间作为城市居民休闲、娱乐和社交的重要场所,不仅满足了人们对街道生活更深层次的精神需求,而且极大地激发了城市空间的活力。本文从使用后评价（POE）的角度出发,以深圳市万象天地的高街、里巷为例,采用定量与定性分析相结合的研究方法深入地探讨了街区式商业综合体应该如何营造良好的、人性化的街道空间来满足城市居民的消费、社会活动以及心理需求。首先,通过对国内外现有文献资料的研究和梳理,全面地解读了街区式商业综合体及其街道空间的发展脉络、相关概念和基本特征等内容。同时,从定性与定量研究两个方面分别阐述了构成街区式商业综合体街道空间的多个相关要素:街道的高宽比、界面密度、界面透明度及空间界面要素、附加景观要素等。其次,利用层次分析法从物理环境、使用功能和运行保障三个方面构建了适用于街区式商业综合体街道空间的满意度评价指标体系;通过专家打分的方式对评价体系中目标层、准则层、子准则层与指标层之间的各个判断矩阵进行赋值,并检验所得结果的一致性,确定各项评价指标相对总目标重要性的权重值;运用模糊综合评价法将调查问卷中描述性的定性评价转化为数值型的定量评价。最后,采用现状调研与问卷调查相结合的方式,对深圳市万象天地高街与里巷的空间形态、行为活动以及使用人群的满意度评价进行了全面而系统的研究;在此基础上总结当前万象天地街道空间存在的问题,并分别从界面塑造、活力营造、情境体验和街道环境等方面提出具体的优化策略,从而提高其舒适性与体验性,为今后的街区式商业综合体街道空间设计提供更多的参考。
魏燕荣[8]（2020）在《高强度开发商业的外部公共空间设计策略研究 ——以深圳地区为例》文中提出随着我国城市人口和建筑密度的增加,城市出现土地资源紧缺与空间品质下降的问题,作为应对这些问题的措施之一,高强度开发商业的建设逐渐成为重点。如今商业的发展由当初的商品经济发展到体验经济,人们对商业空间的需求也由以往的物质需求转为精神需求,商业的外部公共空间是满足人们精神需求的重要场所,它不仅仅承担着商业功能,还有休闲、娱乐与交往等功能。因此,本文针对城市紧凑发展的土地和资源有限的条件下,高强度开发商业应如何营造良好的外部公共空间满足人们更复杂的体验需求,使其发挥更大的社会公共价值具有重要意义。本文以国内外相关文献研究为基础,结合外部空间、消费行为学等相关理论,对深圳、广州等多个高强度开发商业项目实地调研,总结其空间构成、功能、发展趋势及现状问题;并选取深圳五个典型高强度开发商业项目作为研究对象进行实地调研和系统分析,从与城市空间的联系、总体规划布局、空间序列、空间构成及景观环境的角度对典型案例深刻剖析,并结合空间使用者的满意度评价,从而归纳总结出高强度开发商业的外部公共空间设计策略。研究发现,高强度开发商业的外部公共空间设计策略主要涉及宏观-城市空间、中观-建筑集群或建筑、微观-景观环境三个层面。宏观-城市空间层面,融合自然环境、传达人文情怀、尊重城市格局与要素;中观-建筑集群或建筑层面,交通可达的三维空间衔接、功能业态的差异化与体验化、空间布局立体化与复合化、空间序列主题化与节奏化、空间构成适应化与多义化;微观-景观环境层面,打造热门IP吸引粉丝经济、灵活配置绿化景观、营造创意水体、艺术化的景观设施。本文从理论分析、现状问题及实地调研等多角度综合分析,提出相应的设计策略,以期对深圳乃至全国高强度开发商业的外部公共空间设计有一定的借鉴意义。
吴林豪[9]（2020）在《基于城市共享的街区式商业综合体外部空间设计研究 ——以深圳地区为例》文中提出在城市化进程不断加快、城市人口规模及密度快速提升的背景下,一方面,城市土地资源普遍短缺,城市人均公共空间面积大幅下降与人们高品质生活及公共交往需求日益提高两者互相矛盾;另一方面,一定盲目建造导致出现大量利用率低、可达性差的商业综合体外部空间与其占据城市中优越地段两者互相矛盾。同时信息革命催生共享经济,人人共享的呼声越来越高,因此如何在日益拥挤的城市环境下营造一个与城市共享、具备城市公共空间属性的商业外部空间是本文研究的关键。在梳理和分析了国内外街区式商业综合体外部空间相关基础理论、设计经验和优秀实践案例的基础上,选取深圳地区街区式商业综合体作为研究案例,基于城市共享的角度展开街区式商业综合体外部空间设计研究。首先,论文在全面摸查深圳市商业综合体现状的基础上,选取深圳万象天地、深圳壹方城、深圳COCO park、深圳欢乐海岸（东区）四个不同空间组织典型案例为主要研究对象,以实态调研、问卷调查、总结归纳等方法对比分析7种外部空间组成要素及3种外部空间使用特征,为下文的设计原则和设计策略的总结做铺垫。然后,论文归纳出基于城市共享的街区式商业综合体外部空间3大设计原则（整体化原则、复合化原则和共享化原则）、4种外部空间形态设计策略（互动连续城市空间、融合优化城市肌理、立体衔接城市交通、延续呼应城市文化）和3种外部空间使用设计策略（对城市全时开放、提升空间可达性、容纳多样城市活动）。总结出街区式商业综合体外部空间宜成为城市公共空间的一部分,并承担城市和建筑空间双向职能,从而实现城市、建筑空间互相融合渗透,实现外部空间的价值最大化。目前,我国对刚刚兴起的街区式商业综合体外部空间设计研究尚处于初期阶段,本文旨在以深圳地区为例,通过比较研究街区式商业综合体的不同空间组织,基于城市共享展开其外部空间研究,对城市空间及自身发展具有重大意义,也希望对我国的街区式商业综合体外部空间研究有一定的参考意义。
齐啸[10]（2020）在《“资本”与“在地”博弈下的商业街区空间架构研究 ——以西南城市商业街区为例》文中研究指明随着中国城市的高速发展,城市商业街区在城市中所体现的作用越加突出。纵观商业街区的发展历史,“资本”与“在地”始终是城市商业街区发展的两个主要因素,二者的利益取向虽然相互冲突,却共同依存于商业街区利益共同体内,且互相博弈,对商业街区的空间产生一定影响。西南地区独特的自然条件和历史文化使其具有鲜明的地域特点和历史文化色彩,在此背景下,西南城市商业街区空间受“资本”及“在地”的影响会呈现不同的状态。本文选择西南地区三个城市（昆明、成都、重庆）的城市商业街区为研究对象,探讨传统及现代商业街区中“资本”与“在地”的空间特征以及二者相互作用下商业街区空间形态的特点,以期为城市商业街区空间设计提供参考。通过研究发现:在传统商业街区中:1.对传统文化、街道景观、特色建筑、市井气息及城市肌理等进行了较完整的保留,为城市文化生活提供了生长土壤;新建消费空间、业态与保留的旧有文化遗存空间、传统业态共存,产生新旧转换的“蒙太奇化”空间现象是“资本”与“在地”共存互惠的表现,可提升商业气氛促进消费,并展现城市文化风貌。2.消费空间深藏于街区宅院内部、营造等级化消费空间等使街区内所蕴含的文化历史及日常生活遭到抽离与隔离;3.街道景观、特色建筑、民居大院的内容背离了应有的其传统文化与城市生活属性,“资本”利用了“在地”空间吸引人们消费,表象与内在出现明显异化,这些“在地”空间成为展示城市传统文化的博物展品和文化符号。在现代商业街区中:1.通过各式空间语汇,包括宏大的建筑尺度、严整的街区布置、集约多样的商业功能、开放多样的空间、便利的交通等,“资本”的表达更为直接且明显。2.“在地”通过增加空间的开放度及空间的公共性及参与性提升日常生活的体验感;通过对历史文化遗留的保护利用延续城市历史文化。3.存在明显的“空间等级化”与“符号化”,从而产生对日常生活的排斥和对公共性的削弱。4.存在“资本”与“在地”的合作共存:包括空间的转换互补、空间的拼贴、消费空间与历史文化遗留新旧穿插的“蒙太奇”现象等,实现“资本”与“在地”的共存共赢。
二、“拉斯维加斯精神”评析——娱乐场所室内外环境设计与城市景观（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、“拉斯维加斯精神”评析——娱乐场所室内外环境设计与城市景观（论文提纲范文）
（1）高铁车站的标识性体系研究 ——以京张高铁为例（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究背景 |
| 1.1.1 国内外高铁建设的高速发展 |
| 1.1.2 高铁车站标识导向需求的不断提升 |
| 1.1.3 京张高铁的建设 |
| 1.1.4 课题研究目的 |
| 1.1.5 课题研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外的研究现状 |
| 1.2.2 国内的研究现状 |
| 1.3 课题的提出 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.3.3 研究对象 |
| 1.3.4 研究的难点与创新点 |
| 1.4 课题的研究框架与研究方法 |
| 1.4.1 研究框架 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 相关学科理论 |
| 1.4.4 研究内容 |
| 2 标识性体系概述 |
| 2.1 标识性体系历史发展 |
| 2.2 标识性体系概念分析 |
| 2.2.1 标识性体系的目的 |
| 2.2.2 标识性体系的标识内容 |
| 2.2.3 标识性体系的信息区分度 |
| 2.2.4 标识性体系的设计原则 |
| 2.2.5 标识性体系的使用人群差异 |
| 2.3 标识性体系的特性归纳及评价 |
| 2.4 标识性体系与高铁车站 |
| 2.4.1 高铁车站的特点 |
| 2.4.2 高铁标识性体系的研究重点 |
| 2.4.3 标识性体系与空间建构的适配 |
| 2.4.4 标识性体系与建筑色彩的组合 |
| 2.4.5 标识性体系与建筑符号学的协调 |
| 2.5 本章小结 |
| 3 高铁车站空间建构的标识性研究 |
| 3.1 高铁车站空间环境组成 |
| 3.1.1 高铁车站空间 |
| 3.1.2 高铁车站功能分区 |
| 3.1.3 高铁车站客流分析 |
| 3.1.4 标识性体系与高铁车站空间的相互关系 |
| 3.2 高铁车站中影响标识性的空间建构元素 |
| 3.2.1 空间的形式 |
| 3.2.2 建筑光环境 |
| 3.3 目前高铁车站空间建构设计中的标识性问题 |
| 3.4 高铁车站空间建构中的标识性示意 |
| 3.4.1 方向性的示意 |
| 3.4.2 区位性的示意 |
| 3.4.3 功能性的示意 |
| 3.4.4 文化主题性的示意 |
| 3.5 高铁车站标识性体系的空间建构设计建议 |
| 3.5.1 构建明确的分区 |
| 3.5.2 采用变化的建构手法 |
| 3.5.3 营造一定秩序的建筑光环境 |
| 3.6 本章小结 |
| 4 高铁车站色彩设计的标识性研究 |
| 4.1 高铁车站中的色彩设计 |
| 4.1.1 色彩学的发展与建筑领域应用实践 |
| 4.1.2 影响因素 |
| 4.2 高铁车站中影响标识性的色彩要素 |
| 4.2.1 色彩的对比调和 |
| 4.2.2 着色面积的大小 |
| 4.2.3 色彩的隐喻含义 |
| 4.3 目前高铁车站色彩设计中的标识性问题 |
| 4.4 高铁车站色彩设计中的标识性示意 |
| 4.4.1 方向性的示意 |
| 4.4.2 区位性的示意 |
| 4.4.3 功能性的示意 |
| 4.4.4 文化主题性的示意 |
| 4.5 高铁车站标识性体系的色彩设计建议 |
| 4.5.1 突出重要节点 |
| 4.5.2 划分色彩系统等级 |
| 4.5.3 区别外部环境 |
| 4.5.4 营建色彩秩序 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 高铁车站符号设计的标识性研究 |
| 5.1 符号学相关理论 |
| 5.1.1 符号学的内涵 |
| 5.1.2 符号学的分类 |
| 5.1.3 符号学的意义 |
| 5.2 高铁车站中影响标识性的符号元素 |
| 5.2.1 建筑造型中的符号 |
| 5.2.2 建筑小品中的符号 |
| 5.2.3 建筑构件中的符号 |
| 5.2.4 公共艺术品中的符号 |
| 5.2.5 标牌与标识中的符号 |
| 5.2.6 商业标识中的符号 |
| 5.3 目前高铁车站中符号设计的问题 |
| 5.4 高铁车站符号设计中的标识性示意 |
| 5.4.1 方向性的示意 |
| 5.4.2 区位性的示意 |
| 5.4.3 功能性的示意 |
| 5.4.4 文化主题性的示意 |
| 5.5 高铁车站标识性体系的符号设计建议 |
| 5.5.1 调整符号的识别性 |
| 5.5.2 增强符号设计的艺术感 |
| 5.5.3 塑造不同地域的标识符号 |
| 5.5.4 形成多元多维的文化主题 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 京张高铁线车站标识性体系分析与改进 |
| 6.1 京张高铁清河站现有标识性体系调研分析 |
| 6.1.1 现状分析 |
| 6.1.2 问题总结 |
| 6.1.3 改进建议 |
| 6.2 京张高铁八达岭长城站现有标识性体系调研分析 |
| 6.2.1 现状分析 |
| 6.2.2 问题总结 |
| 6.2.3 改进建议 |
| 6.3 京张高铁太子城站现有标识系统调研分析 |
| 6.3.1 现状分析 |
| 6.3.2 问题总结 |
| 6.3.3 改进建议 |
| 6.4 本章小结 |
| 7 结语与展望 |
| 7.1 结语 |
| 7.2 研究不足与展望 |
| 参考文献 |
| 作者简历及攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 学位论文数据集 |
（2）互联网背景下体验型书店建筑设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 社会背景 |
| 1.1.2 经济背景 |
| 1.1.3 专业背景 |
| 1.2 研究概况 |
| 1.2.1 相关概念界定 |
| 1.2.2 研究范围 |
| 1.2.3 研究意义 |
| 1.2.4 研究目的 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 关于体验型消费的国内外研究现状 |
| 1.3.2 关于书店建筑设计的国内外研究现状 |
| 1.4 研究方法与论文框架 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.4.3 论文框架 |
| 2.理论基础及体验型书店的发展 |
| 2.1 体验消费相关理论 |
| 2.1.1 消费文化理论 |
| 2.1.1.1 消费文化理论阐述 |
| 2.1.1.2 当代消费的风格化 |
| 2.1.2 体验经济理论 |
| 2.1.2.1 体验经济理论阐述 |
| 2.1.2.2 体验活动的营造 |
| 2.2 体验型书店发展脉络 |
| 2.2.1 传统书店的共性 |
| 2.2.2 体验型书店应运而生 |
| 2.2.2.1 互联网的冲击 |
| 2.2.2.2 体验消费兴起 |
| 2.3 体验型书店价值的重新定义 |
| 2.3.1 文化体验消费空间 |
| 2.3.2 建筑实践的内容 |
| 2.3.3 产业发展的助推器 |
| 2.4 本章小结 |
| 3.体验型书店案例调研及现状解析 |
| 3.1 调研案例选择的逻辑 |
| 3.1.1 调研对象 |
| 3.1.2 调研结果分析 |
| 3.2 体验型书店建筑设计调查问卷 |
| 3.2.1 调查问卷分析 |
| 3.2.2 问卷结果总结 |
| 3.3 体验型书店的功能配置 |
| 3.3.1 普适化的基本陈列区 |
| 3.3.2 多元化的体验功能区 |
| 3.4 体验型书店的情感表达 |
| 3.4.1 体验的诱发 |
| 3.4.1.1 建筑与环境的关系 |
| 3.4.1.2 建筑入口空间 |
| 3.4.2 体验的感受 |
| 3.4.2.1 空间序列 |
| 3.4.2.2 空间组合编排 |
| 3.4.3 体验的升华 |
| 3.4.3.1 主题空间的显现 |
| 3.4.3.2 有效生动的细部 |
| 3.5 体验型书店的体验特色 |
| 3.5.1 内容——功能业态 |
| 3.5.2 容器——建筑设计 |
| 3.6 体验型书店的模式业态 |
| 3.6.1 书店的2.0 模式 |
| 3.6.2 书店的3.0 模式 |
| 3.6.3 多元化发展 |
| 3.6.3.1 群聚的文化场 |
| 3.6.3.2 明显的渗透率 |
| 3.6.3.3 双面的多样性 |
| 3.7 本章小结 |
| 4.互联网背景下体验型书店建筑设计分析 |
| 4.1 体验型书店建筑设计理念更新 |
| 4.1.1 体验型书店的文化彰显 |
| 4.1.2 体验型书店的空间组织 |
| 4.1.3 体验型书店的形象塑造 |
| 4.2 体验型书店建筑设计要素提取 |
| 4.2.1 城市选址的导向性 |
| 4.2.2 体验主题的标识性 |
| 4.2.3 消费空间的娱乐性 |
| 4.3 体验型书店体验模式的多样展现 |
| 4.3.1 功能业态下的实体体验 |
| 4.3.2 建筑容器下的本体体验 |
| 4.3.3 文化空间下的氛围体验 |
| 4.4 体验型书店建筑设计原则 |
| 4.4.1 功能——基于娱乐性体验的多元融合 |
| 4.4.2 空间——基于避世性体验的沉浸营造 |
| 4.4.3 文化——基于教育性体验的精神建构 |
| 4.4.4 形象——基于审美性体验的独特塑造 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 互联网背景下体验型书店建筑设计策略及发展趋势 |
| 5.1 娱乐性体验下的多元融合 |
| 5.1.1 .相近功能拼合 |
| 5.1.2 跨界业态调和 |
| 5.2 避世性体验下的沉浸营造 |
| 5.2.1 空间形态的主题演绎 |
| 5.2.1.1 常规手法下的普通空间 |
| 5.2.1.2 求异心理下的异质空间 |
| 5.2.2 空间序列的叙事编排 |
| 5.2.2.1 空间序列的片段 |
| 5.2.2.2 空间序列的编排 |
| 5.2.3 路径流线的多义组织 |
| 5.2.3.1 外部线索的引诱 |
| 5.2.3.2 水平动线的衔接 |
| 5.2.3.3 立体动线的维系 |
| 5.2.4 空间场景的情感渲染 |
| 5.2.4.1 舞台道具的协同 |
| 5.2.4.2 空间界面的催化 |
| 5.2.4.3 主题符号的点缀 |
| 5.2.4.4 环境氛围的烘托 |
| 5.3 教育性体验下的精神建构 |
| 5.3.1 器物层面的物质文化 |
| 5.3.2 复合多元的社会文化 |
| 5.3.3 场所视角的精神文化 |
| 5.4 审美性体验下的独特塑造 |
| 5.4.1 形体的感官刺激 |
| 5.4.2 表皮的视觉享受 |
| 5.5 发展趋势 |
| 5.5.1 馆店业态融合 |
| 5.5.2 线上线下贯通 |
| 5.5.3 老旧建筑更新 |
| 5.5.4 定位分层细化 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 结论 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 局限性 |
| 参考文献 |
| 附录 A 体验型书店建筑设计问卷调查 |
| 附录 B 图片及表格来源 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
（3）消费文化语境下的城市综合体空间设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 城市生活与城市综合体的关系 |
| 1.1.2 城市与城市综合体 |
| 1.1.3 消费文化语境下的城市综合体 |
| 1.2 研究目的 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.4 研究现状 |
| 1.4.1 城市综合体 |
| 1.4.2 消费文化语境下的城市与建筑空间研究 |
| 1.4.3 城市综合体空间设计 |
| 1.5 研究对象与相关概念研究 |
| 1.5.1 城市综合体的概念界定 |
| 1.5.2 消费文化及其延伸 |
| 1.5.3 城市综合体的空间设计 |
| 1.6 研究方法 |
| 1.6.1 研究步骤与逻辑 |
| 1.6.2 研究方法 |
| 1.7 本章小结 |
| 第2章 消费文化语境作为一种自变量 |
| 2.1 关于以时期为分类的消费文化语境的说明 |
| 2.1.1 基本时间跨度 |
| 2.1.2 时期划分依据的五个维度 |
| 2.1.3 四个时期的分类 |
| 2.2 国内大陆地区各时期消费文化语境的特征 |
| 2.2.1 Ⅰ时期(1998~2003)的消费文化语境特征 |
| 2.2.2 Ⅱ时期(2004~2009)的消费文化语境特征 |
| 2.2.3 Ⅲ时期(2010~2016)的消费文化语境特征 |
| 2.2.4 Ⅳ时期(2017 至今)的消费文化语境特征 |
| 2.3 关于各时期城市综合体案例选取的说明 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 各时期城市综合体空间设计比较研究 |
| 3.1 空间构成特征比较研究 |
| 3.1.1 空间构成的内涵和类型判别依据 |
| 3.1.2 Ⅰ时期(1998~2003)的城市综合体空间构成 |
| 3.1.3 Ⅱ时期(2004~2009)的城市综合体空间构成 |
| 3.1.4 Ⅲ时期(2010~2016)的城市综合体空间构成 |
| 3.1.5 Ⅳ时期(2017 至今)的城市综合体空间构成 |
| 3.2 空间组合形式比较研究 |
| 3.2.1 城市综合体各宏观空间模块的空间组合形式 |
| 3.2.2 商业及公共部分的空间组织与布局 |
| 3.2.3 局部空间组合手法 |
| 3.3 空间使用特征比较研究 |
| 3.3.1 中庭底面空间使用特征 |
| 3.3.2 中庭边沿空间使用特征 |
| 3.3.3 主要出入口空间使用特征 |
| 3.3.4 辅助空间使用特征 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 消费文化语境下城市综合体空间设计的发展趋势与演变 |
| 4.1 消费文化语境下城市综合体空间设计发展——以香港城市综合体为例的对照组论述 |
| 4.1.1 实体形态层面的空间设计发展 |
| 4.1.2 开发及运营策略层面的空间设计发展 |
| 4.1.3 空间交互层面的空间设计发展 |
| 4.2 消费文化语境下城市综合体空间设计发展与演变的因素 |
| 4.2.1 消费价值因素 |
| 4.2.2 消费意趣因素 |
| 4.2.3 消费渠道因素 |
| 4.3 本章小结 |
| 第5章 消费文化语境下未来城市综合体空间设计要点 |
| 5.1 消费文化语境下城市综合体空间设计的原则 |
| 5.1.1 多元性(Pluralism)原则 |
| 5.1.2 自反性(Reflexivity)原则 |
| 5.1.3 开放性(Openness)原则 |
| 5.2 消费文化语境下城市综合体空间设计策略 |
| 5.2.1 利用空间感知强化城市空间的构成特征 |
| 5.2.2 结合城市空间系统的开放化设计 |
| 5.2.3 利用空间原型和符号要素的场景化设计 |
| 5.2.4 同功能空间的差异化设计 |
| 5.2.5 以事件为线索驱动的空间设计 |
| 5.2.6 周全响应的辅助空间设计 |
| 第6章 结语 |
| 6.1 主要结论 |
| 6.2 研究不足与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录1 作者调研的北京、天津城市综合体项目基本信息汇总 |
| 附录2 作者调研的香港城市综合体项目基本信息汇总 |
| 附录3 京津冀地区城市生活形态调研表 |
| 附录41998 ~2019 中国历年社会消费品零售总额表 |
| 附录51998 ~2019 年中国历年总票房收入表 |
| 附录6 国内以城市综合体为底层物业的已发行的类REITs、CMBS、CMBN产品汇总表(截至2019年7月31 日) |
（4）可持续更新视角下旧城中心区土地混合利用路径演变（论文提纲范文）
| 内容摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 国际背景:西方旧城中心区土地混合利用理念与实践持续强化演变 |
| 1.1.2 国内背景:本土旧城中心区土地混合利用现实与转型需求存在落差 |
| 1.2 研究问题 |
| 1.2.1 理论问题:归纳西方旧城中心区土地混合利用路径演变规律 |
| 1.2.2 应用问题:审视我国典型案例城市旧城中心区土地混合利用既有路径成效 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.3.1 拓展完善旧城中心区土地混合利用理论认知 |
| 1.3.2 实现由静态格局到动态演进的规律总结转变 |
| 1.3.3 应对转型期本土旧城中心区的优化升级需求 |
| 1.4 相关概念 |
| 1.4.1 旧城中心区 |
| 1.4.1.1 概念定义 |
| 1.4.1.2 范围界定 |
| 1.4.2 土地混合利用 |
| 1.4.3 可持续更新 |
| 1.5 研究综述 |
| 1.5.1 土地混合利用路径演变相关研究 |
| 1.5.1.1 发展历程研究 |
| 1.5.1.2 理论概念演变研究 |
| 1.5.1.3 政策与实践演变研究 |
| 1.5.1.4 形成机制、测度方法与实施成效相关研究 |
| 1.5.2 旧城中心区更新路径演变 |
| 1.5.2.1 更新政策实践发展历程研究 |
| 1.5.2.2 演变规律研究 |
| 1.5.3 研究评述 |
| 1.6 研究目标 |
| 1.7 研究框架 |
| 1.7.1 研究方法 |
| 1.7.1.1 跨学科综合 |
| 1.7.1.2 历史研究 |
| 1.7.1.3 比较归纳 |
| 1.7.1.4 定量定性相结合 |
| 1.7.2 研究框架 |
| 第2章 可持续更新审视框架构建 |
| 2.1 可持续更新审视框架构建必要性 |
| 2.1.1 实现可持续更新是土地混合利用的本质内涵 |
| 2.1.1.1 土地利用方式内涵与准则的理论要求 |
| 2.1.1.2 实践复苏及广泛兴盛的现实要求 |
| 2.1.2 过往研究对土地混合利用认知的异同 |
| 2.1.2.1 概念理解差异中蕴含的模糊化 |
| 2.1.2.2 概念理解共识中的确定与非确定 |
| 2.1.3 可持续更新审视框架构建的必要性 |
| 2.1.3.1 过往研究对演变规律的解析不足 |
| 2.1.3.2 新的审视框架建立的准则 |
| 2.2 可持续更新审视框架 |
| 2.2.1 审视思路的确立 |
| 2.2.1.1 基于土地利用方式的审视内容维度 |
| 2.2.1.2 基于实践方式演变的审视历程维度 |
| 2.2.1.3 基于研究目标的审视规律应用维度 |
| 2.2.2 审视对象及范围 |
| 2.2.2.1 研究对象的确定 |
| 2.2.2.2 时间范围的确定 |
| 2.2.3 审视分析数据基础 |
| 2.2.3.1 西方路径演变规律审视数据资料 |
| 2.2.3.2 南京路径演变趋势审视数据资料 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 追求“秩序与疏解”的瓦解阶段(1900s-1950s) |
| 3.1 “混杂”成为急需解决的不可持续根源 |
| 3.1.1 环境维度:拥挤混杂布局引发环境恶化 |
| 3.1.2 社会维度:持续社会隔离加重交通拥堵 |
| 3.1.3 经济维度:混杂权属阻碍商业开发需求 |
| 3.2 基于可持续更新视角的现代规划理论的应对方式评述 |
| 3.2.1 寻求结构秩序性 |
| 3.2.1.1 理性功能主义 |
| 3.2.1.2 交通分区的协同 |
| 3.2.2 疏散人口与功能 |
| 3.2.2.1 霍华德田园城市对旧城中心区的疏散思想 |
| 3.2.2.2 格迪斯的区域规划对旧城中心区的疏散思想 |
| 3.2.3 现代规划理论的利弊影响与“片面应用”机制 |
| 3.2.3.1 现代规划理论对中心区土地混合利用理念的利弊影响 |
| 3.2.3.2 现代规划理论的“片面应用”:经济维度至上的中央商务区 |
| 3.3 基于片面应用的中心区土地混合利用瓦解实践 |
| 3.3.1 关注经济维度的功能要素分离 |
| 3.3.1.1 政策引导下低价值功能外迁 |
| 3.3.1.2 市场机制下经济性职能集聚 |
| 3.3.1.3 政府掌控下公共空间提升 |
| 3.3.2 追求秩序隔离的时空利用模式 |
| 3.3.2.1 “功能—交通”空间隔离模式 |
| 3.3.2.2 “宏观—微观”时间断裂模式 |
| 3.3.3 强调集权控制的实施管理体系 |
| 3.3.3.1 集权式区划工具的运用 |
| 3.3.3.2 公共征地权下的更新政策 |
| 3.4 本章小结:演变动因、演变重点、实践模式 |
| 第4章 促进“活力与消费”的复苏阶段(1960s-1980s) |
| 4.1 秩序疏解造成的不可持续恶果 |
| 4.1.1 社会维度:人口隔离与社会结构断裂 |
| 4.1.1.1 “宏观-微观”双层面的人口隔离 |
| 4.1.1.2 社会生态结构遭到破坏 |
| 4.1.2 环境维度:物质空间破坏与环境恶化 |
| 4.1.2.1 物质空间破坏 |
| 4.1.2.2 生活环境恶化 |
| 4.1.3 经济维度:经济衰退与去工业化灾难 |
| 4.1.3.1 经济持续衰退 |
| 4.1.3.2 去工业化的灾难影响 |
| 4.1.4 综合结果:安全丧失与不公平的动乱 |
| 4.1.4.1 秩序与疏解导致安全隐患 |
| 4.1.4.2 社会不公平引发大规模动乱 |
| 4.2 基于可持续更新视角的后现代规划理论复苏框架评述 |
| 4.2.1 人本主义的城市多样性 |
| 4.2.1.1 雅各布斯对中心区土地混合利用复苏的主张 |
| 4.2.1.2 其他多样性拥护者对中心区土地混合利用复苏的主张 |
| 4.2.2 延续历史的城市文脉主义 |
| 4.2.2.1 英国城镇景观运动对中心区土地混合利用复苏的主张 |
| 4.2.2.2 美国文脉主义对中心区土地混合利用复苏的主张 |
| 4.2.3 批判无序蔓延的中心区回归 |
| 4.2.3.1 对无序蔓延的批判 |
| 4.2.3.2 重归中心区思想对土地混合利用复苏的主张 |
| 4.2.4 追求社会公正的公众参与 |
| 4.2.4.1 土地利用方式非公正的背后机制 |
| 4.2.4.2 公众参与成为解决途径 |
| 4.2.5 后现代规划理论下的复苏框架与“非全面应用”机制 |
| 4.2.5.1 可持续更新视角下土地混合利用理念复苏框架 |
| 4.2.5.2 后现代规划理论的“非全面应用”:侧重经济维度的中央游憩区 |
| 4.3 基于非全面应用的中心区土地混合利用复苏实践 |
| 4.3.1 侧重经济维度的功能要素混合复苏 |
| 4.3.1.1 居住功能的局部恢复及其混合复苏 |
| 4.3.1.2 办公引领的功能混合及社会维度关注尝试 |
| 4.3.1.3 商业模式转变及大规模建设 |
| 4.3.1.4 文化休闲的功能与规模多维度复苏 |
| 4.3.1.5 公共空间的经济维度转向及空间环境营造 |
| 4.3.2 基于涓滴模式的时空混合复苏模式 |
| 4.3.2.1 涓滴网络的空间模式 |
| 4.3.2.2 涓滴渗透的时间模式 |
| 4.3.3 应对弹性合作的实施管理体系 |
| 4.3.3.1 规划体系改革:弹性与约束并存 |
| 4.3.3.2 更新政策转变:由集权转向合作 |
| 4.4 本章小结:演变动因、演变重点、实践模式 |
| 第5章 “可持续全面提升”的衍化阶段(1990s至今) |
| 5.1 活力营造表面下的不可持续隐忧 |
| 5.1.1 社会维度:绅士化、私有化及社区关注不足 |
| 5.1.1.1 多维绅士化与空间同质化 |
| 5.1.1.2 空间私有化与阴影效应 |
| 5.1.1.3 缺乏对社区与弱势群体关注 |
| 5.1.2 环境维度:忽视公共环境与公交一体化建设 |
| 5.1.2.1 公共环境影响 |
| 5.1.2.2 公共交通一体化发展不足 |
| 5.1.3 经济维度:“人口-商业-办公”裹挟式外迁现象加剧 |
| 5.1.3.1 人口持续郊区化 |
| 5.1.3.2 零售购物郊区化 |
| 5.1.3.3 办公就业郊区化 |
| 5.2 可持续更新思想对土地混合利用理念的拓展衍化 |
| 5.2.1 可持续发展对土地利用体系的创新需求 |
| 5.2.2 可持续更新三种分支理论对土地混合利用理念的衍化 |
| 5.2.2.1 物质空间设计 |
| 5.2.2.2 城市发展行为改良 |
| 5.2.2.3 复杂系统提升 |
| 5.2.3 可持续更新理论下的衍化趋势与“耦合应用”机制 |
| 5.2.3.1 可持续更新理论影响下土地混合利用理念衍化趋势 |
| 5.2.3.2 可持续更新理论的“耦合应用”:多维度并重的中央活力区 |
| 5.3 基于耦合应用的中心区土地混合利用衍化实践 |
| 5.3.1 迈向可持续的功能要素混合衍化 |
| 5.3.1.1 居住功能提升及其混合维度衍化 |
| 5.3.1.2 办公功能的产业结构升级及社会包容效应 |
| 5.3.1.3 商业功能的中心区地位强调及模式的再度转变 |
| 5.3.1.4 文化休闲功能的社会效应显现 |
| 5.3.1.5 公共空间社会属性的回归 |
| 5.3.1.6 生态环境维度提升及其混合衍化 |
| 5.3.2 基于全面提升的时空混合衍化模式 |
| 5.3.2.1 整体可持续的空间模式 |
| 5.3.2.2 连续可持续的时间模式 |
| 5.3.3 协调多元需求的实施管理体系 |
| 5.3.3.1 规划体系改革:优化土地混合利用效果 |
| 5.3.3.2 更新政策优化:社会民主制度 |
| 5.4 本章小结:演变动因、演变重点、实践模式 |
| 第6章 西方土地混合利用路径演变规律剖析 |
| 6.1 协同性:混合利用路径演变特征 |
| 6.1.1 土地功能要素的双重化演变 |
| 6.1.1.1 功能混合逻辑的演变 |
| 6.1.1.2 可持续维度的提升 |
| 6.1.2 土地利用形式的应对性演变 |
| 6.1.2.1 空间模式双层级演变 |
| 6.1.2.2 时间模式三层面演进 |
| 6.1.3 土地利用权力的保障性演变 |
| 6.1.3.1 管理维度的两极拓展 |
| 6.1.3.2 政策权力的多元民主化演变 |
| 6.1.4 “功能—时空—权力”协同演变关系 |
| 6.2 三角制:混合利用路径演变机制 |
| 6.2.1 动力机制的演变历程 |
| 6.2.1.1 1990年代前市场的主动应对 |
| 6.2.1.2 1990年代后政策的全面促进 |
| 6.2.1.3 动力机制演变逻辑 |
| 6.2.2 动力机制实施逻辑 |
| 6.2.2.1 社会机制——应对“生产消费方式”是根本需求 |
| 6.2.2.2 市场机制——把握“市场经济规律”是直接动力 |
| 6.2.2.3 政策机制——制定“立体全面政策”是切实保障 |
| 6.2.2.4 三者的相互制约关系 |
| 6.3 多面化:混合利用路径演变本质 |
| 6.3.1 路径演变的内在逻辑 |
| 6.3.1.1 体现了实践中概念理解的演变:从物质空间技术到可持续场所氛围营造 |
| 6.3.1.2 体现了中心区本质属性的回归:“社会活力”集聚区的恢复与超越 |
| 6.3.1.3 体现了“以人为本”的内涵提升:个体需求与共存需求的双重提升 |
| 6.3.2 路径演变的辩证性思考 |
| 6.3.2.1 重点即难点:协调的内容与过程 |
| 6.3.2.2 不是万能药:实践与理论缝隙的不断弥合,并不意味着理论效应实现的必然 |
| 6.4 本章小结 |
| 第7章 南京旧城中心区土地混合利用既有路径演变审视 |
| 7.1 可持续更新视角下的分析框架 |
| 7.1.1 分析要素确立 |
| 7.1.2 分析对象界定 |
| 7.2 空间模式演变趋势分析 |
| 7.2.1 空间模式功能混合逻辑演变趋势 |
| 7.2.1.1 分析方法确立 |
| 7.2.1.2 功能混合逻辑演变趋势分析 |
| 7.2.1.3 小结 |
| 7.2.2 空间模式可持续维度演变趋势 |
| 7.2.2.1 多维度内容混合演变趋势分析 |
| 7.2.2.2 整体空间体系协同演变趋势 |
| 7.2.2.3 小结 |
| 7.3 时间模式演变趋势分析 |
| 7.3.1 时间模式纵向延伸趋势 |
| 7.3.2 时间模式横向延展趋势 |
| 7.3.2.1 历史氛围特色延续 |
| 7.3.2.2 绿色可持续环境提升 |
| 7.4 权力模式演变趋势分析 |
| 7.4.1 功能混合逻辑控制灵活度演变趋势 |
| 7.4.1.1 用地分类标准弹性演变趋势 |
| 7.4.1.2 建筑物用途调整弹性演变趋势 |
| 7.4.1.3 小结 |
| 7.4.2 可持续维度管控内容与形式演变趋势 |
| 7.4.2.1 可持续维度管控内容演变趋势 |
| 7.4.2.2 可持续效应管治形式演变趋势 |
| 7.4.3 开发控制权力演变趋势 |
| 7.4.3.1 规划制定实施过程演变趋势 |
| 7.4.3.2 城市更新运作过程演变趋势 |
| 7.4.3.3 小结 |
| 7.5 既有路径演变成效、问题、机制与改革建议 |
| 7.5.1 既有路径演变成效与问题总结 |
| 7.5.1.1 成效与问题的全面总结 |
| 7.5.1.2 成效与问题的分类总结 |
| 7.5.2 既有路径演变问题的内在机制 |
| 7.5.2.1 理念固化于“功能混合” |
| 7.5.2.2 实践固化于“局部地块” |
| 7.5.2.3 制度固化于“事前设计” |
| 7.5.3 既有路径优化改革建议 |
| 7.5.3.1 统一明确新时期土地混合利用理念内涵,扭转“偏重经济维度”思维 |
| 7.5.3.2 结合城市双修政策,突破局部地块实践桎梏 |
| 7.5.3.3 建立保障良性演变的全历程调控制度体系 |
| 7.6 本章小结 |
| 第8章 回顾与展望 |
| 8.1 主要结论 |
| 8.1.1 可持续更新视角下西方土地混合利用路径演变历程 |
| 8.1.1.1 可持续更新理论提出前路径演变特征与机制 |
| 8.1.1.2 可持续更新理论提出后路径演变特征与机制 |
| 8.1.2 可持续更新视角下西方土地混合利用路径演变规律 |
| 8.1.2.1 英美国家路径演变特征 |
| 8.1.2.2 英美国家路径演变机制 |
| 8.1.2.3 英美国家路径演变本质 |
| 8.1.3 可持续更新视角下南京路径演变审视 |
| 8.1.3.1 南京既有路径成效 |
| 8.1.3.2 南京既有路径问题 |
| 8.1.3.3 南京既有路径内在机制 |
| 8.2 主要创新点 |
| 8.2.1 创建了可持续更新综合审视框架 |
| 8.2.2 深化了旧城中心区土地混合利用规律认知 |
| 8.2.3 审视了我国典型案例城市既有路径成效与问题 |
| 8.3 不足与展望 |
| 8.3.1 进一步深化演变规律认知 |
| 8.3.2 进一步全面审视我国路径 |
| 8.3.3 进一步提出改革政策措施 |
| 参考文献 |
| 作者简介 |
| 后记 |
（5）地域文化体验视角下四条旧城步行商业街调查研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题缘起与背景 |
| 1.1.1 选题缘由 |
| 1.1.2 经济升级:全球体验经济时代到来 |
| 1.1.3 消费转型:社会文化消费需求转型 |
| 1.1.4 政策导向:建设全国高品位步行街 |
| 1.1.5 文化背景:发扬传承岭南地域文化 |
| 1.2 国内外研究与发展综述 |
| 1.2.1 关于地域文化的国内外研究 |
| 1.2.2 关于体验的国内外研究 |
| 1.2.3 关于步行商业街的国内外研究 |
| 1.2.4 国内外步行商业街的发展历程与现状 |
| 1.2.5 国内外旧城步行商业街案例分析 |
| 1.3 .研究目的与意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 理论意义 |
| 1.3.3 实际意义 |
| 1.4 研究方法与技术路线 |
| 1.4.1 研究对象及范围 |
| 1.4.2 技术路线与研究方法 |
| 1.4.3 研究框架 |
| 第二章 地域文化体验视角下旧城步行商业街体验要素研究 |
| 2.1 基本概念 |
| 2.1.1 旧城步行商业街 |
| 2.1.2 地域文化体验 |
| 2.2 珠三角地区的地域文化背景分析 |
| 2.2.1 影响地域文化表达的因素 |
| 2.2.2 岭南及珠三角的地域文化构成 |
| 2.2.3 珠三角地区体验的地域文化特征及表现形式 |
| 2.3 地域文化体验要素 |
| 2.3.1 感官体验 |
| 2.3.2 情感体验 |
| 2.3.3 思考体验 |
| 2.3.4 行动体验 |
| 2.3.5 关联体验 |
| 2.4 旧城步行商业街的地域文化体验系统模型构建 |
| 2.4.1 体验与旧城步行商业街的关系 |
| 2.4.2 地域文化体验系统模型 |
| 2.4.3 旧城步行商业街的地域文化体验媒介 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 地域文化体验视角下珠三角四条旧城步行商业街调查分析 |
| 3.1 调研设计 |
| 3.1.1 客体对象特征调研设计 |
| 3.1.2 地域文化体验主观感知的问卷设计 |
| 3.2 对象背景调研 |
| 3.2.1 佛山岭南天地步行商业街:岭南传统民居文化记忆 |
| 3.2.2 澳门议事亭前地步行商业街:中西方多元文化兼容 |
| 3.2.3 广州上下九路步行商业街:西关商廊市井文化延续 |
| 3.2.4 中山孙文西路步行商业街:近现代粤商文化复兴 |
| 3.3 地域文化体验感知问卷的数据统计分析 |
| 3.3.1 人口统计特征对比分析 |
| 3.3.2 活动特征对比 |
| 3.3.3 地域文化体验要素感知对比分析 |
| 3.3.4 地域文化体验媒介评价对比分析 |
| 3.3.5 地域文化体验感知内容的相关性分析 |
| 3.4 街道空间的布局解构 |
| 3.4.1 城市空间格局 |
| 3.4.2 交通到达组织 |
| 3.4.3 街道空间结构 |
| 3.5 建筑形制与界面分析 |
| 3.5.1 街道整体界面 |
| 3.5.2 界面与环境渗透 |
| 3.5.3 商廊建筑类型 |
| 3.5.4 细部建构特色 |
| 3.6 景观设施的营造探析 |
| 3.6.1 街道景观 |
| 3.6.2 基础设施 |
| 3.7 商业服务的调查统计 |
| 3.7.1 业态分布 |
| 3.7.2 经营特色 |
| 3.8 文化活动的过程追踪 |
| 3.8.1 生活性事件组织 |
| 3.8.2 文化性事件策划 |
| 3.9 四条旧城步行商业街地域文化体验调查总结 |
| 3.9.1 地域文化体验实地调查与问卷结果对比 |
| 3.9.2 实地现状问题汇总 |
| 3.10 本章小结 |
| 第四章 珠三角旧城步行商业街地域文化体验品质提升与思考 |
| 4.1 构建珠三角文化主题,开启关联体验 |
| 4.1.1 以历史文脉认同为主 |
| 4.1.2 以时代特色适应为辅 |
| 4.1.3 以珠三角商业文化发展为目标 |
| 4.2 生成街巷空间序列,持续行动体验 |
| 4.2.1 以商廊入口为起点 |
| 4.2.2 以路径空间为骨架 |
| 4.2.3 以节点空间为舞台 |
| 4.3 塑造岭南建筑特色,激发感官体验 |
| 4.3.1 继承珠三角传统建筑文化 |
| 4.3.2 抽取岭南建筑的空间原型 |
| 4.4 营造商街景观情境,提升情感体验 |
| 4.4.1 商业街景观营造 |
| 4.4.2 艺术人文设施 |
| 4.5 活用地域文化遗存,启迪思考体验 |
| 4.5.1 延续与活化物质文化遗存 |
| 4.5.2 传承与创新非物质文化遗存 |
| 4.6 本章小结 |
| 研究结论及展望 |
| 参考文献 |
| 附录1 :地域文化体验视角下珠三角旧城步行商业街调查问卷 |
| 致谢 |
| 攻读博士/硕士学位期间取得的研究成果 |
| 附件: 答辩委员签名的答辩决议书 |
（6）促进社交性活动的商业零售空间设计研究（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 相关概念界定 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.4 研究内容 |
| 1.5 研究目的及意义 |
| 1.6 研究创新点与难点 |
| 1.7 研究方法及技术路线 |
| 2 本研究的基础理论 |
| 2.1 消费社会的理论 |
| 2.2 空间与交往的理论 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 案例研究与分析 |
| 3.1 苹果全球旗舰店——新城市广场 |
| 3.2 星巴克——“第三空间”崛起 |
| 3.3 新型书店——文化社交空间 |
| 3.4 北京朝阳大悦城“度刻”空间——社交客厅 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 互联体验消费时代的城市商业零售空间发展新机制 |
| 4.1 新零售与体验经济下的消费升级 |
| 4.2 社交性消费与商业零售空间转向 |
| 4.3 商业零售空间成为社交生活新容器 |
| 4.4 本章小结 |
| 5 设计实践:促进社交性活动的银行营业厅设计探索 |
| 5.1 中国银行扬州智慧银行旗舰店——城市新客厅 |
| 5.2 中银宏图三胞店——“第三空间”的植入 |
| 5.3 中国银行江苏省银行网点标准化设计——从必要性到社交性 |
| 5.4 本章小结 |
| 6 促进社交性活动的商业零售空间设计策略与评价体系 |
| 6.1 宏观层面:社会关系与建筑布局 |
| 6.2 微观层面:影响社交性活动的空间质量因子 |
| 6.3 本章小结(设计评价表) |
| 7 结论与展望 |
| 7.1 研究的主要观点与结论 |
| 7.2 研究的不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 作者简介 |
| 学位论文数据集 |
（7）基于使用后评价的街区式商业综合体街道空间研究 ——以深圳市万象天地为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 消费经济的发展 |
| 1.1.2 商业建筑的发展 |
| 1.1.3 电子商务对实体经济的影响 |
| 1.1.4 街道空间活力的丧失 |
| 1.2 研究对象 |
| 1.2.1 商业综合体 |
| 1.2.2 街区 |
| 1.2.3 街区式商业综合体 |
| 1.2.4 街道空间 |
| 1.2.5 使用后评价 |
| 1.3 研究的目的及意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 国内外研究现状 |
| 1.4.1 国外研究现状 |
| 1.4.2 国内研究现状 |
| 1.5 研究的内容、方法及框架 |
| 1.5.1 研究内容 |
| 1.5.2 研究方法 |
| 1.5.3 研究框架 |
| 第2章 街区式商业综合体的相关概念阐述 |
| 2.1 商业综合体概述 |
| 2.1.1 商业综合体的发展历程 |
| 2.1.2 商业综合体的特点 |
| 2.1.3 商业综合体的类型 |
| 2.2 街区式商业综合体概述 |
| 2.2.1 街区式商业综合体的产生与发展 |
| 2.2.2 街区式商业综合体的主要特点 |
| 2.2.3 街区式商业综合体的类型 |
| 2.2.4 商业综合体(集中式/街区式)的对比分析 |
| 2.3 街区式商业综合体街道空间的解读 |
| 2.3.1 街区式商业综合体街道空间的定义 |
| 2.3.2 街区式商业综合体街道空间的分类 |
| 2.3.3 街区式商业综合体街道空间的基本特征 |
| 2.3.4 街区式商业综合体街道空间的序列构成 |
| 2.3.5 街区式商业综合体街道空间的现状与发展 |
| 2.4 街区式商业综合体街道空间案例浅析 |
| 2.4.1 深圳:欢乐海岸曲水街 |
| 2.4.2 上海:海上海创意商业街 |
| 2.5 本章小结 |
| 第3章 街区式商业综合体街道空间的构成要素研究 |
| 3.1 定量研究 |
| 3.1.1 直接量化要素 |
| 3.1.2 间接量化要素 |
| 3.2 定性研究 |
| 3.2.1 空间界面要素 |
| 3.2.2 附加景观要素 |
| 3.2.3 文脉肌理要素 |
| 3.2.4 行为活动要素 |
| 3.3 本章小结 |
| 第4章 街区式商业综合体街道空间使用后评价体系的构建 |
| 4.1 使用后评价的相关理论 |
| 4.1.1 使用后评价的概念 |
| 4.1.2 使用后评价的类型 |
| 4.1.3 使用后评价方法的分类 |
| 4.1.4 本文使用后评价方法的选择 |
| 4.2 评价指标体系的建立 |
| 4.2.1 评价对象 |
| 4.2.2 评价目标 |
| 4.2.3 评价过程的总体设计 |
| 4.2.4 评价指标的参考与归纳 |
| 4.2.5 评价指标集的初步构建 |
| 4.2.6 评价指标集的优化与确定 |
| 4.3 评价指标权重的确定 |
| 4.3.1 构造判断矩阵 |
| 4.3.2 层次单排序 |
| 4.3.3 判断矩阵的一致性检验 |
| 4.3.4 层次总排序 |
| 4.3.5 指标权重结果分析 |
| 4.4 模糊综合评价 |
| 4.4.1 确定评价因素和评价等级 |
| 4.4.2 构造模糊评价矩阵 |
| 4.4.3 评价矩阵和权重的合成 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 深圳市万象天地街道空间使用后评价应用 |
| 5.1 背景资料整理 |
| 5.1.1 项目概况 |
| 5.1.2 设计理念 |
| 5.2 街道空间实地调研 |
| 5.2.1 调研对象 |
| 5.2.2 空间形态研究 |
| 5.2.3 行为活动研究 |
| 5.3 街道空间使用后评价分析 |
| 5.3.1 问卷设计 |
| 5.3.2 数据采集 |
| 5.3.3 使用人群分析 |
| 5.3.4 原始数据处理 |
| 5.3.5 “高街空间”满意度评价 |
| 5.3.6 “里巷空间”满意度评价 |
| 5.3.7 评价结果分析 |
| 5.4 当前存在的问题 |
| 5.4.1 街道空间层次感不足 |
| 5.4.2 商业界面的透明度不高 |
| 5.4.3 商业店铺的密度偏低 |
| 5.4.4 休憩空间设计缺乏人性化 |
| 5.4.5 休闲社交功能不完善 |
| 5.4.6 生态景观较为单调 |
| 5.5 优化提升策略 |
| 5.5.1 塑造多层次的空间界面 |
| 5.5.2 构建开放式的活力空间 |
| 5.5.3 强化沉浸式的情境体验 |
| 5.5.4 打造生态化的街道环境 |
| 5.6 本章小结 |
| 第6章 结语与展望 |
| 6.1 主要研究成果 |
| 6.2 研究创新点 |
| 6.3 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 附录一 影响街区式商业综合体街道空间满意度的指标重要性调查 |
| 附录二 关于街区式商业综合体街道空间满意度评价的专家打分表 |
| 附录三 深圳市万象天地高街空间满意度评价调查 |
| 附录四 深圳市万象天地里巷空间满意度评价调查 |
| 致谢 |
| 深圳大学指导教师对研究生学位论文的学术评语 |
| 深圳大学研究生学位(毕业)论文答辩委员会决议书 |
（8）高强度开发商业的外部公共空间设计策略研究 ——以深圳地区为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 高强度开发是中国大部分城市未来发展趋势 |
| 1.1.2 体验经济时代来临,传统商业模式发生转变 |
| 1.1.3 深圳居民消费水平与城市商业发展 |
| 1.2 研究对象与内容 |
| 1.2.1 研究对象 |
| 1.2.2 研究内容 |
| 1.3 国内外相关领域研究现状 |
| 1.3.1 国外相关领域研究现状 |
| 1.3.2 国内相关领域研究现状 |
| 1.4 研究目的与意义 |
| 1.4.1 研究的目的 |
| 1.4.2 研究的意义 |
| 1.5 研究方法和框架 |
| 1.5.1 研究方法 |
| 1.5.2 研究框架 |
| 第2章 相关理论与商业设施发展概述 |
| 2.1 相关理论借鉴 |
| 2.1.1 外部空间理论 |
| 2.1.2 消费行为学理论 |
| 2.1.3 环境行为学理论 |
| 2.1.4 交往与空间理论 |
| 2.1.5 图底关系与联系理论 |
| 2.2 商业设施发展历程概述 |
| 2.2.1 国外商业设施的发展历程 |
| 2.2.2 国内商业设施的发展历程 |
| 2.3 深圳大型商业设施的发展历程 |
| 2.3.1 萌芽期(1979-1999)—以百货商店为主 |
| 2.3.2 发展期(2000-2009)—以购物中心为主 |
| 2.3.3 成熟期(2010至今)—出现大型商业综合体 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 高强度开发商业的外部公共空间构成与发展趋势 |
| 3.1 外部公共空间构成 |
| 3.1.1 “点”“线”“面” |
| 3.1.2 节点型空间 |
| 3.1.3 路径型空间 |
| 3.1.4 界面型空间 |
| 3.2 外部公共空间功能 |
| 3.2.1 商业商务功能 |
| 3.2.2 交通组织功能 |
| 3.2.3 休闲娱乐功能 |
| 3.2.4 文化展示功能 |
| 3.2.5 其他功能 |
| 3.3 外部公共空间发展趋势 |
| 3.3.1 “类城市”化 |
| 3.3.2 空间街区化 |
| 3.3.3 空间立体化 |
| 3.3.4 功能复合化 |
| 3.3.5 情景主题化 |
| 3.4 外部公共空间现状问题 |
| 3.4.1 外部公共空间忽略与城市空间的联系 |
| 3.4.2 外部公共空间布局单一,立体层次性不足 |
| 3.4.3 外部公共空间序列混乱,空间体验感较差 |
| 3.4.4 注重集散人流,体验型功能业态植入不足 |
| 3.4.5 景观设施缺乏艺术性、趣味性、互动性的营造 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 高强度开发商业的外部公共空间设计分析—以深圳为例 |
| 4.1 高强度开发商业与城市空间的联系 |
| 4.2 高强度开发商业的总体规划布局 |
| 4.2.1 交通可达性 |
| 4.2.2 功能业态 |
| 4.2.3 外部公共空间布局 |
| 4.3 高强度开发商业的外部公共空间序列 |
| 4.3.1 外部公共空间序列结构 |
| 4.3.2 外部公共空间序列节奏 |
| 4.4 高强度开发商业的外部公共空间构成 |
| 4.4.1 外部公共空间的节点空间 |
| 4.4.2 外部公共空间的路径空间 |
| 4.4.3 外部公共空间的界面空间 |
| 4.5 高强度开发商业的外部公共空间景观环境 |
| 4.5.1 商业IP |
| 4.5.2 绿化设计 |
| 4.5.3 水景设计 |
| 4.5.4 景观小品 |
| 4.5.5 公共设施 |
| 4.6 外部公共空间使用者满意度评价 |
| 4.6.1 研究设计 |
| 4.6.2 华强北九方使用者满意度评价 |
| 4.6.3 万象天地使用者满意度评价 |
| 4.6.4 壹方城使用者满意度评价 |
| 4.6.5 深业上城使用者满意度评价 |
| 4.6.6 One Avenue使用者满意度评价 |
| 4.7 本章小结 |
| 第5章 高强度开发商业的外部公共空间设计策略 |
| 5.1 宏观—基于城市空间层面的设计策略 |
| 5.1.1 融合城市自然环境 |
| 5.1.2 传达城市人文情怀 |
| 5.1.3 尊重城市格局与要素 |
| 5.2 中观—基于建筑集群或建筑层面的设计策略 |
| 5.2.1 交通可达的三维空间衔接 |
| 5.2.2 功能业态差异化与体验化 |
| 5.2.3 外部公共空间布局立体化与复合化 |
| 5.2.4 外部公共空间序列主题化与序列化 |
| 5.2.5 外部公共空间构成适应化与多义化 |
| 5.3 微观—基于景观环境层面的设计策略 |
| 5.3.1 打造热门IP吸引粉丝经济 |
| 5.3.2 灵活配置绿化景观 |
| 5.3.3 营造创意水体景观 |
| 5.3.4 艺术化的景观设施 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论 |
| 6.1 本文的主要研究成果 |
| 6.2 本文存在的不足 |
| 参考文献 |
| 指导教师对研究生学位论文的学术评语 |
| 答辩委员会决议书 |
| 附录 |
| 笔者实地调研项目汇总 |
| 网络搜集资料项目汇总 |
| 高强度开发商业的外部公共空间使用者评价问卷调查 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间的研究成果 |
（9）基于城市共享的街区式商业综合体外部空间设计研究 ——以深圳地区为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1. 研究背景 |
| 1.1.1. 经济社会发展促使商业综合体快速发展 |
| 1.1.2. 消费方式和生活方式的转变推动街区式商业综合体兴起 |
| 1.1.3. 城市化加剧挤压城市公共空间 |
| 1.1.4. 信息革命催生人人共享的城市愿景 |
| 1.1.5. 基于城市共享的街区式商业综合体外部空间设计迫切需要研究 |
| 1.2. 研究内容和概念界定 |
| 1.2.1. 研究内容 |
| 1.2.2. 相关概念的界定 |
| 1.2.3. 研究范围 |
| 1.3. 研究目的和意义 |
| 1.3.1. 研究目的 |
| 1.3.2. 研究意义 |
| 1.4. 国内外相关研究的现状 |
| 1.4.1. 国外相关研究现状 |
| 1.4.2. 国内相关研究现状 |
| 1.5. 研究的方法和框架 |
| 1.5.1. 研究的方法 |
| 1.5.2. 研究的框架 |
| 第2章 街区式商业综合体外部空间的相关研究 |
| 2.1. 商业综合体概述 |
| 2.1.1. 商业综合体发展历程 |
| 2.1.2. 商业综合体的特点 |
| 2.1.3. 商业综合体的类型 |
| 2.1.4. 商业综合体现存问题 |
| 2.2. 街区式商业综合体的概述 |
| 2.2.1. 街区式商业综合体的产生与发展 |
| 2.2.2. 街区式商业综合体的主要特点 |
| 2.2.3. 街区式商业综合体的类型 |
| 2.2.4. 街区式商业综合体与集中式商业综合体的比较 |
| 2.3. 街区式商业综合体外部空间概述 |
| 2.3.1. 街区式商业综合体外部空间的特征分析 |
| 2.3.2. 街区式商业综合体外部空间的组成要素 |
| 2.3.3. 街区式商业综合体外部空间的组织模式 |
| 2.3.4. 街区式商业综合体外部空间的发展趋势 |
| 2.3.5. 小结 |
| 2.4. 城市共享 |
| 2.4.1. 城市共享的定义 |
| 2.4.2. 城市共享的特点 |
| 2.4.3. 城市共享与街区式商业综合体外部空间的联系 |
| 2.4.4. 基于城市共享的街区式商业综合体外部空间的价值 |
| 2.5. 本章小结 |
| 第3章 基于城市共享的街区式商业综合体外部空间案例研究及分析 |
| 3.1. 研究案例的确定与调研方法 |
| 3.1.1. 研究案例的确定 |
| 3.1.2. 调研方法 |
| 3.1.3. 问卷调查的结果及分析 |
| 3.2. 外部空间与城市的关系 |
| 3.2.1. 城市区位 |
| 3.2.2. 平面肌理 |
| 3.2.3. 使用人群来向 |
| 3.3. 外部空间行为活动及心理分析 |
| 3.3.1. 使用对象类型分析 |
| 3.3.2. 消费者空间行为分析 |
| 3.3.3. 消费者行为心理分析 |
| 3.4. 外部空间形态分析 |
| 3.4.1. 入口空间 |
| 3.4.2. 广场空间 |
| 3.4.3. 街道空间 |
| 3.4.4. 连廊空间 |
| 3.4.5. 庭院空间 |
| 3.4.6. 露台空间 |
| 3.4.7. 商业界面 |
| 3.5. 外部空间使用特征分析 |
| 3.5.1. 空间开放性 |
| 3.5.2. 空间可达性 |
| 3.5.3. 空间多样性 |
| 3.6. 外部空间影响因素 |
| 3.6.1. 文化因素:协同地域文化促进空间整体化发展 |
| 3.6.2. 生活因素:快节奏城市生活带动空间集约复合发展 |
| 3.6.3. 意识因素:公众交往意识提升引导空间共享化 |
| 3.7. 本章小结 |
| 第4章 基于城市共享的街区式商业综合体外部空间设计策略 |
| 4.1. 外部空间设计原则 |
| 4.1.1. 整体化原则 |
| 4.1.2. 复合化原则 |
| 4.1.3. 共享化原则 |
| 4.2. 外部空间形态设计——城市、建筑空间相互渗透融合 |
| 4.2.1. 互动连续城市空间 |
| 4.2.2. 融合优化城市肌理 |
| 4.2.3. 立体衔接城市交通 |
| 4.2.4. 延续呼应城市文化 |
| 4.3. 外部空间使用设计——全时开放、可达性高、容纳多样城市活动 |
| 4.3.1. 对城市全时开放 |
| 4.3.2. 提升空间可达性 |
| 4.3.3. 容纳多样城市活动 |
| 4.4. 本章小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1. 研究结论 |
| 5.2. 不足与展望 |
| 参考文献 |
| 指导教师对学位论文的学术评语 |
| 学位论文答辩委员会决议书 |
| 附录 |
| 附录 1:作者实地调研深圳地区129座商业综合体案例汇总 |
| 附录 2:作者实地调研32座街区式商业综合体案例汇总 |
| 附录 3:调查问卷 |
| 致谢 |
（10）“资本”与“在地”博弈下的商业街区空间架构研究 ——以西南城市商业街区为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究缘起与背景 |
| 1.1.1 缘起——工人文化宫与“春之眼” |
| 1.1.2 背景——“资本”影响下的城市商业空间转变 |
| 1.1.3 城市“在地”——作为历史与现实的载体 |
| 1.1.4 日常“在地”——生活方式与城市空间演变 |
| 1.2 研究视角 |
| 1.3 研究对象及内容 |
| 1.4 国内外研究现状概述 |
| 1.4.1 国外研究现状 |
| 1.4.2 国内研究现状 |
| 1.5 研究目的及研究意义及框架结构 |
| 1.6 研究方法与研究手段 |
| 1.6.1 文献研究 |
| 1.6.2 实地踏勘调研 |
| 1.6.3 图解分析 |
| 1.7 文章框架结构 |
| 第二章 “资本”与“在地”博弈下的商业街区基础研究 |
| 2.1 商业街区的发展历程 |
| 2.1.1 国外商业街区发展历程 |
| 2.1.2 国内商业街区发展历程 |
| 2.1.3 西南商业街区变迁 |
| 2.1.4 社会转型期下的商业街区转变 |
| 2.2 资本与在地在商业街区空间中的体现 |
| 2.2.1 商业街区中的“资本”认知 |
| 2.2.2 商业街区的空间构成 |
| 2.3 商业街区“资本”与“在地”的认知与思辨 |
| 2.3.1 “资本”在商业街区空间中的体现 |
| 2.3.2 “在地”在商业街区空间中的体现 |
| 2.3.3 “资本”与“在地”的相互作用及空间表现 |
| 2.4 小结 |
| 第三章 传统商业街区中“资本”与“在地”的博弈及其对空间的影响 |
| 3.1 传统商业街区的相关概念 |
| 3.1.1 传统商业街区的含义及类型 |
| 3.1.2 传统商业街区的特征 |
| 3.2 以西南城市为例——成都宽窄巷子历史文化街区 |
| 3.2.1 宽窄巷子历史背景 |
| 3.2.2 宽窄巷子概述 |
| 3.2.3 “资本”与“在地”在宽窄巷子街区空间中的体现 |
| 3.2.4 对“资本”与“在地”博弈的思辨——以宽窄巷子为例 |
| 3.3 旧貌与新颜——昆明正义路昆明老街商业街区的今昔 |
| 3.3.1 项目概况 |
| 3.3.2 “资本”与“在地”在昆明老街空间中的体现 |
| 3.3.3 对“资本”与“在地”博弈的思辨——以昆明老街为例 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 现代商业街区中“资本”与“在地”的博弈及其对空间架构的影响 |
| 4.1 现代商业街区的相关概念 |
| 4.1.1 资本初入城市与现代商业街区的出现 |
| 4.1.2 现代商业街区的资本化与消费性 |
| 4.2 “资本”与“在地”的互补——昆明北辰财富中心&欣都龙城商业街区 |
| 4.2.1 项目概况 |
| 4.2.2 “资本”和“在地”在街区的显现 |
| 4.2.3 空间的可变性——阶梯、广场和阳伞 |
| 4.2.4 互补的“资本”与“在地” |
| 4.2.5 对“资本”与“在地”博弈的思辨——昆明财富中心&欣都龙城 |
| 4.3 新旧空间与生活方式的对话——成都远洋太古里商业街区 |
| 4.3.1 项目概况 |
| 4.3.2 “资本”在街区的显现 |
| 4.3.3 “在地”的空间表现 |
| 4.3.4 “资本”与“在地”博弈下的空间表现 |
| 4.3.5 成都太古里商业街区“资本”与“在地”博弈的思辨 |
| 4.4 微缩的重庆——重庆洪崖洞商业街区 |
| 4.4.1 项目概况 |
| 4.4.2 洪崖洞商业街区“资本”的空间表现 |
| 4.4.3 洪崖洞商业街区“在地”的空间表现..山城化的空间特色 |
| 4.4.4 洪崖洞商业街区“资本”与“在地”相互作用的空间表现 |
| 4.4.5 重庆洪崖洞商业街区“资本”与“在地”相互作用的思辨 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 “资本”与“在地”的博弈对商业街区空间的影响 |
| 5.1 博弈的相关概念 |
| 5.1.1 城市空间中的博弈行为 |
| 5.1.2 演化中的博弈 |
| 5.2 “资本”与“在地”在本文案例中的具体体现 |
| 5.2.1 传统商业街区中“资本”与“在地”博弈的体现 |
| 5.2.2 现代商业街区中“资本”与“在地”博弈的空间表现 |
| 5.3 资本与在地博弈的趋势 |
| 5.3.1 从“对抗博弈”到“合作博弈” |
| 5.3.2 从“盈利”到“盈门” |
| 5.4 “资本”与“在地”博弈下的空间衍生策略 |
| 5.4.1 城市开放性的重视 |
| 5.4.2 “生活”与“消费”的结合 |
| 第六章 结语 |
| 6.1 研究结果及关注重点 |
| 6.2 研究局限 |
| 6.3 展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 A:攻读学位期间发表论文目录 |
| 附录 B:图片索引 |
四、“拉斯维加斯精神”评析——娱乐场所室内外环境设计与城市景观（论文参考文献）
- [1]高铁车站的标识性体系研究 ——以京张高铁为例[D]. 邢舒宣. 北京交通大学, 2021(02)
- [2]互联网背景下体验型书店建筑设计研究[D]. 杨鸥翯. 大连理工大学, 2021(01)
- [3]消费文化语境下的城市综合体空间设计研究[D]. 刘函宁. 北京建筑大学, 2020(08)
- [4]可持续更新视角下旧城中心区土地混合利用路径演变[D]. 陈阳. 东南大学, 2020(02)
- [5]地域文化体验视角下四条旧城步行商业街调查研究[D]. 何文婷. 华南理工大学, 2020(02)
- [6]促进社交性活动的商业零售空间设计研究[D]. 朱亚丹. 中国矿业大学, 2020(01)
- [7]基于使用后评价的街区式商业综合体街道空间研究 ——以深圳市万象天地为例[D]. 陶振. 深圳大学, 2020(01)
- [8]高强度开发商业的外部公共空间设计策略研究 ——以深圳地区为例[D]. 魏燕荣. 深圳大学, 2020(10)
- [9]基于城市共享的街区式商业综合体外部空间设计研究 ——以深圳地区为例[D]. 吴林豪. 深圳大学, 2020(02)
- [10]“资本”与“在地”博弈下的商业街区空间架构研究 ——以西南城市商业街区为例[D]. 齐啸. 昆明理工大学, 2020(04)