一、一种铅锭浇铸自动控制系统的设计与实现（论文文献综述）
常恒宾[1]（2021）在《新型铅电解全自动铸锭成套机组的研究设计》文中认为针对传统电铅铸锭机组生产效率地,故障率高,劳动强度大,生产环境差等情况进行自动化、智能化技术的应用,可以更好的保障机械设备安全高效地为生产服务,降低人工成本,减少和杜绝故障的发生,有效提高生产效率和质量。
李涛,张杰磊[2]（2015）在《大极板铅电解工艺技术与应用》文中指出目前国内铅电解精炼有大极板电解和小极板电解两种工艺,本文主要介绍大极板铅电解工艺、特点、设备、技术指标等,并阐述了大极板铅电解工艺在国内的应用情况。国外大极板铅电解工艺历经100多年的工业生产实践,工艺技术及装备不断改进完善,电解工艺技术及装备更加先进。采用大极板、大电解槽、长周期生产后,阳极板和始极片的制作、阴阳极自动排距、阴极板和残极板的洗涤、铅锭浇铸等均实现了大型化、机械化、自动化[2]。
邱广涛,潘继先,黄伟昌,巩固[3]（2011）在《铅酸蓄电池极板清洁生产的研究》文中研究说明介绍了铅蓄电池极板制造的新技术及国内外进展;分析了铅蓄电池极板制造新技术的优缺点及节能减排、清洁生产效果;着重介绍了铅蓄电池极板制造自动生产线的设备构成。
邱广涛,潘继先,黄伟昌,巩固[4]（2011）在《铅酸蓄电池极板制造清洁生产新技术》文中研究表明提起铅酸电池,往往必说耗能与铅污染环境的问题。其实铅酸电池是所有电池中回收率最高的品种。铅酸蓄电池的污染主要集中在铅的冶炼与极板制造阶段,这是行业共识,极板制造中的污染是电池行业之痛,也是铅酸蓄电池制造业被诟病的主要原因之一。
贺伟[5]（2011）在《铅锭连铸机的动力学建模及运行稳定性分析》文中研究指明铅锭连续铸造机是一套专门用于普通重熔用铅锭连续铸造的大型自动化冶金设备,长期以来,其生产的铅锭表面都存在较为明显的“水波纹”。“水波纹”现象对产品的外观和整体质量产生了一定的影响,当前涉及此领域的研究还不是很多。对于如何降低铅锭表面的“水波纹”问题,还需要探索和研究较为完善的理论和方法。本文从铅锭表面“水波纹”现象入手,分析探寻影响“水波纹”产生的诸因素。通过对输送链系统进行多自由度动力学分析和仿真,研究其动态特性,找出铅锭连续铸造机相关参数影响其链速波动的大小关系和影响输送链运行不稳定性的根本原因,从而获得应对输送链振动的有效措施,来提高其运行的平稳性,尽可能地减少或消除铅锭表面的“水波纹”,提高产品的整体质量。1、分析了不同“水波纹”形成的主要影响因素,重点介绍了两端沟槽状“水波纹”现象,并分析出其形成的主要原因是输送链的速度波动。2、讨论了影响输送链波动的多种因素,主要分析了起主导作用的因素如多边形效应、主动链轮的角速度大小、打印冲击和啮合冲击等。3、建立了输送链系统的多自由度动力学简化模型,对模型进行了动力学分析,得到包含阻尼的多自由度动力学微分方程组。利用模态分析法对微分方程组进行了解耦和求解,根据振型叠加法得出了系统的位移和速度响应曲线,并对两种响应曲线进行了分析。4、利用CAD软件UGNX4.0和动力学仿真软件ADAMS2010对输送链系统进行了装配建模和动态仿真,直观形象的再现了实际工况下系统的振动情况,并对输送链系统在主动链轮不同角速度下的振动响应作了对比分析。5、通过分析研究,得出了对铅锭连铸机进行优化设计的理论和凭据,给出了减小输送链系统在运行过程中的链条速度波动、提高系统运行的稳定性、减少或消除铅锭表面的“水波纹”现象的一些方法和措施。
肖将[6]（2009）在《铅铸型机用扒渣机的设计及其动力学分析》文中研究说明在电铅精炼生产过程中,逐模扒渣是其中的一道重要工序。目前国内外的电铅生产行业中都是采用人工方式完成这道工序。由于必须近距离接触铅液,高温环境、高劳动强度、铅蒸气以及爆模飞溅严重危害了工人的健康。为解决电铅冶炼行业的上述问题,本文以扒渣作业自动化为目标,对全自动铅锭扒渣机的开发进行了较系统的研究。首先制定了扒渣机的总体设计方案,提出了平钢网滤捞铅渣的方案,设计了新型气动复合平面运动机构,通过单缸驱动实现捞网边缘水平扫掠液面,铲面斜入平出的方式捞取铅渣。扒渣动作的平稳与准确到位是该设备的关键技术问题,为确保机构在运动过程中铲端速度稳定,本文运用气动系统动力学和连杆机构运动学的方法建立了扒渣机气动系统和机构的动力学模型,并用MATLAB对该模型进行数值求解,然后进行扒渣运动性能试验。根据仿真和试验结果,表明气动系统机械特性软是气动扒渣机构运动性能特别是运动平稳性不佳的主要原因。针对上述问题,提出了用气液联动系统驱动的改进方案,并建立了改进后系统的动力学数学模型,经过仿真计算和试验分析,证明该方案扒渣速度平稳,特别是在低速下运动平稳速度均匀,可无级调速,能够满足实际应用要求。为确保扒渣动作准确到位,即在扒渣过程中,铲边运动轨迹逼近水平直线,铲面由斜至平平稳过渡,本文运用ADAMS软件,用其中的试验设计功能对杆件参数进行优化,得到了更为理想的机构参数。
林玲[7]（2009）在《低速重载输送链的动力学分析与仿真》文中认为铅锭链式连续铸造机生产的铅锭表面存在较为明显的“水波纹”现象,将影响铅锭的质量,目前还没有较为完善的理论与方法来解决这个问题。本文针对铅锭表面“水波纹”现象,从输送链运行的平稳性入手,利用理论分析与实验仿真分析相结合的方法,建立铅锭连续铸造机输送链系统的动力学模型,采用数值分析方法进行动力学分析,并通过动力学仿真,分析影响输送链运行平稳性的原因,找到解决输送链运行不平稳性的办法,来解决或减少铅锭表面“水波纹”现象,提高产品的质量。1.分析了对铅锭铸造机的输送链的运动与动力特性,研究了多边形效应,分析了影响输送链运行平稳性的主要因素。2.建立了输送链的动力学模型,得到系统动力学微分方程,利用数值分析方法进行求解,分析主要因素对输送链运行平稳性的影响,得到了其影响作用规律。3.在实际工况下对所设计的输送链系统运行稳定性进行了分析,输送链的速度随着浇铸的进行会发生波动,速度波动范围为20.7961 mm/s 25.8mm/s,不均匀系数为0.223,为了减小速度波动带来的运动不平稳性,研究采用了链节距为300mm输送链。4.对输送链进行了动态仿真分析,分析了主要参数对输送链系统运行平稳性的影响规律,提出了主要通过减小输送链速度波动与啮合冲击力,来提高输送链运行稳定性。5.可通过减小主动链轮的角速度与链节距或增大主动链轮的齿数与主动链轮的分度圆半径,来减小输送链系统运行的不稳定性,减少铅锭表面的“水波纹”现象。6.同时分析了电动机驱动力矩的波动、打印机构的打印力、链轮的偏心,以及输送链的同步性、支承件的振动的因素对输送链运行平稳性的影响。通过分析研究,找出了影响输送链运行平稳性的因素,提出了减少“水波纹”现象的方法,对连续铸造机的设计提供了理论与设计依据。
应倩刚,孟建军,刘小星,冯作全,宗根三[8]（2009）在《PLC与触摸屏电铅铸锭机组的电控系统设计与实现》文中研究指明介绍自动化程度高的电铅铸锭机组,研究可编程控制器（PLC）与触摸屏技术在电铅铸锭机组中的应用。电控系统以PLC为核心,触摸屏为可视化操作界面。该系统改变了人工铸锭的传统控制方式,提高了劳动生产力。
陈红雨[9]（2008）在《我国铅酸蓄电池行业的节能减排技术》文中研究表明本文从我国铅酸蓄电池行业的现状和实际情况出发,联系国内外先进铅酸蓄电池生产技术与经验,提出了我国铅酸蓄电池生产中可能应用的节能减排技术,涉及到铅酸蓄电池生产过程中的各个工序,如铅粉、板栅合金、板栅铸造、和膏、涂板、固化、化成充电、水洗、干燥、装配等。
陈友强[10]（2005）在《浅议粗铅火法精炼工艺》文中认为介绍了粗铅火法精炼的工艺、设备和生产实例,以及火法精炼与电解精炼工艺优缺点对比。
二、一种铅锭浇铸自动控制系统的设计与实现（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、一种铅锭浇铸自动控制系统的设计与实现（论文提纲范文）
（1）新型铅电解全自动铸锭成套机组的研究设计（论文提纲范文）
| 0 前言 |
| 1 设备的构成、工艺及特点 |
| 1.1 设备的构成 |
| 1.2 过程简述 |
| 1.3 设备特点 |
| 2 设备的工序组成 |
| 2.1 浇铸工序 |
| 2.2 捞渣工序 |
| 2.3 刮边装置 |
| 2.4 冷却工位 |
| 2.5 码垛装置 |
| 2.6 称重装置 |
| 2.7 打包装置 |
| 2.8 智能仓储 |
| 3 总结 |
（2）大极板铅电解工艺技术与应用（论文提纲范文）
| 采用大极板铅电解的必要性 |
| 大极板铅电解的特点 |
| 大极板铅电解工艺流程 |
| 大极板铅电解设备 |
| 1阳极立模浇铸机组 |
| 2阴极片制造机组 |
| 3阴阳极自动排距机组 |
| 4残极洗涤和阴极洗涤抽棒机组 |
| 5电铅铸锭机组 |
| 6铅锅 |
| 7电解槽 |
| 大极板铅电解生产工艺技术指标(表1) |
| 大极板铅电解的国内应用 |
| 1大极板铅电解机组国产化情况 |
| 2 大极板铅电解的应用情况( |
| 结论 |
（3）铅酸蓄电池极板清洁生产的研究（论文提纲范文）
| 1 前言 |
| 2 国内外铅酸蓄电池技术发展现状与趋势 |
| 2.1 铅酸蓄电池极板制造的新技术 |
| 2.1.1 连铸连轧/扩展网技术和设备 |
| 2.1.2 连铸连轧/冲压网技术和设备 |
| 2.1.3 连续铸网/辊压成型技术和设备 |
| 2.1.4 连续铸带/扩展网、连续铸带/冲压网 |
| 2.2 国内外铅酸蓄电池极板制造技术的进展 |
| 3 连铸连轧/扩展网技术和设备、连铸连轧/冲压网技术和设备节能减排、清洁生产的效果 |
| 4 生产线概述及主要技术特性 |
| 4.1 铅锭自动送料系统 |
| 4.2 熔铅系统 |
| 4.3 铸造单元 |
| 4.4 余料传输系统 |
| 4.5 自动冲切单元 |
| 4.6 轧机单元 |
| 4.7 自动卷取/放卷系统 |
| 4.8 拉网 (扩展网) 与冲网设备 |
| 4.9“涂膏设备”、“自动切片/分片机”、“连续烘干系统”等 |
| 5 结论 |
（5）铅锭连铸机的动力学建模及运行稳定性分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景、课题来源及研究意义 |
| 1.2 当前研究领域学术现状 |
| 1.2.1 "水波纹"问题和输送链运行稳定性的研究现状 |
| 1.2.2 输送链相关问题的研究现状 |
| 1.2.3 铅锭连铸机的构成及主要参数 |
| 1.3 课题研究的目标、方案和主要内容 |
| 第2章 铅锭连铸机输送系统的运行稳定性分析 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 影响因素分析 |
| 2.2.1 多边形效应影响因素 |
| 2.2.2 变频调速电机影响因素 |
| 2.2.3 啮合冲击影响因素 |
| 2.2.4 啮合节距影响因素 |
| 2.2.5 辅助机构影响因素 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 输送链系统的动力学建模分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 输送链系统动力学模型的简化假设 |
| 3.3 输送链系统等效动力学模型的建立 |
| 3.3.1 纵向振动分析及动力学方程的建立 |
| 3.3.2 垂向振动分析及动力学方程的建立 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 动力学方程的求解和振动响应分析 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 模态分析理论基础 |
| 4.3 动力学方程的求解 |
| 4.4 输送链系统的振动响应分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 铅锭连铸机输送链系统的运行稳定性分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 基于UG的输送链系统实体模型的建立 |
| 5.2.1 UG软件简介 |
| 5.2.2 输送链系统的实体模型 |
| 5.3 基于ADAMS的输送链系统动力学仿真分析 |
| 5.3.1 ADAMS软件介绍 |
| 5.3.2 输送链系统模型的导入与编辑 |
| 5.3.3 模型检查 |
| 5.4 动态仿真与结果分析 |
| 5.4.1 输送链系统运行的不平稳分析 |
| 5.4.2 主动链轮角速度对输送链系统振动响应的影响 |
| 5.5 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间所发表的学术论文目录 |
（6）铅铸型机用扒渣机的设计及其动力学分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 目录 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 电铅浇注生产背景 |
| 1.2 电铅生产中扒渣作业的现状及扒渣机研制的意义 |
| 1.3 国内外冶炼行业扒渣机应用现状 |
| 1.3.1 铁水扒渣机 |
| 1.3.2 铝铸型机用扒渣机 |
| 1.3.3 日本契岛冶炼厂的铅扒渣机 |
| 1.3.4 各类扒渣机工作方案比较 |
| 1.4 课题的主要研究内容和方法 |
| 1.5 本章小结 |
| 第二章 13吨电铅铸型机用扒渣机的总体设计 |
| 2.1 铅锭扒渣机的设计目标与技术要求 |
| 2.2 铅锭扒渣机主要机构的设计 |
| 2.2.1 扒渣机构的设计 |
| 2.2.2 摆杆式同步机构的设计 |
| 2.3 铅锭扒渣机布局及工作过程 |
| 2.4 铅锭扒渣机的总体运动性能 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 扒渣机气动系统驱动力模型的建立与分析 |
| 3.1 气动系统的相关理论及基本假设 |
| 3.1.1 相关理论 |
| 3.1.2 基本假设 |
| 3.2 气动系统数学模型的建立 |
| 3.2.1 计算进排气管道系统的有效面积 |
| 3.2.2 建立气动系统动力学方程 |
| 3.2.3 气动系统驱动力模型分析 |
| 3.3 气液联动系统的数学模型 |
| 3.3.1 液压节流阀的流量特性 |
| 3.3.2 气液联动系统的驱动力模型 |
| 3.4 本章小结 |
| 第四章 扒渣机构动力学模型 |
| 4.1 单自由度系统动力学建模方法 |
| 4.2 等效力矩的确定 |
| 4.2.1 计算等效力矩的各分量 |
| 4.2.2 相关参数的确定 |
| 4.2.3 扒渣机构负载特性分析 |
| 4.3 等效转动惯量的确定 |
| 4.4 等效构件的运动方程 |
| 4.5 本章小结 |
| 第五章 扒渣机构动力学仿真及设备性能试验 |
| 5.1 机构动力学方程求解方法 |
| 5.2 仿真结果分析 |
| 5.2.1 普通双作用气缸驱动的动力学仿真结果及分析 |
| 5.2.2 气液联动缸驱动的动力学仿真结果及分析 |
| 5.3 扒渣机的研制与性能试验 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 扒渣机构参数优化及在ADAMS软件中的仿真 |
| 6.1 ADAMS软件的建模与求解方法 |
| 6.2 现有机构的运动学特性 |
| 6.2.1 建立扒渣机构的虚拟样机模型 |
| 6.2.1 捞渣铲端点的位移特性及捞渣轨迹 |
| 6.2.2 驱动部件为双作用气缸时不同工况下机构的运动学仿真 |
| 6.2.3 驱动部件为气-液联动缸时不同工况下机构的运动学仿真 |
| 6.3 机构参数优化 |
| 6.3.1 优化思路及方法 |
| 6.3.2 局部优化过程及结果 |
| 6.4 本章小结 |
| 全文总结 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间主要研究成果 |
（7）低速重载输送链的动力学分析与仿真（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 课题研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 关于输送链水波纹问题的研究 |
| 1.2.2 关于输送链动力问题的研究 |
| 1.2.3 链传动仿真技术的应用 |
| 1.3 铅锭连续铸造机的构成及主要参数 |
| 1.4 课题研究目标、内容与研究方案 |
| 第二章 铸锭机输送链的运动特性分析 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 输送链的结构 |
| 2.3 输送链的多边形效应 |
| 2.3.1 链条的速度分析 |
| 2.3.2 从动链轮的角速度变化 |
| 2.4 多边形效应对输送链运行平稳性的影响 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 输送链的动力特性分析 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 铸锭机输送链紧边张紧力的计算 |
| 3.3 啮合冲击的影响因素分析 |
| 3.4 电动机驱动力矩波动的影响因素分析 |
| 3.5 打印装置的敲击力的影响因素分析 |
| 3.6 链轮的偏心的影响因素分析 |
| 3.7 输送链的同步性的影响因素分析 |
| 3.8 支承件的振动的影响因素分析 |
| 3.9 本章小结 |
| 第四章 输送链的动力学建模与求解 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 输送链动力学模型的假设条件 |
| 4.3 铅锭脱模前动力学模型的建立 |
| 4.3.1 等效模型的建立 |
| 4.3.2 动力学方程的建立 |
| 4.4 铅锭脱模后动力学模型的建立 |
| 4.5 输送链的响应 |
| 4.5.1 脱模前输送链的响应 |
| 4.5.2 脱模后输送链的响应 |
| 4.5.3 输送链总的响应 |
| 4.6 主要参数对输送链响应的影响 |
| 4.7 本章小结 |
| 第五章 基于ADAMS 的输送链传动动力学仿真 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 输送链传动模型的建立 |
| 5.3 输送链传动系统模型的导入 |
| 5.4 输送链传动的动态仿真 |
| 5.4.1 施加约束 |
| 5.4.2 施加驱动 |
| 5.4.3 施加力 |
| 5.4.4 模型检查 |
| 5.5 仿真结果分析 |
| 5.5.1 输送链运行不稳定性分析 |
| 5.5.2 紧边链条速度波动因素分析 |
| 5.5.2.1 主动链轮角速度的影响 |
| 5.5.2.2 主动链轮齿数的影响 |
| 5.5.2.3 主动链轮分度圆半径的影响 |
| 5.5.3 啮合冲击力的影响因素分析 |
| 5.5.3.1 主动链轮角速度的影响 |
| 5.5.3.2 主动链轮齿数的影响 |
| 5.5.3.3 链节距的影响 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 个人简历及在学期间发表的学术论文与研究成果 |
（8）PLC与触摸屏电铅铸锭机组的电控系统设计与实现（论文提纲范文）
| 1 电铅铸锭机组概述 |
| 1.1 机组的总体结构 |
| 1.2 电控系统解决的主要问题 |
| 2 系统的工作流程 |
| 3 控制系统设计 |
| 3.1 PLC控制系统软件设计 |
| 3.2 触摸屏系统设计 |
| 4 结语 |
四、一种铅锭浇铸自动控制系统的设计与实现（论文参考文献）
- [1]新型铅电解全自动铸锭成套机组的研究设计[J]. 常恒宾. 有色设备, 2021(01)
- [2]大极板铅电解工艺技术与应用[J]. 李涛,张杰磊. 世界有色金属, 2015(02)
- [3]铅酸蓄电池极板清洁生产的研究[J]. 邱广涛,潘继先,黄伟昌,巩固. 蓄电池, 2011(05)
- [4]铅酸蓄电池极板制造清洁生产新技术[A]. 邱广涛,潘继先,黄伟昌,巩固. 2011中国电工技术学会学术年会论文集, 2011
- [5]铅锭连铸机的动力学建模及运行稳定性分析[D]. 贺伟. 江西理工大学, 2011(12)
- [6]铅铸型机用扒渣机的设计及其动力学分析[D]. 肖将. 中南大学, 2009(04)
- [7]低速重载输送链的动力学分析与仿真[D]. 林玲. 江西理工大学, 2009(S2)
- [8]PLC与触摸屏电铅铸锭机组的电控系统设计与实现[J]. 应倩刚,孟建军,刘小星,冯作全,宗根三. 现代制造工程, 2009(02)
- [9]我国铅酸蓄电池行业的节能减排技术[A]. 陈红雨. 中国机械工程学会环境保护分会第四届委员会第一次会议论文集, 2008
- [10]浅议粗铅火法精炼工艺[J]. 陈友强. 有色冶金设计与研究, 2005(02)