一、中铝广西分公司为职工职业健康办实事（论文文献综述）
穆希琳[1]（2021）在《国企工会互助制度的生成与变迁研究 ——基于YZ厂的实证分析》文中研究指明在我国各级工会组织实施的正式制度中,工会互助制度属于工会保障职能中兼具职工集体福利和困难职工帮扶双重主题的制度形式。该制度的生成是结构互构与个体需求的复合体。在不同的发展阶段内制度的表现样态呈现区别化,本文对工会互助制度发展阶段的划分将厘清制度的发展脉络,对各阶段制度内容和运行实际效果的分析是归纳制度阶段特征的依据。而在工会互助制度变迁的逻辑体系中,原有的制度生成结构发生变化,作为工会组织“自我赋能”的中层力量崛起发挥着创新工会互助制度组织形态的作用。对工会互助制度的研究将原本呈现为割裂状态的工会互助制度典型阶段融汇为一脉相承的制度发展过程,并且将静态的制度呈现以动态演进的方式开展研究。通过构建“结构—需求—制度”的分析框架,将工会互助制度的生成和变迁的动力要素划分为“宏观制度—单位组织”的多重制度逻辑结构,又将个体需求的满足程度使用“认同—行动”双重维度进行类型划分。通过分析强化了“中层组织”在制度变迁中不可忽视的关键力量,中层组织呈现单位组织“退场”、上级工会组织“入场”。工会组织通过市场化机制的尝试达到“自我赋能”,这一外在突生的力量为工会互助制度变迁提供了全新的组织形态。本研究选择东北地区国有大型企业YZ厂作为田野调查点开展实证研究。YZ厂建厂历史悠久,工会互助制度发展历程完善,并且当下YZ厂仍保留单位内外多种互助制度并行,在参与上级工会职工互助保障的主流互助制度之外,在单位内部按年度职工仍开展向厂内互助基金会捐款。本研究采用社会学定性分析方法中的实地研究法和文献研究法。将该厂1955年建厂初期至1995年间在工会会员之间实行的以“互助储金会”为代表的经济互助制度,结合“生活服务小组”、“思想互助小组”等为代表的劳力互助制度和思想互助制度,统称为工会互助制度的“初样态”。将1995年后参与中国职工保险互助会C市办事处组织的以职工医疗互助为主要内容的“职工互助保障”称为社会主义市场经济时期工会互助制度的“新样态”。在社会生产力发展水平处于低位时期,收入分配制度遵循平均主义基础上的按劳分配,职工收入长期处于较低水平成为客观现实。社会管理领域国家以单位体制将个体纳入单位组织中便于管理及整合,单位组织也成为国家向个体提供福利待遇的中间组织。本论文所研究的国有企业在单位体制时期是典型的能够为单位成员提供近乎全覆盖福利、单位成员对单位组织依附黏性较强的单位组织。从自上而下的结构角度而言,国家经济社会的宏观制度要求单位组织承担国家意志的传达者、国家资源的提供者角色,纳入代表着“国家”的单位组织中的个体依靠单位解决自身的困境成为该历史阶段下理所当然的选择。这是国家制度对单位组织内部成员互助行为的社会建构。从自下而上的结构角度而言,在企业与国家“同构”之下的国有企业工会,听从党委领导并为行政部门分忧是其重要的政治任务,在国家总体资源供给量不足的局限下,动员群众力量展开互助互济活动成为工会的理性选择。把单位成员的问题在单位组织的场域内解决,这是单位组织“向上负责”的反馈表现。在国家宏观制度与中层单位组织的互构结构之外,大量职工存在临时性经济借贷需求这样微观个体的实际需求也是工会互助制度的生成要素。笔者通过对YZ厂工会互助制度发展过程的研究认为互助制度的变迁是对原有互助制度中呈现正反馈递增的设置予以保留,在此基础上采取渐进式变迁的方式,符合职工对工会互助制度发展的预期惯性,也符合制度制定的主体工会组织的功能定位。由于工会在不同社会发展阶段的功能侧重有所区别,工会互助制度也随之呈现了从“解群众之困”到“筑风险补充保障”的功能偏重转向。在单位体制之下,工会是生产性行政单位的企业同盟者或建设伙伴。因此工会组织为单位行政减轻负担的同时还要为职工群体缓解压力,正确地认识和处理工人的生活福利工作,将出现临时经济困难的职工“揽”到工会职责份内,采取广泛依靠群众力量、解决群众自身问题的方式设立“互助储金会”,这是工会对稳定单位体制的有效的助益方式之一。随着社会主义市场经济的发展,职工互助保障的群体边界相较单位体制时期工会互助制度范围扩大。职工互助保障将一事一时的工会“送温暖活动”转变为覆盖全年的帮扶救助长效机制,将工会单向“施惠”转变为职工双向多元互助参与。笔者通过对YZ厂工会互助制度的研究认为互助制度的当代价值不仅在于为职工提供风险补充保障,更在于“重塑”单位内部职工间相互关爱的凝聚力。“在内”有单位组织对“单位人”的关怀,“单位人”以尽心完成职业目标作为对单位组织的回馈;“在外”利用大数法则的职工互助保障,是低投入的非营利性的风险补充补充保障。笔者认为工会互助制度的发展进路应在维护职工保障权益的原则上拓展多层次多元化的互助保障体系,配合“去产能、去库存、去杠杆、降成本、补短板”过程中的下岗职工、人数日渐增加的离退休职工、互联网平台灵活就业职工等群体设置有工会特色的互助保障制度,这也将是工会迎合职工民意需求增强持续创新能力持续“赋能”的表现。
贾姝[2]（2021）在《混合所有制改革中国有企业党建研究 ——以山西省怀仁市S国有煤炭企业为例》文中提出国有企业是中国特色社会主义事业的中流砥柱,是国民经济的主导力量,其地位重要、作用关键、不可替代,“必须搞好”。坚持中国共产党的领导是中国国有企业的独特优势,是中国国有经济立于不败之地的成功之源。国有企业党的建设作为中国基层党建的重要一环,关乎党和国家的大政方针在基层国企的贯彻落实,在国有企业未来的发展中扮演着至关重要的角色,必须毫不动摇地坚持与完善。中共十九大以来,以习近平同志为核心的党中央作出了深化国有企业改革,发展混合所有制经济,培育具有全球竞争力的世界一流企业的重大战略部署,为新时代国有企业改革指明了方向、提供了根本遵循。同时,也对混合所有制改革中国有企业党的建设提出了新要求,国有企业党建必须跟上时代步伐,适应改革新情况,确保党的领导、党的建设在国有企业改革中得到体现和加强。当前,国有企业的党建工作暴露出诸多与改革发展不相适应的问题,既不利于党的政治核心作用在国有企业的充分发挥,也阻碍了以混合所有制为主要突破口的国企改革进程。本文立足混合所有制改革的背景,以山西省怀仁市S国有煤炭企业为例,对国有企业的党建工作展开研究,旨在针对当前国有企业党建存在的问题,剖析深层原因,并提出相应的解决策略,以期对国有企业今后更好地开展党建工作有所帮助。全文一共分为五个部分对混合所有制改革中国有企业党的建设工作展开研究和探索。其中,第一部分为引言,主要是阐述本文的研究背景、研究意义以及国内外的研究现状等,并对相关概念进行界定。第二部分阐述的是国有企业党建思想的理论基础。第三部分分析了混合所有制改革中加强国有企业党建的必要性,首先分析了混合所有制改革中国有企业党建面临的挑战,其次通过案例分析,提炼出当前国有企业党建存在的共性问题。第四部分以山西省怀仁市S国有煤炭企业为例,归纳其针对党建工作存在问题的对策措施,并分析了对策的合理性。第五部分则根据前文得出启示,针对混合所有制改革中国有企业在党建方面普遍存在的问题,总结共性经验,主要围绕思想政治引领、人才队伍建设、党建融入中心、体制机制创新、精神文化建设等五个方面展开研究。
罗雨迪[3]（2020）在《新时代国有企业青年职工职业心态及其思想政治工作引导研究》文中认为国有企业是中国特色社会主义的重要物质基础和政治基础,是中国特色社会主义经济的“顶梁柱”。改革开放四十年以来,国有企业在建设中国特色社会主义事业中发挥了举足轻重的作用,然而随着社会经济的纵深发展,国有企业大而不强的弊端日益凸现,亟待进一步深化改革。习总书记多次强调“青年兴则国家兴,青年强则国家强”,作为国有企业改革发展中的生力军——青年职工,在社会变革中的职业心态较之已往的青年职工发生了很大变化,要充分发挥新时代青年职工的积极性、主动性和创造性,就应该更好地分析其职业心态,把脉其思想状况,以增强其使命感和主人翁精神,在为实现中国梦的奋斗中焕发出青春色彩。本论文立足于新时代国有企业改革发展的背景,分析青年职工的职业心态状况及其问题,从而加强国有企业对青年职工的思想政治工作引导。全文共分为四个部分:第一部分是绪论,主要阐述选题的背景、研究的意义,以及国内外的相关研究状况;第二部分是对选题的相关问题概述,主要分析了新时代国有企业发展中面临的问题与挑战、青年职工的构成以及职业心态的内涵,以及职业心态与思想政治工作的相互关系;第三部分是状况调查与问题分析,主要从职业认知、职业情感、职业意志三个方面设计问卷,调查分析了国有企业青年职工的职业心态状况、问题及其因素影响;第四部分是加强国有企业青年职工思想政治工作的引导策略,主要是针对青年职工的职业心态,提出从职业发展、职业教育、健康心态等方面加强青年职工思想政治工作,引导他们树立积极正确的职业心态。
姚晓贤[4]（2020）在《A铁路公司企业红色文化建设研究》文中指出企业文化是企业在经营活动中形成的经营理念、价值观念、经营行为等的总和。它起到引领发展、凝聚力量等作用,是企业生存、竞争和发展的灵魂。红色文化是中国共产党在团结和带领中国人民在实现民族独立、国家富强的过程中创立的先进文化。它是马克思列宁主义与中国实际相结合的产物,是中国优秀文化传统与世界先进文化融合的产物。企业文化来自西方管理,红色文化具有中国特色。目前国内对红色文化,较多的在红色文化的内涵、红色文化的价值与传承发展、红色文化对思想政治工作的影响、红色文化与其他文化之间的关系等方面进行研究。因为政治意识形态的关系,国外单独对红色文化的研究很少。但是对毛泽东思想、中国特色的社会主义以及现代中国文化等方面研究较多。A公司是一家地方合资铁路公司,近年来外部面对国家高速铁路的竞争,客运分流比较明显,经营发展压力很大;内部由于薪酬优势不明显、职业发展预期不明,员工的工作士气有所下降。为了促进红色文化理论与实践对接,推动红色文化理论的发展;同时为了解决A公司发展中遇到的实际问题,提升A公司企业文化建设水平;论文是立足于理论的有效探索、也是立足于现实的管理提升,论文具有一定的理论意义和实践意义。本篇论文以A公司这家成立21年的地方合资铁路公司为样本,采用文献研究、案例研究和调查研究法进行研究。文献研究主要是阅读企业文化和红色文化的相关书籍、论文以及A公司的各类相关资料;案例研究主要通过选取与A公司情况相近的国有铁路企业为样本,进行对比分析;调查研究重点对A公司管理人员和普通员工进行问卷调查、走访了解,为开展课题研究收集基础数据和资料。论文第一部分,主要是对研究的背景、目的及意义进行阐释,并就国内外当前的研究状况进行分析,提出本研究的主要内容和创新之处。论文第二部分,主要是对企业文化的定义进行阐释,整理了企业文化的相关理论,从实际应用的角度分析红色文化的导向、激励、凝聚、辐射、约束五项功能。对红色文化的基本概念、基本要素进行阐释,阐明了红色文化的本质和特征。从外部环境需求和企业内部需求等方面论述了A公司加强企业红色文化建设的现实机遇。论文第三部分,主要是对A公司的企业红色文化建设现状进行分析。先是从基本情况和历史沿革两个方面,对A公司企业背景进行较为全面的描述,构建A公司整体情况框架,为A公司企业红色文化建设确定一个基本参照;同时通过历史沿革的描述,理清A公司企业红色文化建设的发展背景。论文从精神、制度、行为和物质四个层面对企业红色文化建设的现状进行阐述,分析20多年来A公司企业红色文化建设的具体情况。论文第四部分,通过问卷调查、案例研究等方法,对A公司企业红色文化建设在四个层面存在的问题进行具体分析,为论文推进明确问题导向。论文第五部分,在问题分析、必要性论证的基础上,提出了A公司企业红色文化建设的对策和建议,在建设内容上,提出要在企业精神中注入红色精神、在管理制度中融入红色管理、在文化行为上体现红色作风、在物质层面上凸显红色基因,使A公司企业红色文化在精神、制度、行为和物质层面更加契合外部环境需要和企业自身需求,实现企业红色文化的充实、改良和升级;这四个方面的对策和建议,来自于笔者对企业红色文化的理论探索和实践尝试,力求为国有企业开展红色文化建设提供一点粗浅参考。论文的主要结论是:在当前状况下,A公司开展红色企业文化建设,从外部讲是国家社会发展的阶段性需要,尤其是在社会经济发展新时期,增强企业红色引领的需要;从内部看是弥补原有企业文化偏“软”的不足,以更加刚性的企业文化解决企业发展中遇到的问题的需要。针对A公司这个国有地方合资铁路公司遇到的实际情况,将红色文化融入企业文化,开展企业红色文化建设,既有利于红色文化理论的发展,也有利于公司企业文化的改良。A公司的红色企业文化建设,应着重把握环境需要和现实需求,做到科学规划、精细落实、不断优化,使其在企业转型发展中发挥更加积极有效的作用。
邱铁鑫[5]（2020）在《文化自信视域下新中国铁路文化建设研究》文中研究表明中华人民共和国成立70余年来,中华民族在共产党的领导下进行着前无古人的社会主义建设,不断彰显出道路自信、理论自信、制度自信和文化自信。新中国的成立,使原本带有“铁路弱国”枷锁的中华民族有了朝着“铁路大国”“铁路强国”迈进的坚实基础。在共产党的领导下中国铁路逐步实现了由落后于世界、到追赶世界、再到走在世界前列的历史性飞跃。在此过程中,中国大地上形成了内涵丰富、形式多样、特色鲜明的铁路文化,这些文化蕴含于新中国铁路的历史发展逻辑之中,不仅影响着新中国铁路事业的发展走向,对于中国全社会物质文明和精神文明建设,也产生了巨大的影响。作为深刻影响和改变人类生活方式及思想观念的现代工业文明成果,铁路受到了马克思主义经典作家和近代中国一大批仁人志士的关注,形成了一系列关于铁路建设的相关论述,构成了新中国铁路文化建设事业的思想渊源。新中国成立后,以毛泽东、邓小平、江泽民、胡锦涛、习近平等为代表的中国共产党人,在继承马克思主义关于铁路建设相关论述、传承铁路人创造的革命文化的基础上,结合中国革命、建设和改革的具体国情,充分发挥了铁路文化在发展经济、巩固国防、稳定社会、改善民生、转变民风等方面的重要作用,推动了中国铁路的大发展,促进了铁路文化建设事业的繁荣兴盛。习近平同志指出:“文化自信是更基础、更广泛、更深厚的自信,是更基本、更深沉、更持久的力量”。新中国铁路文化事业的发展,反映了中国铁路自觉—自立—自强—自信的历程,更从侧面彰显出了中华民族走向文化自信的发展逻辑,是中国人民文化自信史的缩影。论文通过研究新中国铁路文化建设问题,可以看到关乎新中国经济建设、文化发展、社会变迁以及中国共产党领导人民逐步坚定文化自信的全局性问题;可以看到从毛泽东到习近平,一代代中国共产党人在推进马克思主义中国化的进程中,高度重视文化建设作用的伟大实践。从文化自信的视角探究新中国铁路文化建设的发展历程,回答新中国铁路文化是什么、其建设的内容有哪些、体现了什么样的价值以及怎样建设新时代铁路文化等理论和现实问题,对我们坚定文化自信有着重要意义。立足于此,在文化自信的视域下,探究新中国铁路文化的内涵、特征、功能等基础理论问题,理顺新中国铁路文化建设的发展脉络,并重点梳理铁路物质文化建设、精神文化建设、制度文化建设以及行为文化建设的历程和内容,从物质承担、价值内核、制度保障和形象展现四个层面阐释新中国铁路文化何以自信:一、铁路物质文化是铁路文化的外在表现形式,具有以物质为载体的显着特点,与人类在铁路领域进行生产生活的实践联系得最为紧密,是人类在改造客观世界的过程中,在铁路领域进行实践活动所创造的最直观的成果。从铁路建筑文化建设和收藏文化建设两个方面对新中国铁路物质文化建设进行了探究,反映了新中国铁路文化建设的物质成果。二、铁路精神文化是铁路文化形成和发展的精神实质,是人类在铁路领域长期进行实践活动的过程中形成的基本理念、思维方式、价值标准、职业道德、共同目标、精神风貌以及文艺作品等具有相对独立性的精神文化理念,它彰显了铁路文化的价值内核。从铁路精神、铁路文艺、铁路思想政治工作等三个方面梳理了新中国铁路精神文化建设的历程和内容,凸显了新中国铁路文化建设的价值导向。三、铁路制度文化作为铁路文化重要的组成部分,既是铁路物质文化的工具,又是铁路精神文化的产物,还是铁路行为文化的本质体现。它既不是纯物质形态的,也不是纯精神形态的,更不是纯行为形态的,而是一定的物质文化活动、一定的精神文化活动和一定的行为文化活动相结合的综合系统。从新中国铁路法规制度建设、铁路体制建设和铁路党建工作制度建设等方面理顺其脉络,总结其经验,揭示了新中国铁路文化建设的制度因素和路径选择。四、铁路行为文化并不能与铁路企业文化划等号,它是铁路管理理念、精神风貌、经营态度、职工文化活动等文化因素的动态体现,也是铁路所塑造的精神状态、价值观念的折射,更是展示铁路形象的重要文化因素。从安全文化建设、服务文化建设和职工业余文化活动建设三个方面呈现了新中国铁路行为文化建设的丰富内容,展示了新中国铁路文化建设的良好形象。在总结70余年来新中国铁路文化的价值及其建设经验的基础上,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,结合新时代文化建设的新要求,探讨新时代铁路文化建设的原则、具体举措以及在建设过程中如何更加坚定文化自信,使中国铁路不仅有“速度”,而且更加有“深度”。进而,在“一带一路”倡议背景下,推动中国铁路文化的国际传播;在“交通强国”的战略目标下,助力新时代铁路软实力建设。
宋晓辉[6]（2019）在《CQ海事局基层公务员离职原因与对策研究》文中提出在海洋强国战略背景下,中国海事作为中国目前最大的海洋经济执法力量,既面临新的挑战,也迎来新的发展机遇。然而,随着海事局体制改革的逐渐完成,由于种种因素,海事局的基层公务员离职日益严重,不仅给海事队伍的的快速发展带来了不利的影响,也直接影响了人民群众的安全出行需要。因此,海事局基层公务员离职这一现象,应该引起我们的重视,造成这一现象的原因更值得我们去探究。对于人员离职问题,我国学者研究起步的时间较晚,随着经济的逐渐发展,人员离职研究成果逐渐丰富起来,不少学者对不同行业的人员离职问题进行了深入的研究,总结出了不少的解决对策,但是,对于海事局这一单位的人员离职问题研究却几乎没有,需要进行大量研究和探索。本文在国内外研究人员离职相关成果的基础之上,结合CQ海事局实际情况,采用调查问卷的方式,对CQ海事局人员离职原因进行了调查和分析。离职原因主要包括了个人层面、组织层面和社会层面。个人层面主要是个人价值缺失、解决异地生活和对现有的工资待遇不满三个原因。组织层面主要是工资待遇存在诸多问题、工作压力大、晋升渠道不通畅和内部不公平四个原因。社会层面主要是社会价值取向偏离和社会舆论引导负面两个原因。基于上述研究结果,结合笔者本身海事工作经验,对降低海事基层公务员离职给出如下建议:一、加强海事内部管理;二、提高基层公务员工资待遇;三、全面推行海事权责清单;四、保障内部公平;五、畅通晋升渠道;六、加强海事人文关怀。
刘龙卫[7]（2019）在《ZTSDJTY公司发展战略研究》文中指出现阶段,以基础设施投资和劳动密集型产业向服务业、高科技附加值产业转变的趋势己经从多年的呼吁逐渐转变为现实,这对大型施工企业来说是严峻的挑战。ZTSDJTY公司属于国有大型综合施工企业,在长期的发展过程中,已经形成了一定的规模,在专业技术领域积累了较高的优势地位,在市场竞争中占据了一席之地。但是面对日益激烈的市场竞争环境,ZTSDJTY公司如何既能保住领先地位,又能保证企业稳定发展,是目前面临的主要问题。本文就以ZTSDJTY公司作为研究对象,深入分析,帮助其选择合适的发展战略。本文首先采用文献研究法,梳理了国内外学者的研究成果,整理了与企业战略相关的理论,阐述了发展战略的类型、战略分析的工具,为论文研究奠定了理论基础。然后,本文分析了ZTSDJTY公司的内部环境,从组织架构、施工生产水平、科技创新、人力资源、设备物资、项目成本、安全质量等方面简要介绍了公司的基本情况,总结了公司在工程业务、企业文化、企业有形技术、企业无形技术等方面的优势,以及在市场营销、企业规模、科技创新、员工管理等方面存在的问题。本文运用PEST模型分析了ZTSDJTY公司所面临的外部宏观环境,详细分析了ZTSDJTY公司在发展中面临的政治法律环境、经济环境、社会环境、技术环境。运用SWOT分析法,总结了ZTSDJTY公司的优势、劣势、机会、威胁,在此基础上形成SWOT矩阵,得出ZTSDJTY公司的备选战略,其中SO战略、ST战略、WO战略属于偏向于发展的战略选择,即要求ZTSDJTY公司充分发挥技术、市场等多方面的优势,抓住各种机遇,弥补自身短板来谋求发展。基于SWOT分析,结合ZTSDJTY公司的发展目标,ZTSDJTY公司应将发展聚焦在强优势、补短板方面,致力于提升技术、提升管理和拓展市场,制定“以专业技术求立足,以管理创新提效率,积极参与国际竞争”的战略定位。在总体战略方面,ZTSDJTY公司应选择积极发展战略,而且应选择聚焦技术提升、管理提升、市场开拓的密集型发展战略。结合ZTSDJTY公司的战略方向选择,以及企业的发展基础、发展资源、外部环境,其发展战略实施路径应是在巩固现有优势基础上,有针对性地进行扩大优势、补充弱项、开拓新领域,总结起来可以概述为“两提升、两市场”。其中“两提升”就是技术提升和管理提升,“两市场”就是指在巩固国内市场的基础上,积极实施国际市场发展战略。最后,文章从巩固市场地位、提升创新能力、提升前台管理水平、提升后台管控水平、提升文化品牌形象等方面提出了ZTSDJTY公司的战略实施措施。
李乾坤[8]（2019）在《妇联参与社会治理的历史进程及经验研究》文中认为妇联参与社会治理是将妇女群众的具体利益与党和国家的整体利益结合在一起,在社会领域持续推进妇女解放和发展的重要实践,是国家治理的重要组成部分。在七十年的历史进程中,妇联以马克思主义妇女理论为指导,在党政部门支持下,积极协同社会力量参与社会主义革命、建设和改革阶段的社会治理实践,积累了丰富经验。在深化妇联组织改革、推动妇联参与社会治理创新的关键阶段,系统梳理妇联参与社会治理的历史进程,全面总结妇联参与社会治理的历史经验,既是新时代妇联参与社会治理深化转型的必然要求,也是构建社会治理新格局、推进国家治理现代化的题中之义。因此,对妇联参与社会治理的研究,力争突破现有研究以现阶段的区域性实践和个案为主的局限,以史实为依据,运用相关理论,宏观与微观、历史与现实相结合,从党和国家战略需求的变化、妇联组织的沿革、妇女发展需求的变迁、社会力量的消长等多个层面展开。全文共分为七个部分:第一部分先从探析妇联组织特性和社会治理理念着手,界定妇联参与社会治理的内涵,划定妇联参与社会治理的范围和研究边界,然后梳理归纳与妇联参与社会治理最为密切相关的马克思主义妇女理论、社会性别理论、治理理论的理论沿革和核心观点,阐释妇联参与社会治理的理论依据。第二部分研究新中国成立初期妇联围绕新政权巩固、国民经济恢复发展、从新民主主义向社会主义过渡的社会治理中心任务,统合妇女群众与其他社会力量,构建群防群治的社会治安格局、创建男女平等的新生产秩序、确立新型的婚姻家庭关系以及对妇女进行社会改造的社会治理实践。第三、四部分研究在政治经济形势跌宕起伏的社会主义建设时期和“文化大革命时期”,在参与社会治理的曲折历程中,妇联在组织建设、提升妇女的文化水平和思想觉悟、发动妇女参与各项社会建设、推动家务劳动社会化、为妇女提供劳动保护等方面的重要探索与过失。第五部分研究在改革开放大潮中,妇联遵循党的领导、依法治国和人民当家作主相统一的国家治理总体战略,按照“法制化、科学化、社会化”的治理原则,在建立纵横交错的妇联组织网络,建立健全各项组织制度和协调机制,打造“巾帼建功”、“双学双比”、“文明家庭创建”等多个专题活动品牌,建立确保活动持续开展的长效机制等方面的丰富实践。第六部分研究新时代妇联在党和国家改革发展的新布局中,在全面深化妇联组织改革的基础上,利用经济社会发展催生的各种新资源、新技术,尤其是巾帼志愿者资源和互联网技术,联合社会力量在妇女源头维权和实事化维权、引领妇女群众主动适应经济发展新常态、动员妇女参与社会文明新风培育等方面的新探索。第七部分总结妇联在参与社会治理的历史实践中,在推动妇联组织创新发展,处理与党政部门、其他社会团体、妇女群众等各方社会力量关系,汇聚社会资源、凝聚社会力量,联系、团结、服务、教育妇女群众等方面的历史逻辑和基本经验。总之,妇联作为占我国人口半数的妇女可信赖和依靠的重要群团组织,是沟通党和妇女群众、联合其他社会力量推进国家治理现代化的重要力量。在新中国成立以来的七十年间,妇联参与社会治理的历史主流是既推进了妇联组织的创新发展,满足了各个阶段妇女群众解放发展的需求,又为党的执政地位的巩固和国家治理现代化贡献了巾帼力量,基本上形成了多赢的良性循环;支流是妇联参与社会治理的历史实践一度脱离中国社会发展的实际,也存在“四化”一类的历史遗留问题或体制机制问题。因此,在亟需凝心聚力实现中华民族伟大复兴的攻坚阶段,为了充分激发妇联和妇女群众参与社会治理的活力,以习近平为核心的党中央对新时代的群团改革和社会治理新格局的建构作出了重要部署和指示。历史经验表明,新时代妇联若要更好地承担参与社会治理创新的使命,还需遵循坚持党的领导与发挥妇联组织主动性相统一,坚持理论自信与兼容并蓄地推进理论创新相统一,坚持以妇女群众为中心的工作导向,坚持做好经常性工作与开展专题活动相统一,不断提升妇联参与社会治理的社会协作水平等历史逻辑。
舒畅[9]（2018）在《A巴士公司劳动关系管理研究》文中研究表明劳动关系作为当前我国社会经济的最重要、最基础因素,日益受到政府、企业和职工的高度关注与重视。企业的劳动关系管理状况也关系到企业成长、经济发展与社会和谐。对于与城市发展和民生大计密切相关的公交行业来说,构建稳定和谐的劳动关系,有效化解和预防劳动争议群体性事件,实现健康有序的长远发展,在如今显得更为重要和迫切。本文选取长沙市的一家民营公交企业——A巴士公司作为研究对象,从研究的背景、意义、方法和内容入手,结合国内外相关研究成果,对劳动关系管理的相关概念、理论进行了介绍;同时对公交巴士企业及员工的特点进行了探讨;综合运用实地调研、访谈、问卷调查等研究方法,对A巴士公司在劳动关系管理中存在的问题进行了归纳,指出A巴士公司的劳动关系管理存在劳动合同未实现全覆盖,劳动保护与工作环境有待改善,员工压力管理缺失,薪酬福利有待提高,没有充分发挥党组织和工会在劳动关系管理中的作用,员工培养与职业通道有待改进,员工离职率较高,缺乏劳动争议管理相关应对机制等问题;并分析得出造成这些问题的主要原因是管理层对劳动关系管理的重要性认识不足,行业薪酬水平缺乏吸引力,企业文化构建有待完善以及政府的支持力度有限;最后,本文将劳动关系管理的理论与A巴士公司的实际问题及具体情况相结合,提出了A巴士公司劳动关系管理的改进对策,并从政府层面为公交巴士企业劳动关系管理的改善提出了建议。希望本文的研究能帮助A巴士公司构建更加和谐的劳动关系,并为其他公交巴士企业的劳动关系管理提供参考。
李莎[10]（2017）在《中国移动YB分公司企业文化建设研究》文中认为企业文化是企业核心竞争力的重要组成部分,对企业长期经营业绩有着重大推动作用。近年来,随着企业文化理论在我国的不断传播和实践,越来越多的企业开始认识到企业文化的重要作用,并将企业文化作为企业发展的一项战略性举措,投入大量人力物力财力进行打造。但由于种种原因,许多企业的文化建设还停留在表象阶段,如何将企业文化融入企业生产、经营、管理的全过程,充分发挥企业文化的积极作用,是具有普遍研究意义的重要课题。中国移动YB分公司是中国移动集团的一个地市级分公司,近年来,随着ICT领域变革的加快,行业竞争愈加激烈。如何构建特色鲜明、富有凝聚力和感召力的企业文化,不断提升企业的核心竞争力,是YB分公司战略转型时期迫切需要解决的问题。基于此,本文从中国移动集团企业文化体系和YB分公司企业文化建设现状出发,结合企业文化建设相关理论知识,对YB分公司企业文化建设的难点进行分析,探讨了YB分公司实施企业文化再造的基本原则和总体目标,论述了YB分公司将集团顶层文化设计与基层运营管理有效结合的企业文化建设具体途径和保障措施。同时,希望本研究能够为国内其他类似大型企业子公司企业文化建设提供借鉴和参考。
二、中铝广西分公司为职工职业健康办实事（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、中铝广西分公司为职工职业健康办实事（论文提纲范文）
（1）国企工会互助制度的生成与变迁研究 ——基于YZ厂的实证分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题缘起与问题提出 |
| 1.1.1 选题缘起 |
| 1.1.2 问题提出 |
| 1.2 核心概念界定 |
| 1.2.1 工会 |
| 1.2.2 工会会员与单位成员 |
| 1.2.3 互助互济 |
| 1.2.4 工会互助制度 |
| 1.3 理论基础与解释框架 |
| 1.3.1 理论基础:制度生成与变迁理论 |
| 1.3.2 解释框架:“结构—需求—制度”分析框架 |
| 1.3.3 论文篇章结构 |
| 1.4 研究对象情况介绍 |
| 1.5 研究方法 |
| 1.6 研究意义 |
| 1.6.1 理论意义 |
| 1.6.2 现实意义 |
| 第2章 相关文献回顾与述评 |
| 2.1 国内文献回顾 |
| 2.1.1 工会角色与组织运行研究 |
| 2.1.2 工会功能与改革研究 |
| 2.1.3 互助价值传统与互助实践研究 |
| 2.1.4 工会互助保障研究 |
| 2.2 国外文献回顾 |
| 2.2.1 工会角色与组织运行研究 |
| 2.2.2 工会功能与改革研究 |
| 2.2.3 互助思想与互助组织研究 |
| 2.3 既有学术贡献与局限 |
| 2.3.1 学术贡献 |
| 2.3.2 研究局限 |
| 第3章 工会互助制度生成的背景分析 |
| 3.1 制度下沉:社会生产力发展水平催生互助“刚性需求” |
| 3.1.1 计划经济时期经济水平与收入分配制度的局限 |
| 3.1.2 单位制初期国有企业“纵横交错”管理体系下的工会组织 |
| 3.1.3 单位制初期的工会保障职能 |
| 3.2 组织反馈:单位成员团结模式的有机形塑 |
| 3.2.1 发挥工会“政治动员”组织者的作用 |
| 3.2.2 互助行为优化单位成员社会互动结构 |
| 3.2.3 集体主义思想成为单位体制时期价值取向 |
| 3.3 个体需求:满足计划经济时期单位成员基本生活保障需求 |
| 3.3.1 脱离剥削性质的旧时民间借贷组织的需求 |
| 3.3.2 大量单位成员存在应急借款的需求 |
| 3.3.3 缓解单位成员家属“后顾之忧”的需求 |
| 第4章 计划经济时期工会互助制度的“初样态” |
| 4.1 工会互助制度“初样态”的运行和功能 |
| 4.1.1 建国初期工人阶级互助实践 |
| 4.1.2 工会互助制度的运行过程 |
| 4.1.3 工会互助制度“初样态”的功能 |
| 4.2 YZ厂工会互助制度“初样态”的内容和特点 |
| 4.2.1 “互助储金会”——经济互助制度 |
| 4.2.2 “生活服务小组”——劳力互助制度 |
| 4.2.3 “思想互助小组”——思想互助制度 |
| 4.2.4 由“输血”到“造血”的互助基金会 |
| 4.3 单位成员对工会互助制度“初样态”的行动回应 |
| 4.3.1 单位成员“支持型”行动 |
| 4.3.2 单位成员“妥协型”行动 |
| 4.3.3 单位成员“观望型”行动 |
| 4.3.4 单位成员“排斥型”行动 |
| 第5章 社会主义市场经济时期工会互助制度的“新样态” |
| 5.1 工会互助制度“新样态”的特点和功能 |
| 5.1.1 从路径依赖视角解析工会互助制度“新样态” |
| 5.1.2 职工互助保障区别于商业保险的独特价值 |
| 5.1.3 互助制度助力工会打造全方位保障“品牌” |
| 5.2 YZ厂工会互助制度“新样态”的表现形式 |
| 5.2.1 YZ厂参与职工互助保障的必要性 |
| 5.2.2 双轨互助制度并行的YZ厂特色 |
| 5.2.3 对制度目标和成效的认同激发参与动力 |
| 5.3 单位成员对工会互助制度“新样态”的行动回应 |
| 5.3.1 单位成员“支持型”行动 |
| 5.3.2 单位成员“妥协型”行动 |
| 5.3.3 单位成员“观望型”行动 |
| 5.3.4 单位成员“排斥型”行动 |
| 第6章 工会互助制度的变迁逻辑分析 |
| 6.1 宏观制度对中层赋能和个体需求的决定作用 |
| 6.1.1 国家宏观经济体制改革的决定作用 |
| 6.1.2 单位由行政性整合转向利益性整合 |
| 6.1.3 “国家—单位保障”进阶“国家—社会保障” |
| 6.2 中层赋能的“强化”促生互助组织新形态 |
| 6.2.1 向上贯彻:上级工会“在场”重塑互助边界 |
| 6.2.2 向下回应:发挥工会组织联系职工的“桥梁纽带” |
| 6.2.3 自我赋能:工会组织市场化“跨界” |
| 6.3 微观个体为宏观结构和中层赋能提供经验建构 |
| 6.3.1 “搭便车”的群体惰性助推互助行为制度化 |
| 6.3.2 “由借到挣”的行为逻辑嵌入互助基金会的运营理念 |
| 6.3.3 “风险自担”的制度常态激发工会互助保障的转型 |
| 第7章 结论与讨论 |
| 7.1 主要结论 |
| 7.1.1 工会互助制度生成的复合因素 |
| 7.1.2 工会互助制度变迁不可忽视的“中层力量” |
| 7.1.3 工会互助制度的现实意义 |
| 7.2 研究不足 |
| 7.3 研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 附录1:访谈提纲 |
| 附录2:受访者基本信息表(以访谈时间先后排序) |
| 附录3:《互助储金会组织通则》 |
| 附录4:《中国职工保险互助会章程》 |
| 附录5:中国职工保险互助会C市办事处开展的职工互助保障类型 |
| 作者简介及在学期间学术成果 |
| 致谢 |
（2）混合所有制改革中国有企业党建研究 ——以山西省怀仁市S国有煤炭企业为例（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| (一)研究背景与意义 |
| 1.研究背景 |
| 2.理论意义 |
| 3.实践意义 |
| (二)研究现状综述 |
| 1.关于国有企业党建的研究 |
| 2.关于混合所有制企业党建的研究 |
| 3.关于国有企业党建的个案研究 |
| (三)核心概念界定 |
| 1.混合所有制改革 |
| 2.国有企业 |
| 3.国有企业党的建设 |
| (四)研究思路 |
| (五)创新之处 |
| (六)主要研究方法 |
| 1.文献研究法 |
| 2.实地调研法 |
| 3.跨学科研究法 |
| 一、混合所有制改革中国有企业党建的理论基础 |
| (一)改革开放以来国有企业党建的新探索 |
| 1.中国的事情能不能办好,关键在人 |
| 2.有了好的领导班子,才能搞好企业 |
| 3.搞好国有企业,关键要有一个好的领导班子 |
| (二)十八大以来习近平关于国有企业党建的新论述 |
| 二、混合所有制改革中国有企业党建面临的问题与挑战 |
| (一)混合所有制改革中国有企业党建面临的挑战 |
| 1.全面深化改革对国有企业党建工作提出新要求 |
| 2.全面从严治党新常态下国有企业党建工作面临新任务 |
| 3.大数据时代背景下国有企业党建工作面临新考验 |
| (二)混合所有制改革中国有企业党建存在问题及原因分析 |
| 1.混合所有制改革中国有企业党建的基本概况 |
| 2.混合所有制改革中国有企业党建存在的主要问题 |
| 3.针对混合所有制改革中国有企业党建存在问题的原因分析 |
| 三、混合所有制改革中国有企业党建的对策 |
| (一)健全企业党组织,强化党建意识 |
| (二)加强党员教育,提升党员素养 |
| (三)树立服务思想,增强组织凝聚力 |
| (四)融入生产中心,调动职工力量 |
| (五)创新党建模式,提高工作水平 |
| 四、混合所有制改革中国有企业党建的启示 |
| (一)强化思想引领,为国有企业发展提供政治保障 |
| (二)加强队伍建设,为国有企业发展提供人才保障 |
| (三)坚持融入中心,为国有企业发展提供方向保证 |
| (四)创新体制机制,为国有企业发展提供制度保障 |
| (五)加强文化建设,为国有企业发展提供精神保障 |
| 结语 |
| 注释 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间的学术成果 |
| 致谢 |
（3）新时代国有企业青年职工职业心态及其思想政治工作引导研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 选题背景及研究意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国内研究状况 |
| 1.2.2 国外研究状况 |
| 1.2.3 国内外研究述评 |
| 1.3 研究思路、方法与主要内容 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究内容 |
| 1.3.4 创新之处 |
| 第2章 相关问题概述 |
| 2.1 新时代提出的历史背景及其现实意义 |
| 2.1.1 新时代提出的历史背景 |
| 2.1.2 新时代提出的现实意义 |
| 2.2 新时代国有企业改革发展中面临的问题与挑战 |
| 2.2.1 新时代国有企业改革发展中面临的问题 |
| 2.2.2 新时代国有企业改革发展中面临的挑战 |
| 2.2.3 新时代国有企业思想政治工作的重要性 |
| 2.3 新时代国有企业青年职工及其职业心态的界定 |
| 2.3.1 青年职工的构成及特点 |
| 2.3.2 职业心态的内涵与结构 |
| 2.3.3 新时代国有企业青年职工职业心态的重要性 |
| 2.4 青年职工职业心态与思想政治工作的相互关系 |
| 2.4.1 职业心态需要思想政治工作的引导 |
| 2.4.2 思想政治工作应以职业心态为抓手 |
| 第3章 当前国有企业青年职工职业心态的调查与问题分析 |
| 3.1 当前国有企业青年职工职业心态的状况调查 |
| 3.1.1 职业认知状况 |
| 3.1.2 职业情感状况 |
| 3.1.3 职业意志状况 |
| 3.2 国有企业青年职工职业心态中存在的主要问题 |
| 3.2.1 重物质获取,轻精神追求 |
| 3.2.2 重工作稳定,轻职业发展 |
| 3.2.3 重个人得失,轻企业生存 |
| 3.3 影响国有企业青年职工职业心态的主要因素 |
| 3.3.1 社会功利主义思想的影响 |
| 3.3.2 企业管理体制弊端的影响 |
| 3.3.3 青年职工自身修养的影响 |
| 第4章 新时代国有企业青年职工职业心态的思想政治工作引导策略 |
| 4.1 以职业发展为方向,增强青年职工的职业认同感 |
| 4.1.1 建立青年职工职业发展规划 |
| 4.1.2 加强青年职工职业培训力度 |
| 4.1.3 搭建青年职工职业晋升渠道 |
| 4.2 以职业教育为抓手,培育青年职工的职业责任感 |
| 4.2.1 以文化人,提升青年职工的思想认知 |
| 4.2.2 以情感人,培养青年职工的良性情绪 |
| 4.2.3 以行导人,培养青年职工的责任意识 |
| 4.3 以健康心态为导向,强化青年职工的职业荣誉感 |
| 4.3.1 树立“以人民为中心”的理念 |
| 4.3.2 注重青年职工职业心态的疏导 |
| 4.3.3 提升青年职工的职业核心竞争力 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
（4）A铁路公司企业红色文化建设研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 一、绪论 |
| (一)选题背景、研究目的及研究意义 |
| 1.选题背景 |
| 2.研究目的及意义 |
| (二)国内外研究动态 |
| 1.国内研究现状 |
| 2.国外研究现状 |
| (三)研究方法、内容与框架 |
| 1.研究方法 |
| 2.研究的主要内容 |
| 3.研究框架 |
| (四)研究的创新之处 |
| 二、相关概念与理论 |
| (一)企业文化的概念与理论 |
| 1.企业文化的定义 |
| 2.企业文化的主要理论 |
| 3.企业文化的功能 |
| (二)企业红色文化的概念界定 |
| (三)企业红色文化建设的现实机遇 |
| 1.契合新时代加强党的建设的总要求 |
| 2.符合企业文化改造升级的迫切需要 |
| 3.是优化企业治理体系的现实需求 |
| 三、A铁路公司简况及企业红色文化建设现状 |
| (一)A铁路公司背景简介 |
| 1.A铁路公司的基本情况 |
| 2.A铁路公司的历史沿革 |
| (二)企业红色文化建设的现状 |
| 1.红色文化逐步融入企业理念体系 |
| 2.企业红色文化建设的制度正在完善 |
| 3.企业红色文化在员工的行为活动中有所体现 |
| 4.企业红色文化有一定的物质表现 |
| 四、A铁路公司企业红色文化建设存在的问题及成因分析 |
| (一)A铁路公司企业红色文化建设调查分析 |
| 1.调查研究的基本情况 |
| 2.样本数据的统计分析 |
| 3.调查研究的主要结论 |
| (二)A铁路公司企业红色文化建设存在的问题和原因 |
| 1.精神层面:企业的红色精神不够鲜明 |
| 2.制度层面:企业红色文化建设的制度机制欠完善 |
| 3.行为层面:企业红色精神向行为转化存在不足 |
| 4.物质层面:企业红色文化的物质体现不够充分 |
| 五、A铁路公司企业红色文化建设的对策和建议 |
| (一)在企业精神中注入红色精神 |
| 1.以红色文化增强企业精神的导向作用 |
| 2.以红色文化增强企业精神的激励作用 |
| 3.以红色文化增强企业精神的创新动能 |
| (二)在管理制度中融入红色管理 |
| 1.建立核心引领制度体系 |
| 2.不断完善人力资源制度 |
| 3.升级改造考评激励制度 |
| 4.重新修订企业红色文化相关制度 |
| (三)在文化行为上体现红色作风 |
| 1.建立良好的整体行为规范 |
| 2.重视各级管理人员的行为引导作用 |
| 3.发挥先进人物的典型示范作用 |
| 4.抓好职工的职业行为养成 |
| (四)在物质层面上凸显红色基因 |
| 1.挖掘企业红色资源 |
| 2.建好企业红色阵地 |
| 3.搭好企业红色文化传播平台 |
| 4.开发企业红色文化产品 |
| 5.开展企业红色文化活动 |
| 6.设计企业红色文化标识 |
| 总结与展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 铁路公司企业文化建设调查问卷 |
| 致谢 |
（5）文化自信视域下新中国铁路文化建设研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究综述 |
| 1.2.1 国(境)外研究现状 |
| 1.2.2 国(境)内研究现状 |
| 1.2.3 研究现状评述 |
| 1.3 研究目标、方法及创新点 |
| 1.3.1 研究目标 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 研究创新点 |
| 第2章 新中国铁路文化建设的思想渊源与指导思想 |
| 2.1 近代中国铁路倡导者的铁路建设思想 |
| 2.1.1 盛宣怀的铁路建设思想 |
| 2.1.2 詹天佑的铁路建设思想 |
| 2.1.3 梁士诒的铁路建设思想 |
| 2.1.4 孙中山的铁路建设思想 |
| 2.1.5 张嘉璈的铁路建设思想 |
| 2.2 马克思主义经典作家的铁路观 |
| 2.2.1 马克思关于铁路的相关论述 |
| 2.2.2 恩格斯关于铁路的相关论述 |
| 2.2.3 列宁、斯大林关于铁路的相关论述 |
| 2.3 中国共产党人的铁路建设思想 |
| 2.3.1 以毛泽东为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.2 以邓小平为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.3 以江泽民为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.4 以胡锦涛为代表的党中央领导集体的铁路建设思想 |
| 2.3.5 以习近平为核心的党中央关于铁路建设的相关论述 |
| 第3章 新中国铁路文化建设的基础理论探析 |
| 3.1 基本概念界定 |
| 3.1.1 文化 |
| 3.1.2 铁路文化 |
| 3.1.3 新中国铁路文化 |
| 3.1.4 文化自信 |
| 3.2 新中国铁路文化的结构、特征与功能 |
| 3.2.1 新中国铁路文化的结构 |
| 3.2.2 新中国铁路文化的特征 |
| 3.2.3 新中国铁路文化的功能 |
| 3.3 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的异同比较 |
| 3.3.1 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的共同点 |
| 3.3.2 新中国铁路文化与资本主义国家铁路文化的不同点 |
| 3.4 新中国铁路文化建设历程彰显文化自信 |
| 3.4.1 新中国铁路文化建设的内涵 |
| 3.4.2 从文化自觉到文化自信:新中国铁路文化建设的发展脉络 |
| 第4章 反映文化自信物质成果的新中国铁路物质文化建设 |
| 4.1 新中国铁路建筑文化建设 |
| 4.1.1 有着鲜明时代印记的车站文化建设 |
| 4.1.2 展现深刻时代价值的铁道文化建设 |
| 4.2 新中国铁路收藏文化建设 |
| 4.2.1 有着卓越历史贡献的铁路机车 |
| 4.2.2 有着特殊历史回忆的铁路车票 |
| 4.2.3 有着重要历史价值的铁路纪念章(碑) |
| 第5章 彰显文化自信价值内核的新中国铁路精神文化建设 |
| 5.1 新中国铁路精神生产 |
| 5.1.1 革命斗争精神的传承 |
| 5.1.2 铁路建设精神的彰显 |
| 5.2 新中国铁路文艺创作 |
| 5.2.1 难以消解的文化矛盾心理 |
| 5.2.2 浓郁的红色文化气息 |
| 5.2.3 多样性的铁路文艺表达 |
| 5.3 新中国铁路思想政治工作 |
| 5.3.1 加强理论学习,坚定理想信念 |
| 5.3.2 加强爱国主义教育,培育爱国精神 |
| 5.3.3 加强思想政治宣传,增强思想性和政治性 |
| 5.3.4 加强路风教育,展现“人民铁路为人民”的宗旨 |
| 第6章 体现文化自信制度保障的新中国铁路制度文化建设 |
| 6.1 新中国铁路法规制度建设 |
| 6.1.1 社会主义革命和建设时期的铁路法制建设 |
| 6.1.2 改革开放到新时代以前的铁路法制建设 |
| 6.1.3 新时代的铁路法制建设 |
| 6.2 新中国铁路体制建设和党建工作制度建设 |
| 6.2.1 新中国铁路体制建设 |
| 6.2.2 新中国铁路党建工作制度建设 |
| 第7章 塑造文化自信良好形象的新中国铁路行为文化建设 |
| 7.1 新中国铁路安全文化建设 |
| 7.1.1 新中国铁路安全文化建设理念 |
| 7.1.2 新中国铁路安全文化建设实践 |
| 7.2 新中国铁路服务文化建设 |
| 7.2.1 新中国铁路服务文化建设理念 |
| 7.2.2 新中国铁路服务文化建设实践 |
| 7.3 新中国铁路职工业余文化活动建设 |
| 7.3.1 新中国铁路职工业余文化活动建设的意义 |
| 7.3.2 新中国铁路职工业余文化活动建设的实践 |
| 第8章 新中国铁路文化的价值及新时代建设路径探析 |
| 8.1 新中国铁路文化的价值 |
| 8.1.1 国家建设的动脉 |
| 8.1.2 时代精神的表征 |
| 8.1.3 释放人情的场域 |
| 8.1.4 国际舞台的名片 |
| 8.1.5 中国故事的素材 |
| 8.2 加强新时代铁路文化建设的路径 |
| 8.2.1 加强新时代铁路文化建设的原则 |
| 8.2.2 加强新时代铁路文化建设的几点举措 |
| 8.3 创造新时代铁路文化建设新辉煌以增强文化自信 |
| 8.3.1 注入新时代文化自信的底气 |
| 8.3.2 “一带一路”倡议下推动中国铁路文化的国际传播 |
| 结语 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录1:“博览轨迹”——铁路文化的实地考察 |
| 附录2:近代中国铁路车站文化略谈 |
| 附录3:改革开放以来部分铁路文学杂志创刊表 |
| 附录4:新中国铁路安全主要法规名录表 |
| 攻读博士期间发表论文及参与科研情况 |
（6）CQ海事局基层公务员离职原因与对策研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外离职研究现状 |
| 1.2.2 国内离职研究现状 |
| 1.3 主要研究内容和论文结构框架 |
| 1.3.1 主要研究内容 |
| 1.3.2 研究框架 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 研究的重点、难点和创新点 |
| 1.5.1 研究重点 |
| 1.5.2 研究难点 |
| 1.5.3 研究的创新点 |
| 第二章 相关概念和理论概述 |
| 2.1 公务员、基层公务员的概念 |
| 2.2 离职概念 |
| 2.3 Price-Mueller(2000)模型概述 |
| 2.3.1 Price-Mueller(2000)模型中的假设 |
| 2.3.2 Price-Mueller(2000)模型中的变量 |
| 2.4 期望理论(Expectancy theory) |
| 第三章 CQ海事局基层公务员的离职现状分析 |
| 3.1 CQ海事局相关情况简介 |
| 3.1.1 概况 |
| 3.1.2 组织架构 |
| 3.1.3 海事局职责 |
| 3.1.4 管辖范围 |
| 3.2 单位人员情况 |
| 3.2.1 .核定编制情况 |
| 3.2.2 人员年龄情况 |
| 3.2.3 学历结构情况 |
| 3.3 基层公务员离职现状 |
| 3.3.1 离职基层公务员的相关数据分析 |
| 3.3.2 离职的基层公务员特点分析 |
| 3.4 人员离职对单位的影响 |
| 3.4.1 影响了日常的海事监管工作 |
| 3.4.2 降低了海事队伍的稳定性 |
| 3.4.3 增加了海事系统人力成本 |
| 3.4.4 降低了优秀人才的吸引力 |
| 第四章 CQ海事局基层公务员离职原因分析 |
| 4.1 基于Price(2000)模型的调查问卷概述 |
| 4.1.1 调查问卷的设计 |
| 4.1.2 调查问卷的实施过程 |
| 4.1.3 调查数据统计 |
| 4.2 调查数据归纳与统计 |
| 4.2.1 对工资的调查数据统计 |
| 4.2.2 对职务晋升的调查数据统计 |
| 4.2.3 对海事的培训状况调查数据统计 |
| 4.2.4 对离职原因或离职倾向性因素调查数据统计 |
| 4.3 组织层面离职分析 |
| 4.3.1 工资待遇存在诸多问题 |
| 4.3.2 基层海事公务员压力过大 |
| 4.3.3 内部存在不公平的现象 |
| 4.3.4 晋升渠道不通畅 |
| 4.4 个体层面离职分析 |
| 4.4.1 个人价值缺失 |
| 4.4.2 解决异地生活问题 |
| 4.4.3 对现有工资待遇感到失望 |
| 4.5 社会层面离职分析 |
| 4.5.1 社会价值取向偏离 |
| 4.5.2 社会舆论引导负面 |
| 第五章 降低CQ海事局基层公务员离职率的对策 |
| 5.1 加强海事内部管理 |
| 5.1.1 加强职工思想政治教育 |
| 5.1.2 加强内部沟通管理 |
| 5.1.3 加强人员离职动态管理 |
| 5.2 提高基层公务员工资待遇 |
| 5.2.1 建立科学的薪酬调整机制 |
| 5.2.2 切实贯彻待遇同城同酬 |
| 5.2.3 完善绩效考核体系和监督机制 |
| 5.3 全面推行海事系统权责清单 |
| 5.4 保障组织内部公平 |
| 5.4.1 提供公平合理的入职二次分配模式 |
| 5.4.2 开展岗位轮换制度 |
| 5.4.3 提供公平的培训学习机会 |
| 5.5 畅通基层公务员的晋升渠道 |
| 5.5.1 认真落实职务与职级并行制度 |
| 5.5.2 充分利用职位空缺做好内部晋升 |
| 5.6 加强海事人文关怀 |
| 5.6.1 为职工解决个人实际困难 |
| 5.6.2 帮助基层公务员缓解工作压力 |
| 5.6.3 开展海事“团圆计划” |
| 第六章 结语 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录1:基层公务员离职原因调查表 |
| 附录2:基层公务员离职倾向性因素调查表 |
| 附录3:访谈提纲 |
| 攻读学位期间主要研究成果 |
| 致谢 |
（7）ZTSDJTY公司发展战略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 选题背景 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.4 研究内容与方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 2 相关概念及理论 |
| 2.1 企业战略简介 |
| 2.1.1 早期战略思想 |
| 2.1.2 传统战略理论阶段 |
| 2.1.3 竞争战略理论阶段 |
| 2.2 企业战略管理概述 |
| 2.2.1 战略制订 |
| 2.2.2 战略执行 |
| 2.2.3 战略控制 |
| 2.3 发展战略类型 |
| 2.3.1 一体化战略 |
| 2.3.2 密集型战略 |
| 2.3.3 多元化战略 |
| 2.4 战略分析工具 |
| 2.4.1 PEST模型 |
| 2.4.2 SWOT模型 |
| 3 ZTSDJTY公司内部环境分析 |
| 3.1 ZTSDJTY公司基本情况 |
| 3.1.1 组织架构 |
| 3.1.2 施工生产方面 |
| 3.1.3 科技创新方面 |
| 3.1.4 人力资源方面 |
| 3.1.5 设备方面 |
| 3.1.6 项目成本方面 |
| 3.1.7 安全质量方面 |
| 3.2 ZTSDJTY公司优势分析 |
| 3.2.1 工程业务方面 |
| 3.2.2 企业文化方面 |
| 3.2.3 企业有形技术方面 |
| 3.2.4 企业无形技术优势 |
| 3.3 ZTSDJTY公司存在问题分析 |
| 3.3.1 市场营销方面 |
| 3.3.2 企业规模方面 |
| 3.3.3 科技创新方面 |
| 3.3.4 员工管理方面 |
| 4 ZTSDJTY公司外部环境分析 |
| 4.1 PEST分析 |
| 4.1.1 政治法律环境 |
| 4.1.2 经济环境 |
| 4.1.3 社会环境 |
| 4.1.4 技术环境 |
| 4.2 SWOT分析 |
| 4.2.1 优势(strengths) |
| 4.2.2 劣势(weakness) |
| 4.2.3 机会(opportunity) |
| 4.2.4 威胁(threats) |
| 4.2.5 SWOT分析结论 |
| 5 ZTSDJTY公司战略定位与选择 |
| 5.1 ZTSDJTY公司的发展目标 |
| 5.2 ZTSDJTY公司战略定位 |
| 5.3 ZTSDJTY公司发展战略选择 |
| 5.4 ZTSDJTY公司发展战略实施路径 |
| 5.4.1 “两提升” |
| 5.4.2 “两市场” |
| 6 ZTSDJTY公司发展战略实施措施 |
| 6.1 巩固并拓展市场 |
| 6.1.1 强化市场营销水平 |
| 6.1.2 提升投资经营水平 |
| 6.1.3 拓展海外市场 |
| 6.2 提升创新能力 |
| 6.2.1 提升科研创新的贡献度 |
| 6.2.2 提升企业再制造能力和机械化装备水平 |
| 6.2.3 提高企业技术创新能力 |
| 6.2.4 加强影响工程质量的工装研发和推进 |
| 6.3 提升前台管理水平 |
| 6.3.1 提升项目管理的效率 |
| 6.3.2 加强项目成本管控能力 |
| 6.3.3 强化项目履约 |
| 6.3.4 提升安全质量环保管控水平 |
| 6.4 提升后台管控水平 |
| 6.4.1 深化项目管理实验室工作 |
| 6.4.2 加大人才引进与培训 |
| 6.4.3 提升财务管理水平 |
| 6.4.4 提升物资管理水平 |
| 6.4.5 强化企业事前管控能力 |
| 6.4.6 强化企业风险防控能力 |
| 6.5 提升文化品牌形象 |
| 6.5.1 加强文化建设 |
| 6.5.2 提升员工幸福指数 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（8）妇联参与社会治理的历史进程及经验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 引言 |
| 一、选题背景与依据 |
| 二、研究现状和目标 |
| 三、研究思路与方法 |
| 四、研究意义 |
| 五、研究创新点与不足 |
| 第一章 妇联参与社会治理的基本概念与相关理论 |
| 一、基本概念界定 |
| (一)妇联组织 |
| (二)社会治理 |
| (三)妇联参与社会治理 |
| 二、相关理论 |
| (一)马克思主义妇女理论 |
| (二)社会性别理论 |
| (三)社会治理理论 |
| 第二章 妇联参与社会治理的良好开端(1949-1956) |
| 一、妇联的全面组建与女界的初步统合 |
| (一)妇联组织体系的初创 |
| (二)妇联的组织统合 |
| 二、妇联参与创建社会新秩序的行动 |
| (一)发动妇女构建群防群治的社会治安格局 |
| (二)参与创建男女平等的新生产秩序 |
| (三)参与确立新型的婚姻家庭关系 |
| 三、妇联参与改造妇女的初步实践 |
| (一)劳动光荣理念下对妓女身份的重塑 |
| (二)抗美援朝运动中对妇女爱国观的培育 |
| (三)识字学习运动中对妇女的文化政治教育 |
| 本章小结 |
| 第三章 妇联参与社会治理的曲折探索(1956-1966) |
| 一、妇联组织的曲折发展 |
| (一)妇联组织名称的统一 |
| (二)妇联组织制度的改进 |
| (三)妇联团体会员的收缩与发展 |
| (四)妇联基层组织的整顿波折 |
| 二、妇联参与社会治理的实践探索 |
| (一)动员妇女参加社会劳动 |
| (二)大规模开展妇女扫盲运动 |
| (三)培育妇女群众集体观 |
| 三、妇联初步纠正“左倾冒进”错误的举措 |
| (一)加强对妇女的劳动保护 |
| (二)参与整顿托幼组织 |
| (三)参与整治婚姻乱象 |
| 本章小结 |
| 第四章 妇联参与社会治理的中断与初步恢复(1966-1976) |
| 一、妇联组织的全面解体与初步恢复 |
| (一)妇联组织的逐步解体 |
| (二)妇联组织的初步恢复 |
| 二、妇联对社会治理的有限参与 |
| (一)参与推进男女同工同酬 |
| (二)发动妇女参与“农业学大寨” |
| (三)协助托幼组织的恢复整建 |
| 本章小结 |
| 第五章 妇联参与社会治理的新发展(1977-2012) |
| 一、改革开放新时期妇联组织的迅速发展 |
| (一)妇联组织制度体系的建立与发展 |
| (二)妇联团体会员的迅速扩展 |
| (三)妇联基层组织建设的持续推进 |
| 二、新时期妇联参与社会治理的新格局 |
| (一)多层次推动妇女与经济社会同步发展 |
| (二)全方位维护妇女合法权益 |
| (三)多方面推进对妇女的综合教育 |
| 本章小结 |
| 第六章 妇联参与社会治理的深化转型(2012-2018) |
| 一、新时代妇联参与社会治理的新机遇 |
| (一)习近平的社会治理新理念新布局 |
| (二)群团改革背景下妇联组织发展的新需求 |
| (三)社会主要矛盾转变与中国妇情新样态 |
| 二、新时代妇联组织的深化改革 |
| (一)妇联组织各项制度的全面整建 |
| (二)妇联组织体系的系统化改革 |
| 三、新时代妇联组织参与社会治理的新实践 |
| (一)引领妇女主动适应经济发展新常态 |
| (二)维护妇女合法权益的新作为 |
| (三)动员妇女参与培树社会文明新风尚 |
| 本章小结 |
| 第七章 妇联参与社会治理的基本经验 |
| 一、坚持党的领导与充分发挥妇联组织主体性相统一 |
| 二、坚持理论自信与兼容并蓄地推进理论创新相统一 |
| 三、坚持以妇女群众为中心的工作导向 |
| 四、坚持做好经常性工作与开展专题性活动相统一 |
| 五、不断提升妇联参与社会治理的社会协作水平 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 后记 |
| 在学期间公开发表论文及着作情况 |
（9）A巴士公司劳动关系管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 相关研究综述 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究综述 |
| 1.3 本文研究内容与方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 第2章 相关概念及理论基础 |
| 2.1 劳动关系与劳动关系管理概述 |
| 2.1.1 劳动关系的内涵 |
| 2.1.2 劳动关系的主体 |
| 2.1.3 劳动关系管理的概念 |
| 2.2 劳动关系管理理论 |
| 2.2.1 劳动关系氛围理论 |
| 2.2.2 心理契约理论 |
| 2.2.3 利益相关者理论 |
| 2.2.4 社会主义和谐劳动关系理论 |
| 2.3 公交巴士企业及员工的特点 |
| 2.3.1 公交巴士企业的特点 |
| 2.3.2 公交巴士企业员工的特点 |
| 第3章 A巴士公司劳动关系管理的问题和原因调查分析 |
| 3.1 A巴士公司简介 |
| 3.1.1 A巴士公司概况 |
| 3.1.2 A巴士公司组织结构 |
| 3.2 问卷设计与调查 |
| 3.2.1 问卷内容 |
| 3.2.2 调查对象基本特征 |
| 3.2.3 调查设计与方法 |
| 3.3 A巴士公司劳动关系管理的问题 |
| 3.3.1 劳动合同未实现全覆盖 |
| 3.3.2 劳动保护与工作环境有待改善 |
| 3.3.3 员工压力管理缺失 |
| 3.3.4 薪酬福利有待提高 |
| 3.3.5 没有充分发挥党组织和工会在劳动关系管理中的作用 |
| 3.3.6 员工培养与职业通道有待改进 |
| 3.3.7 员工离职率较高 |
| 3.3.8 缺乏劳动争议管理相关应对机制 |
| 3.4 A巴士公司劳动关系管理问题产生的原因 |
| 3.4.1 管理层对劳动关系管理的重要性认识不足 |
| 3.4.2 行业薪酬水平缺乏吸引力 |
| 3.4.3 企业文化构建有待完善 |
| 3.4.4 政府支持力度有限 |
| 第4章 A巴士公司劳动关系管理的改进对策 |
| 4.1 加强劳动合同管理 |
| 4.2 改善劳动保护与工作环境 |
| 4.3 加强压力管理 |
| 4.3.1 实施EAP计划 |
| 4.3.2 加强申诉管理 |
| 4.4 改善员工薪酬福利 |
| 4.4.1 改善员工薪酬待遇 |
| 4.4.2 提高员工福利水平 |
| 4.4.3 用良好的薪酬福利吸引高端人才 |
| 4.5 通过党组织和工会加强劳动关系管理 |
| 4.5.1 利用党组织构建和谐劳动关系 |
| 4.5.2 充分发挥工会在劳动关系管理中的作用 |
| 4.6 加强员工培养与职业生涯规划 |
| 4.6.1 改进员工培训 |
| 4.6.2 加强员工职业生涯规划留住优秀人才 |
| 4.7 加强员工离职管理 |
| 4.8 完善劳动争议调处机制 |
| 4.9 构建和谐企业文化 |
| 第5章 政府层面改善巴士公司劳动关系管理的配套措施 |
| 5.1 加大城市公共交通补贴力度 |
| 5.2 加强线路规划和场站建设 |
| 5.3 进一步发挥市总工会和行业协会作用 |
| 第6章 研究结论及展望 |
| 6.1 论文研究结论及不足 |
| 6.2 进一步研究的展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录A 调查问卷 |
（10）中国移动YB分公司企业文化建设研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究意义 |
| 1.4 研究方法和内容 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.5 论文结构 |
| 2 企业文化相关理论综述 |
| 2.1 企业文化的基本概念 |
| 2.1.1 企业文化的定义 |
| 2.1.2 企业文化的结构 |
| 2.1.3 企业文化的特征 |
| 2.1.4 企业文化的功能 |
| 2.2 企业文化的建设原则 |
| 3 中国移动YB分公司企业文化建设状况 |
| 3.1 中国移动企业文化体系 |
| 3.1.1 中国移动企业文化发展历程 |
| 3.1.2 中国移动企业文化核心内涵 |
| 3.1.3 中国移动企业文化管理的系统模型 |
| 3.2 中国移动YB分公司企业文化建设状况 |
| 3.2.1 中国移动YB分公司概况 |
| 3.2.2 中国移动YB分公司企业文化建设现状 |
| 3.2.3 中国移动YB分公司企业文化建设难点 |
| 4 中国移动YB分公司企业文化建设问题及其原因分析 |
| 4.1 中国移动YB分公司企业文化建设问题分析 |
| 4.1.1 调查对象分析 |
| 4.1.2 企业文化管理分析 |
| 4.1.3 企业文化现状分析 |
| 4.1.4 企业文化建设状况分析 |
| 4.2 中国移动YB分公司企业文化建设存在问题的原因分析 |
| 5 中国移动YB分公司企业文化再造路径设计 |
| 5.1 中国移动YB分公司企业文化再造的指导思想和总体目标 |
| 5.1.1 指导思想 |
| 5.1.2 总体目标 |
| 5.2 中国移动YB分公司企业文化再造的基本原则 |
| 5.2.1 服务战略原则 |
| 5.2.2 以点带面原则 |
| 5.2.3 循序渐进原则 |
| 5.2.4 全员参与原则 |
| 5.2.5 传承创新原则 |
| 5.3 中国移动YB分公司企业文化再造的具体途径 |
| 5.3.1 发挥典型作用，营造浓厚氛围 |
| 5.3.2 强化全员参与，激发企业文化建设活力 |
| 5.3.3 营建专项文化，推进企业文化大发展 |
| 5.4 中国移动YB分公司企业文化再造的保障措施 |
| 5.4.1 组织保障 |
| 5.4.2 制度保障 |
| 5.4.3 资源保障 |
| 5.4.4 知识平台保障 |
| 结论与展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 |
| 企业文化建设调查问卷 |
四、中铝广西分公司为职工职业健康办实事（论文参考文献）
- [1]国企工会互助制度的生成与变迁研究 ——基于YZ厂的实证分析[D]. 穆希琳. 吉林大学, 2021(01)
- [2]混合所有制改革中国有企业党建研究 ——以山西省怀仁市S国有煤炭企业为例[D]. 贾姝. 广西师范大学, 2021(12)
- [3]新时代国有企业青年职工职业心态及其思想政治工作引导研究[D]. 罗雨迪. 湖北工业大学, 2020(04)
- [4]A铁路公司企业红色文化建设研究[D]. 姚晓贤. 广西师范大学, 2020(07)
- [5]文化自信视域下新中国铁路文化建设研究[D]. 邱铁鑫. 西南交通大学, 2020(06)
- [6]CQ海事局基层公务员离职原因与对策研究[D]. 宋晓辉. 湖南工业大学, 2019(07)
- [7]ZTSDJTY公司发展战略研究[D]. 刘龙卫. 兰州交通大学, 2019(01)
- [8]妇联参与社会治理的历史进程及经验研究[D]. 李乾坤. 东北师范大学, 2019(09)
- [9]A巴士公司劳动关系管理研究[D]. 舒畅. 南昌大学, 2018(01)
- [10]中国移动YB分公司企业文化建设研究[D]. 李莎. 西南科技大学, 2017(01)