汽车排气消音器设计外文文献

汽车排气消音器设计外文文献

问:汽车排气管里的消声器的原理是什么
  1. 答:汽车消音器的原理在高中物理第九章《机械波》中的《波的干涉》中介绍过:就是其排气管是由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。书上有图
  2. 答:最简单的说法
    声音是由震动引起的
    要想减小声音,就把震动的物体减震就可以了
    消声器就是促使排气管稳定,减少震动,声音也就小了
  3. 答:发动机在做功后,紧接着是排气冲程。
    排气是将气缸内的废气排出。由于这时的废气是高温高压,由排气管直接排出,将是很大的噪音。
    消声器的是一个多级分流分压的组合体。
    消声器的原理是:废气经进口进入,在前方经多孔的挡板削压后,进入第二级,第三级、第四级最后排出到大气中。
问:排气消声器起什么作用?它的消声原理是怎样的?
  1. 答:排气消声器起到的作用是将排气筒的声音压到最小,声音就不会刺耳了,消声原理是在外面有一层隔音棉,瞬间可以把声音吸收掉。
  2. 答:排气消声器是在汽车行驶的过程当中,通过运转来将噪音降低的一种装置。它的消声原理是里面有很多的挡板,然后通过空气的膨胀来减速,将多余的动能消耗掉,这样就能够达到相应的目的。
  3. 答:这个东西起到的作用是,消除里面的火焰,上面有中央消声器和主消声器,工作原理是经过三元催化转化器之后,把末端的气体进行排放,外面有隔音层,这样就可以把声音吸收。
  4. 答:这样的话就可以减少噪音,然后可以使得废气当中的火焰被消除,一般这个装备上面都会有催化的转化器,安排的位置都是在排气管的尾部,就可以达到消音的效果。
问:汽车的消音器的消音原理是什么?
  1. 答:汽车消音器的原理就是其排气管是由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉时相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。
  2. 答:消音器的原理是什么?
问:汽车消声器对于车辆有什么作用?
  1. 答:汽车的排气消声器是行车噪声的主要组成部分。世界各国对各种车辆的噪声的极限值都有严格的规定,排气消声器就是这样一个为减小排气噪声而生的装置。排气消声器的作用就是通过降低、衰减排气压力的脉动来消除噪声。根据干涉原理,排气消声器有吸收、反射两种基本的消声方式。吸收式消声器,通过废气在玻璃纤维、钢纤维和石棉等吸音材料上的摩擦而减小其能量;反射式消声器则有多个串联的谐调腔与不同长度的多孔反射管相互连接在一起,废气在其中经过多次的反射、碰撞、膨胀、冷却而降低其压力,减轻振动及能量。实际情况下,汽车上多是综合利用不同的消声原理组合来设计排气消声器,同时在舒适型要求较高的小型乘用车上还会采用多个消声器单元进行多级的消声降噪控制。
  2. 答:消声器是安装在空气动力设备(如鼓风机、空压机)的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置。汽车消音器的原理就是其汽车排气管是由两个长度不同的管道构成,这两个管道先分开再交汇。由于两个管道的的长度差值等于汽车所发出的声波的波长的一半,使得两列声波在叠加时发生干涉相互抵消而减弱声强,使声音减小,从而起到消音的效果。
    汽车噪声主要来自汽车排气噪声。若不加消声器,在一定速度下,噪声可达100分贝以上。其次为引擎噪声和轮胎噪声,引擎噪声在汽车正常运转时,可达90分贝以上,而轮胎噪声在车速为90公里/时以上时,可达95分贝左右。因此,在排气系统中加上消声器,可使汽车排气噪声降低20-30分贝。在引擎方面,以汽油引擎代替柴油引擎,可以降低引擎噪声6-8分贝。
问:某型汽车消音器前盖冲裁翻边复合模设计英文翻译
  1. 答:翻边;rim rolling
    消音器;muffler,silencer
    前盖;fore cover
    冲压;pressing
    剪切;cutting
    冲模;die
    复合模具(多功能模具);multifunctional die
    设计;design
    the design of multifunctional die (cutting,rim rolling,pressing)for。。car muffler fore cover
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