一、绿化工程造价计算有何规定?——绿化工程造价计算知识介绍(一)（论文文献综述）
罗彩云,赵欢蕊,薛娜[1]（2021）在《以项目为融入点的园林绿化工程概预算课程模块化建设研究》文中研究指明应用型大学教育教学的目的是培养具备相关职业能力的、能直接在生产、技术和管理第一线发挥作用的实战型人才,园林绿化工程概预算的模块化课程建设正是在此背景和基础上进行实践探索的。通过对教学内容进行整合和模块划分,以校园实际工程建设项目为整个教学主线进行案例讲解和现场教学,同时应用理论教学和"五环"教学法等一系列教学改革措施,实现该课程应用型人才培养要求下的最大效用。
郑倩[2]（2021）在《北方寒冷地区既有住区建筑围护体系综合节能改造策略研究》文中研究说明住宅存量背景下,随着“资源节约型和环境友好型”社会建设的推进,我国许多城市展开老旧小区节能改造工作,但是改造时往往缺少对当地气候特征的准确判断,且节能改造部位主要为外墙、屋顶、外门窗等,忽视对其他部位的考虑以及可再生能源的利用,造成节能改造效果不佳,改造缺乏地域性,难以满足居民舒适度的要求。针对上述问题,本文提出以节能为主要目的的“综合节能改造”理念,以建筑围护体系为主要改造对象,兼顾外立面附属构件修缮、住栋周边环境整治以及可再生能源的利用等,提升住区整体品质。并且在既有住区改造过程中利用先进计算机技术介入改造工作,进行定性和定量分析从而保证改造效果。本文以我国北方寒冷地区既有住区建筑为研究对象,运用气候分析软件,依据北方寒冷地区气候特点,提出北方寒冷地区的气候适宜性综合节能改造策略,接着综合考虑热舒适性与能耗性能,运用能耗分析软件对节能改造策略进行科学的量化分析验证。（1）通过标准规范梳理、设计图纸统计、现场实地调研、问卷调查分析四种方法对我国上世纪八九十年代建造的既有住宅现状和居民室内热舒适现状进行调查。（2）采用气候分析软件Climate Consultant,得到适宜北方寒冷地区六个典型城市的被动式策略,并对各项策略的各月有效性指数进行分析。将调研得出的北方寒冷地区既有住区室内热舒适现状问题与被动式策略相互印证,结合调研得出的建筑各层级现状问题并且引入国内外优秀改造经验,提出了应对北方寒冷地区冬季寒冷干燥、夏季湿热、过渡季温差大的设计策略。（3）选取前文定性节能改造策略中提到的外墙外保温技术、屋顶平改平技术、门窗更换技术、遮阳技术,借助可持续能耗分析软件De ST,建立大连市典型住宅建筑计算机模型,对模型进行量化计算。对各单项改造技术改造前后全年能耗情况及室内自然温度改善情况进行对比分析,确定最佳单项节能改造方案。将以上4个主要的设计因素,通过正交试验法设计出不同的组合方案,通过模拟确定节能效果最佳的围护结构组合方案,并对四种设计因素对住宅能耗影响的重要程度进行排序。最后从经济性、节能效果两方面对方案进行比较,为老旧小区节能改造工作的展开提供参考方法和思路。
康乾昌[3]（2020）在《武汉典型老社区海绵城市改造工程造价指标及指数研究》文中研究表明工程造价指标及指数是进行工程造价控制和管理的关键因素,运用工程造价指标及指数在项目建设前可以较合理的确定造价,在项目建设过程中有效控制造价,实现工程造价动态管理,提高工程建设项目投资水平和效益。随着政府对造价指标及指数重视度的不断提高,相关部门正在逐步进行人工单价、建筑材料价格、施工机械价格、造价指标及指数等信息的定期发布,以满足工程建设投资控制的需要。然而,海绵城市建设还处于起步阶段,虽然目前已完成全国首批试点项目验收,但尚无海绵城市工程造价管理的统一规定,海绵城市工程造价指标及指数体系仍属空白,这在一定程度上制约着海绵城市建设的全面推广。鉴于此,本文结合全国首批海绵城市试点—武汉海绵城市试点工程,应用广联达计价软件研究了海绵城市建设工程中常用措施造价指标;依托正在建设的38个老旧社区改造项目,应用广联达计价软件对海绵城市改造工程造价指标进行研究,并采用灰色模型及对海绵城市改造工程造价指数进行预测。通过研究,得出以下主要成果:（1）海绵城市建设工程中常用措施造价指标。根据武汉市工程造价计价相关的规范,采用湖北省工程量消耗定额（2018版）,绿色建筑工程定额及借用其他类似定额,通过广联达计价软件GCCP5.0版,构建了武汉市海绵城市工程项目的各项技术措施的经济指标,分别有草皮式绿色屋顶460元/m2、模块式绿色屋顶410元/m2、透水沥青混凝土路面295元/m2、透水混凝土路面186元/m2、人行道透水铺装288元/m2、植草砖340元/m2、广场透水铺装290元/m2、下凹式绿地160元/m2、生物滞留设施185元/m2、雨水桶18000元/个、调蓄池1926元/座、雨水存储模块920元/m2、沉砂池2025元/座、植草沟225元/m2、线性排水沟135元/m。（2）海绵城市改造项目工程造价指标。论文对武汉市近期的海绵城市改造项目中主要的措施技术指标,与一般常用的标准措施技术指标水平进行对比,理论与实际相结合,计算出改造工程的分项工程经济指标、主要措施工程量指标,判断分析了设计标准与实际项目的合理性,计算出海绵改造项目中技术措施造价指标分别人行道透水铺装419元/m2、广场透水铺装421元/m2、植草砖393元/m2、透水沥青混凝土155元/m2。（3）海绵城市改造项目工程造价指数。文章在项目造价指数方面,对2018—2019年每个季度的指数作为基础,运用灰色模型方法,对武汉市海绵城市改造项目2020年第一季度的工程造价指数进行模拟预测,并验证。证明了该模型有实际操作性,根据模型预测可为项目的投资估算作为参考,对未来项目决策有着重要意义。通过模型模拟预测得出,武汉市海绵城市改造项目2020年第一季度的工程造价指数116.72元/m2。本文研究成果可为海绵城市全面推广建设的投资决策与投资控制提供参考,也可以为下一步国家出台海绵城市工程造价管理规定提供理论支撑。
邹玉萍[4]（2020）在《基于多元线性回归方法的广东普通商品住宅园林工程限额设计研究》文中研究指明随着越来越多居住区项目园林工程在设计阶段引入园林限额设计作为主要设计方法与评价指标。而当前普遍存在限额设计实施过程设计人员比较被动、限额指标分解复杂、设计人员经验不足等问题,且在常规商品住宅小区的园林工程限额设计指标运用与调整策略研究上还较为空白。因此本论文系统性地分析广东普通型商品住宅小区园林工程的成本要素,以限额设计方法为基础,用限额设计指标模型和调整设计思维来协助园林工程方案和施工图的设计流程,打造具有经济性和合理性的园林工程,为项目发展商的评价决策和设计师的园林规划和设计各阶段调整,提供全过程定量参考。从第二章到第五章,通过归纳广东普通型商品住宅小区园林工程的特点和功能,分析设计广东普通型商品住宅小区园林限额设计的流程,并从园路、泳池水景、车库顶板疏水层、绿化和水电等五种典型专项对广东普通型商品住宅小区园林进行限额设计分析。本论文将园林总单方造价设为因变量y,将园建单方造价设为A,将绿化单方造价设为B,将水电单方造价设为C,经过回归后,得到线性显着性极好的园林工程限额模型。随后本论文对该模型的各指标进行细化,最终确定了园建主材单方A2、园建机械辅材单方A3、绿化人工单方B1、绿化主材单方B2、水电人工单方C1和水电主材单方C2等6个变量,并得到参数更加细化的园林工程限额模型。论文进一步通过层次分析法对广东普通型商品住宅小区园林工程的限额设计进行评价,将评价体系分为总目标层、目标层和方案层。举例分析已有园林工程实际数据中目标层和方案层中各指标的造价占比情况来确定各指标的权重,然后采用指标标准化方法对园林工程的单方限额指标进行标准化处理,最终得到广东普通型商品住宅小区园林限额设计评价体系。论文最后部分通过对广东某园林工程的设计方案进行验证和改造,验证本论文的投资估算模型和限额设计模型对园林工程限额设计各成本要素指标的分配以及园林工程改造具有较好的指导意义,可有效控制造价,并提升限额设计方案的评价标准。但该评价模型仅适用于总单方造价为150-1200元/㎡的园林工程,而对总单方造价小于150元/㎡和大于1200/㎡的园林工程缺乏足够的证据证明模型的准确性和可靠性,还需进一步的进行研究。
马庆潮[5]（2020）在《建设工程成本管理研究 ——基于房地产开发商视角》文中研究指明自1998年7月国务院发布《国务院关于进一步深化城镇住房制度改革加快住房建设的通知》（国发[1998]23号）至今,中国的房地产业蓬勃发展了二十余年。在此期间,房地产开发建设的体系、流程与标准,均在不断的演变与优化,无论是建设工程技术、工程经济、工程管理以及工程法律,都随着行业的发展而不断的完善与提升。近年来,由于房地产市场的政治环境、经济环境、金融环境以及社会环境等发生了显着的变化,房地产业竞争不断加剧,行业的兼并重组已经到来,甚至有经济学者提出:“未来中国将只有20%的开发商活下来,80%的开发商都会死掉”（马光远,2019）。面临严峻形势,房地产开发商必须做到精细化管理,才能适者生存。房地产开发商的精细化管理,涉及到服务、质量、进度、成本、设计等多方面要素,本文试图从“成本”的角度,对建设工程成本管理进行研究。本文首先阐述了成本管理相关理论知识;再通过案例项目,用实践反应房地产开发商的成本管理现状;结合现状,研究并构架出成本管理体系;最终向读者全面展示房地产开发商成本管理的方法和思路。本文的成本管理研究,从“成本管理的组织与人”入手,契合项目建设期各阶段进程,分别涵盖了目标成本、成本测算、最高限价、招投标、回标分析、合同标准化、动态成本以及竣工结算复审等成本管理的关键内容,构架出了房地产开发商的成本管理体系。对于成本管理实践中存在的细节缺陷,在本文中也进行了深化研究并作以弥补。通过对本文递进式的成本管理体系的运用,房地产开发商不仅可以全面熟悉整个建设期的成本管理流程,还可以有效的对目标成本进行管理,最终实现开发项目的成本目标。
王春山[6]（2020）在《高速公路绿化工程竣工结算审核实践研究》文中进行了进一步梳理高速公路绿化工程是高速公路工程的重要组成部分,是伴随高速公路工程建设快速发展而同步实施的,并有着绿化工程量大与绿化线路长等不同于普通绿化工程的独特特点,但现今对于高速公路绿化工程的关注总体来说是较少的,因此对高速公路绿化工程的研究十分有必要。高速公路绿化工程竣工结算审核工作对绿化工程来说有着十分重要的地位,能够有效控制建设投资及资金的使用效率。目前高速公路绿化工程竣工结算审核的相关理论研究存在碎片化的现象,零散的研究没有形成完整的理论框架体系,可供参考的具体审核方法研究深度不够,相关文献还夹杂着错误的计算方法。为此本文首先对高速公路、工程竣工结算审核、绿化工程等相关定义进行了梳理与归纳,并对模糊概念进行了界定与区分。其次通过分析高速公路绿化工程竣工结算的一般审核过程,对审核过程中所涉及到的重要因素进行分析,提取出典型审核内容中的相关影响工程竣工结算审核的因素。然后通过对文献进行分析提取出相关指标,确定了初级影响因素指标体系,再进行指标的筛选与剔除最终形成了高速公路绿化工程竣工结算审核影响因素指标体系。最后以江海高速公路绿化工程竣工结算审核实践为实例,运用AHP层次分析法对江海高速公路绿化工程竣工结算审核影响因素进行分析,得到了指标因素排序结果,结合审核实践,针对影响力较大的五个影响因素实践进行分析,将所总结归纳出的高速公路绿化工程竣工结算审核经验与方法应用于实际工程项目中,为实际工程项目作指导。本文期望以对江海高速公路绿化工程竣工结算审核的分析,以及从该工程项目中所积累的经验,总结出更加高效的方法指导高速公路绿化工程竣工结算审核工作,进而达到实现高速公路投资效益最大化的目的。
刘嘉树[7]（2020）在《高校建筑屋顶公共空间设计研究 ——以南华大学红湘校区为例》文中指出随着城市化建设的高速发展和高校规模逐年扩招,环境污染严重,建筑能耗增加,校园内的绿地率和人均活动面积在不断减少,屋顶作为高校中荒废面积最大的空间,其形式丑陋,缺乏合理建设,因此对于屋顶公共空间的设计利用显得尤为重要。高校建筑屋顶公共空间的设计研究不仅可以改善城市与校园中的环境问题,有助于绿色节能技术的实践,还能丰富城市文脉与校园文化,塑造校园的标记与象征,具有景观营造意义,并能改善校园环境中的消极空间。针对上述问题,本文主要从以下四个方面对高校建筑屋顶公共空间设计进行研究。首先,深入研究高校屋顶公共空间的相关概念,界定研究范围,通过文献分析法总结出城市公共空间中场所理论、图底理论和环境心理学理论等对屋顶公共空间设计有一定作用的理论方法。其次,针对高校建筑屋顶公共空间的功能和行为活动特征进行调研分析。采用问卷调查法和实地调研法,总结屋顶功能设计的影响因素,主要有安全性与可达性、行为活动与性别比例、学科专业与建筑功能类型、设备管网与气候环境以及成本与管理;归纳屋顶的功能类型,可分为景观绿化空间、活动放松空间、教学实验空间、学习交流空间、晾晒空间和交通联系空间;将小群体性、边界性、必要性、短时性与时段性、向光性和避阳性定义为高校建筑屋顶公共空间使用者的行为活动特征;并从城市空间、校园文化和屋顶设计的角度发现高校建筑屋顶公共空间存在的问题。再次,提出高校建筑屋顶公共空间设计策略。阐述了校园环境与建筑空间的整体化设计,功能构成、构筑形式与界面材料的多样化设计,材质、景观元素和安全公共设施的人性化设计,屋顶绿化、雨洪管理和太阳能技术的生态化设计,从四个方面全面地对高校建筑屋顶公共空间进行设计策略研究。最后,对南华大学红湘校区利用率较高的屋顶公共空间进行改造方案设计。通过场地环境分析、屋顶现状分析、功能需求分析、日照与风环境分析分别对土木工程楼和第五教学楼的屋顶进行前期分析总结,再对其进行屋顶改造方案设计,然后将完成的方案进行造价与效益估算,为未来高校建筑屋顶公共空间的建设提供改造技术方案与科学依据。
臧晗[8]（2020）在《项目设计阶段成本控制研究 ——以碧桂园御锦府项目为例》文中研究表明近年来,房地产市场发展迅速,大量投资者纷纷投入房地产行业,房地产市场日趋饱和,行业竞争越发白热化。与此同时,随着国家对房地产行业调控政策的不断深入和具体,房地产行业已由“黄金纪元”转为“白银纪元”,暴利时期已成为过去时,日益减少的企业利润,要求房地产企业必须做好成本控制工作。经过各项研究证明,设计阶段是实施成本控制空间较大,也是最有效的一个阶段。本文的研究范围即为项目设计阶段的成本控制。由于国内企业对设计阶段成本控制的实施时间较短,实施中还有着诸多不足之处。因此,本文以项目设计阶段成本控制为研究范围,构建项目设计阶段成本控制应用模型,结合碧桂园御锦府项目给出了项目成本控制的优化建议。首先,收集近年项目发展的背景,论证了项目设计阶段成本控制的研究意义,通过阅读文献等方法分析项目设计阶段成本控制的国内外现状,并在此基础上确定了本文的研究内容和研究方法,提炼出本文的研究技术路线和创新点。随后对项目设计阶段成本控制的概念、工作流程和方法进行研究,并将价值工程方法确定为本文主要研究方法。其次,研究分析项目设计阶段成本控制要素,分别从方案设计阶段、初步设计阶段和施工图设计阶段三方面汇总设计阶段成本控制影响因素。通过调查问卷法,得出对项目设计阶段成本控制影响最大的要素,为后文选取价值工程功能评价指标做准备。最后,通过对项目主要功能需求进行研究分析,最终确定了居住功能、社区功能、安全功能、环境功能和智能化功能5个一级指标,运用ABC分析法分析构成各项功能的项目成本,并结合设计阶段成本控制要素,最终确定了19个二级评价指标,成功构建出评价指标体系。随后,将评价指标体系应用到碧桂园御锦府项目中,运用层次分析法确定各项评价指标的权重,并运用价值工程方法确定需要优化的指标,并给出相应的优化措施。
巫欢[9]（2020）在《江苏高速公路绿化全生命周期成本及收益分析》文中研究表明“十九大”报告指出了要强化生态文明建设。高速公路绿化是生态文明建设的重要组成部分,得到了社会的广泛关注。当前,我国高速公路外缘建筑控制区域内土地普遍没有得到功能性与经济价值并举的综合利用,成本管理作为绿化施工建设的主要核心,对其绿化的景观效果、利润、收益质量都影响较大。与此同时,高速公路绿化也随美丽中国的建设要求而不断增加,在实用性、美观性等功能性要求的基础上追求经济价值也同时需要得到兼顾。本文以江苏高速公路绿化全生命周期成本及收益为研究对象,以增加经济性、功能性为研究目标,综合分析现有绿化成本和收益的现状,以及存在的问题,并提出对策,为更好利用土地资源创造可能性。本文的主要思路是:提出问题——分析问题——解决问题。最终希望能实现更有效地管理高速绿化成本,后期提高绿化的经济收益。本文主要分为七个部分:绪论、相关概念及基本理论、江苏高速公路绿化成本和收益现状分析、江苏高速公路绿化成本收益计算模型的构建、案例研究——以江都至广陵改扩建路段为例、江苏高速公路绿化降本增效的对策、总结与展望。本文首先以国内外学者们的研究现状作为研究起点,发现目前学者们以定性研究为主、定量研究不足,针对高速公路绿化的全生命周期成本的研究很少,提出了进行江苏高速公路绿化全生命周期成本及收益分析。其次,文章探讨了相关高速公路的绿化、高速公路绿化成本、高速公路绿化收益的概念、战略成本管理理论、全生命周期成本理论、收益管理理论,作为研究的理论基础。接着,依据江苏高速公路绿化相关法规,进行了江苏高速公路绿化SWOT分析,分析了江苏高速公路绿化成本与收益的现状,指出了江苏高速公路绿化成本及收益管理存在:绿化成本范围较狭窄,缺少规范性、绿化成本核算统一难,人员水平低、绿化收益类型较复杂,具体统计难以及绿化收益增值空间小,初始价值低这几方面问题。再次,构建了江苏高速公路绿化全生命周期成本及收益计算模型,并进行了案例研究——江都至广陵改扩建路段为例,具体计算了该路段高速公路绿化的全生命周期成本和收益,得出了以下结论:高速公路绿化成本追溯到各个阶段、按区域进行划分、各项成本均可以可靠计量、高速公路绿化的直接收益较为可观、高速公路绿化间接收益虽较难计量但影响较大。最后,文章还提出了江苏高速公路绿化降本增效的对策:在绿化成本方面,动态化的核算、增强规范性、对核算内容进行统一、强化财务人员培训。在绿化收益方面,优化选择收益类型、选用合理方法确认收益、增加绿化处事经济价值、提高收益增量空间。从这两个大方面提出解决方案。
王燕[10]（2019）在《园林施工企业全过程工程造价管理研究》文中认为本文通过分析园林施工企业造价管理现状流程和管理过程存在的问题,提出了园林工程实施阶段造价管理研究的必要性。通过分析项目实施过程不同阶段造价管理的内容,明确各阶段造价管理的要点,并在此基础上构建园林施工企业全过程工程造价管理体系,设计了全过程工程造价管理体系系统图。从工程投标到工程交接,进行了全过程工程造价管理体系六个实施过程管理策略研究:采用一元线性回归法与市场询价相结合的投标阶段成本测算的方法,建立成本测算-拟定投标策略-投标报价的工作程序。施工阶段建立以成本控制为核心的工程造价管理模型,引入ABC管理法及经济订货批量计算法控制材料成本;应用灰色综合评价法建立选择供应商、分包商的综合评估机制。设计了工程造价动态控制模型,应用挣得值法、费用曲线工具进行造价数据的分析监控,对园林工程施工过程中的造价偏差采取“分析原因-纠偏措施-监控-再纠偏”的动态管理。将造价管理成果与项目部成员薪酬关联,建立项目部成本绩效考核制度。通过工程管理软件在全过程造价管理中的应用实现管理信息化。对M高速公路潍坊段绿化工程应用全过程造价管理体系进行造价管理,进行了各个实施过程造价管理策略的实践应用研究,并分析了该案例工程获得的经济效益。实际工程总成本697.96万元,比目标成本节约23万元;通过实际成本中人材机费比例与目标成本构成的比较,分析出该项目机械化程度增大,人工费、管理费金额和比重均减小,工程造价管理水平提高。该工程实现毛利率37.4%,超额完成投标期盈利目标,且远高于该企业近三年已完工程毛利率。
二、绿化工程造价计算有何规定?——绿化工程造价计算知识介绍(一)（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、绿化工程造价计算有何规定?——绿化工程造价计算知识介绍(一)（论文提纲范文）
（1）以项目为融入点的园林绿化工程概预算课程模块化建设研究（论文提纲范文）
| 1 实验 |
| 1.1材料与试剂 |
| 1 当前高等院校工程造价课程存在的问题 |
| 2 方法与思路 |
| 3 改革措施 |
| 3.1 教学内容的整合 |
| (1) 教材选取 |
| (2) 课程内容的模块划分 |
| 3.2 调整教学计划，适当增加实践学时数 |
| 3.3 教学手段与方法的改进 |
| (1) 课堂理论教学 |
| (2) “五环”教学法 |
| 4 结语 |
（2）北方寒冷地区既有住区建筑围护体系综合节能改造策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 住宅存量背景下品质提升重要性 |
| 1.1.2 我国住宅能耗现状以及节能潜力 |
| 1.1.3 政府对既有住区改造实践的引导 |
| 1.1.4 建筑模拟技术在节能领域的应用 |
| 1.2 研究概念及范围 |
| 1.2.1 研究概念 |
| 1.2.2 研究对象范围 |
| 1.3 研究目的与意义 |
| 1.3.1 研究目的 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 研究方法与框架 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.4.3 研究框架 |
| 2 国内外相关研究概况 |
| 2.1 国内外既有住区建筑更新改造研究 |
| 2.1.1 既有住区建筑更新改造研究 |
| 2.1.2 既有住区建筑节能改造研究 |
| 2.1.3 国内外研究评述 |
| 2.2 国内外既有住区建筑节能改造范例 |
| 2.2.1 国内外节能改造案例 |
| 2.2.2 国内外节能改造案例总结 |
| 2.3 本章小结 |
| 3 既有住区建筑围护体系及室内热舒适现状调研 |
| 3.1 既有住区建筑围护体系及室内热舒适现状调研方法 |
| 3.1.1 大连既有住区建设及改造实践 |
| 3.1.2 既有住区建筑层级化分类 |
| 3.1.3 既有住区现状调研方法及内容 |
| 3.2 既有住区建筑围护体系及室内热舒适现状调研分析 |
| 3.2.1 标准规范梳理 |
| 3.2.2 设计图纸统计 |
| 3.2.3 现场实地调研 |
| 3.2.4 问卷调查分析 |
| 3.3 既有住区建筑围护体系及室内热舒适现状调研总结 |
| 3.3.1 既有住区建筑围护体系各层级现状总结 |
| 3.3.2 既有住区建筑室内热舒适现状问题总结 |
| 3.4 本章小结 |
| 4 基于热舒适的被动式节能改造策略定性分析 |
| 4.1 气候分析工具及舒适模型的选择 |
| 4.1.1 气候分析工具的选择 |
| 4.1.2 舒适模型的选择 |
| 4.2 寒冷地区典型城市被动式策略有效性分析 |
| 4.2.1 寒冷地区典型城市的选取与分析 |
| 4.2.2 被动式策略各月有效性分析 |
| 4.3 基于Climate Constant的被动式节能改造策略 |
| 4.3.1 应对冬季寒冷气候的设计策略 |
| 4.3.2 应对夏季湿热气候的设计策略 |
| 4.3.3 应对过渡季温差大的设计策略 |
| 4.4 综合节能改造策略拓展研究 |
| 4.4.1 外装层附属设施改造 |
| 4.4.2 可再生能源的利用 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 基于性能提升的围护结构节能改造定量模拟 |
| 5.1 能耗分析软件De ST的引入及其分析 |
| 5.1.1 De ST引入及其分析 |
| 5.1.2 能耗模拟流程 |
| 5.1.3 既有住区建筑相关信息获取及参数设定 |
| 5.2 改造前既有住区建筑围护体系性能评估 |
| 5.2.1 典型住区、住栋选取 |
| 5.2.2 典型住栋设计之初性能评估 |
| 5.2.3 典型住栋室内温湿度实测 |
| 5.3 围护结构单项节能改造有效性分析 |
| 5.3.1 外墙节能改造 |
| 5.3.2 屋面节能改造 |
| 5.3.3 门窗节能改造 |
| 5.3.4 遮阳节能改造 |
| 5.4 围护结构综合节能改造有效性分析 |
| 5.4.1 正交试验法 |
| 5.4.2 正交试验设计 |
| 5.4.3 模拟结果分析 |
| 5.4.4 优化组合方案 |
| 5.5 典型住栋综合节能改造试设计 |
| 5.6 本章小结 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 附录A 国内外优秀改造案例 |
| 附录B 北方老旧小区使用现状及改造需求调查问卷 |
| 攻读硕士学位期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
（3）武汉典型老社区海绵城市改造工程造价指标及指数研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外工程造价指标及指数研究现状 |
| 1.2.2 国内工程造价指标及指数研究现状 |
| 1.3 研究内容 |
| 1.4 研究方法及技术路线 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究技术路线 |
| 1.5 本章小结 |
| 第2章 造价指标及指数理论基础 |
| 2.1 工程造价指标 |
| 2.1.1 工程造价指标的概念 |
| 2.1.2 工程造价指标的分类 |
| 2.1.3 工程造价指标的作用 |
| 2.2 工程造价指数 |
| 2.2.1 工程造价指数的概念 |
| 2.2.2 工程造价指数的分类 |
| 2.2.3 工程造价指数的作用 |
| 2.3 本章小结 |
| 第3章 海绵城市工程常见技术措施及造价特点 |
| 3.1 现行常见的海绵城市技术措施设计特征 |
| 3.1.1 渗透技术 |
| 3.1.2 滞流技术 |
| 3.1.3 蓄存技术 |
| 3.1.4 净化技术 |
| 3.1.5 排水技术 |
| 3.2 海绵城市工程造价 |
| 3.2.1 海绵城市工程及其特点 |
| 3.2.2 海绵城市工程造价及其特点 |
| 3.3 海绵城市工程造价指标及指数信息的构成分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 海绵城市改造工程造价指标的研究 |
| 4.1 海绵城市改造工程造价指标的构建 |
| 4.1.1 海绵城市改造工程造价信息的选择 |
| 4.1.2 海绵城市改造工程造价软件的选择 |
| 4.2 海绵城市改造工程造价指标的编制 |
| 4.3 某片区海绵城市改造项目工程造价指标分析 |
| 4.3.1 项目概况 |
| 4.3.2 工程造价指标分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 海绵城市改造工程造价指数的研究 |
| 5.1 海绵城市工程造价指数类型 |
| 5.2 海绵城市工程造价指数预测模型 |
| 5.3 某片区海绵城市改造项目工程造价指数分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 附录 学术成果 |
（4）基于多元线性回归方法的广东普通商品住宅园林工程限额设计研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究目的及意义 |
| 1.3 国内外研究现状 |
| 1.3.1 国外研究现状 |
| 1.3.2 国内研究现状 |
| 1.3.3 文献述评 |
| 1.4 研究方法 |
| 1.5 研究内容 |
| 1.6 研究技术路线 |
| 第二章 园林工程限额设计的相关概念及理论基础 |
| 2.1 普通型商品住宅园林特点 |
| 2.1.1 普通型商品住宅的定义 |
| 2.1.2 广东普通型商品住宅小区的园林特点 |
| 2.2 园林造价和单方造价的概念 |
| 2.3 园林限额设计在设计阶段的应用 |
| 2.3.1 设计阶段限额设计的重要性 |
| 2.3.2 设计阶段限额设计存在的问题及优化方向 |
| 2.3.3 园林限额设计在设计阶段的模型应用 |
| 2.3.4 多元线性回归模型运用于园林工程限额设计的可行性 |
| 2.3.5 多元线性回归模型的建立方法 |
| 2.4 园林工程限额设计的基本流程及内容 |
| 2.4.1 园林限额设计指标的制定 |
| 2.4.2 园林限额设计的实施与反馈 |
| 2.4.3 园林限额设指标的修改 |
| 2.4.4 园林限额设计变更管理 |
| 2.4.5 园林限额设计的评价 |
| 2.5 广东普通型商品住宅园林工程限额设计的评价体系构建 |
| 2.6 基于线性回归模型的限额设计指导研究 |
| 2.7 本章小结 |
| 第三章 广东普通型商品住宅小区园林工程限额设计内容 |
| 3.1 广东普通型商品住宅小区园林工程的特点 |
| 3.2 各类成本元素对园林限额设计的占比分析 |
| 3.2.1 软硬景面积和造价占比分析 |
| 3.2.2 乔灌木、地被、草坪数量和造价占比分析 |
| 3.2.3 园林工程植物出现频数结果分析 |
| 3.2.4 主材、人工及机械辅材的成本占比分析 |
| 3.3 广东普通型商品住宅小区园林建设内容划分 |
| 3.4 典型专项的限额设计应用分析 |
| 3.4.1 限额设计组成要素划分 |
| 3.4.2 园路的限额设计 |
| 3.4.3 泳池和水景的限额设计 |
| 3.4.4 车库顶板疏水层限额设计 |
| 3.4.5 绿化限额设计 |
| 3.4.6 水电限额设计 |
| 3.5 主材的限额设计分析 |
| 3.5.1 园路的主材限额设计 |
| 3.5.2 泳池和水景的主材限额设计 |
| 3.5.3 车库顶板疏水层主材的限额设计 |
| 3.5.4 绿化的主材限额设计 |
| 3.5.5 水电的限额设计 |
| 3.5.6 主材替换的案例分析 |
| 3.6 本章小结 |
| 第四章 园林工程限额设计在造价比例分配的模型构建 |
| 4.1 基于线性回归模型的限额设计方法 |
| 4.2 统计数据的收集 |
| 4.3 广东普通型商品住宅园林工程限额设计变量确定 |
| 4.3.1 限额设计的变量设计 |
| 4.3.2 园林工程在子工程的造价投资分配模型 |
| 4.3.3 园建工程的造价投资分配模型 |
| 4.3.4 绿化工程的造价投资分配模型 |
| 4.3.5 水电工程的造价投资分配模型 |
| 4.4 园林工程单方造价限额模型构建 |
| 4.5 园林工程单方造价限额模型优化 |
| 4.6 普通型商品住宅小区园林工程评价模型 |
| 4.7 限额设计的品控措施 |
| 4.8 本章小结 |
| 第五章 广东某园林工程限额设计实例验证 |
| 5.1 广东某园林工程项目简介 |
| 5.2 原方案的总造价预测和评价 |
| 5.3 原方案面临的问题 |
| 5.4 原方案改造 |
| 5.5 优化方案评价和验算 |
| 5.6 本章小结 |
| 第六章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 1 植物拉丁文名 |
| 致谢 |
| 附件 |
（5）建设工程成本管理研究 ——基于房地产开发商视角（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 引言 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究的目的及意义 |
| 1.3 国外成本管理研究状况 |
| 1.4 国内成本管理现状综述 |
| 1.5 本文研究方法和内容 |
| 1.5.1 研究的方法 |
| 1.5.2 研究的内容 |
| 1.6 可能的创新点 |
| 第2章 成本管理相关理论概述 |
| 2.1 成本管理理论概述 |
| 2.2 目标成本理论概述 |
| 2.3 动态成本管理理论概述 |
| 2.4 最高投标限价理论概述 |
| 2.5 招标投标理论概述 |
| 2.6 合同管理理论概述 |
| 第3章 建设工程成本构成、形成与计价 |
| 3.1 建设工程成本的费用构成 |
| 3.2 建设工程成本的造价形成 |
| 3.3 建设工程成本计价 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 LC房地产开发商建设工程成本管理现状 |
| 4.1 LC房地产开发商的组织 |
| 4.2 LC房地产开发商案例项目的目标成本 |
| 4.3 LC房地产开发商案例项目的招投标实践 |
| 4.4 LC房地产开发商案例项目的回标分析 |
| 4.5 LC房地产开发商案例项目的标准化合同 |
| 4.6 LC房地产开发商案例项目的动态成本管理 |
| 第5章 建设工程成本管理研究及在LC房地产开发项目中的应用 |
| 5.1 影响建设工程成本管理的“组织”研究 |
| 5.2 影响建设工程成本管理的“人”研究 |
| 5.3 影响建设工程成本控制的“方法”研究 |
| 5.3.1 制定目标成本 |
| 5.3.2 成本测算制度 |
| 5.3.3 编制招标工程量清单与控制价 |
| 5.3.4 执行招投标制度 |
| 5.3.5 回标分析 |
| 5.3.6 建立供应商库 |
| 5.3.7 甲供材与集中采购制度 |
| 5.3.8 合同标准化 |
| 5.3.9 动态成本管理 |
| 5.3.10 竣工结算背靠背复审制度 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 进一步工作的方向 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录A 工程量清单编制说明示范文本(研究自拟) |
| 附录B 招标控制价编制说明示范文本(研究自拟 |
| 附录C 回标分析报告示范文本(研究自拟) |
| 附录D 拟定中标人的投标报价 |
| 附录E “早日结算的项目报高价”回标分析后修正价 |
| 附录F 景观绿化工程施工进度计划甘特图 |
（6）高速公路绿化工程竣工结算审核实践研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 论文研究的背景 |
| 1.2 论文研究对象与意义 |
| 1.3 国内外研究动态综述 |
| 1.3.1 国外相关理论与研究 |
| 1.3.2 国内相关理论与研究 |
| 1.4 研究内容和方法 |
| 1.4.1 研究内容 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.4.3 技术路线 |
| 第2章 基本理论及研究方法 |
| 2.1 概念解析与界定 |
| 2.1.1 高速公路 |
| 2.1.2 高速公路绿化 |
| 2.1.3 结算审核 |
| 2.2 工程竣工结算审核的概念、内容、原则、方法 |
| 2.2.1 工程竣工结算审核 |
| 2.2.2 竣工结算与竣工决算的区别 |
| 2.3 绿化工程竣工结算审核的特点 |
| 2.4 绿化与房屋建筑景观工程竣工结算审核的比较 |
| 2.5 层次分析法 |
| 第3章 高速公路绿化工程竣工结算审核影响因素分析 |
| 3.1 高速公路绿化工程竣工结算审核过程分析 |
| 3.1.1 高速公路绿化工程合同、招投标文件审核 |
| 3.1.2 高速公路绿化工程竣工结算工程量、规格审核 |
| 3.1.3 苗木单价、苗木清单综合单价的确认与调整 |
| 3.1.4 土球、支撑、草绳绕树审核 |
| 3.1.5 变更、签证审核 |
| 3.1.6 影响因素提取 |
| 3.2 指标体系初选 |
| 3.3 高速公路绿化工程竣工结算审核影响因素指标体系建立 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 江海高速公路绿化工程竣工结算审核实证分析 |
| 4.1 项目概况 |
| 4.2 江海高速公路绿化工程竣工结算审核AHP评价模型应用 |
| 4.2.1 影响因素层级编码 |
| 4.2.2 构造比较判断矩阵 |
| 4.2.3 层次单排序及一致性检验 |
| 4.2.4 层次总排序及一致性检验 |
| 4.3 江海高速公路绿化工程竣工结算审核影响因素分析 |
| 4.3.1 苗木品种规格 |
| 4.3.2 苗木品种类型 |
| 4.3.3 工程量计算误差 |
| 4.3.4 勘测误差 |
| 4.3.5 市场价格 |
| 4.4 小结 |
| 第5章 结论与展望 |
| 5.1 研究结论 |
| 5.2 尚待研究的问题 |
| 5.3 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 江海高速公路绿化工程JH-81标部分苗木品种、规格、数量表 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 |
| 致谢 |
（7）高校建筑屋顶公共空间设计研究 ——以南华大学红湘校区为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 环境污染严重，建筑能耗增加 |
| 1.1.2 高校规模逐年扩大，活动场地不断减少 |
| 1.1.3 屋顶形式丑陋，利用率低，缺乏合理建设 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 国内外研究综述 |
| 1.3.1 公共空间国内外研究综述 |
| 1.3.2 屋顶空间国内外研究综述 |
| 1.4 研究方法及内容 |
| 1.4.1 研究方法 |
| 1.4.2 研究内容 |
| 1.5 研究创新点 |
| 1.6 技术路线 |
| 第2章 概念界定与理论研究 |
| 2.1 概念界定 |
| 2.1.1 高校建筑 |
| 2.1.2 屋顶 |
| 2.1.3 空间与公共空间 |
| 2.2 研究范围界定 |
| 2.3 理论研究 |
| 2.3.1 场所理论 |
| 2.3.2 图底理论 |
| 2.3.3 环境心理学理论 |
| 2.4 本章小结 |
| 第3章 高校建筑屋顶公共空间的功能与行为活动特征分析 |
| 3.1 高校建筑屋顶公共空间功能设计的影响因素 |
| 3.1.1 安全性与可达性 |
| 3.1.2 行为活动与性别比例 |
| 3.1.3 学科专业与建筑功能类型 |
| 3.1.4 设备管网与气候环境 |
| 3.1.5 成本与管理 |
| 3.2 高校建筑屋顶公共空间功能类型 |
| 3.2.1 景观绿化空间 |
| 3.2.2 活动放松空间 |
| 3.2.3 教学实验空间 |
| 3.2.4 学习交流空间 |
| 3.2.5 晾晒空间 |
| 3.2.6 交通联系空间 |
| 3.3 高校建筑屋顶公共空间行为活动特征分析 |
| 3.3.1 小群体性 |
| 3.3.2 边界性 |
| 3.3.3 必要性 |
| 3.3.4 短时性与时段性 |
| 3.3.5 向光性与避阳性 |
| 3.4 高校建筑屋顶公共空间存在的问题 |
| 3.4.1 缺乏城市空间和地域特色的考虑 |
| 3.4.2 缺乏校园文化和整体规划的建设 |
| 3.4.3 缺乏屋顶安全和以人为本的设计 |
| 3.5 本章小结 |
| 第4章 高校建筑屋顶公共空间设计策略 |
| 4.1 整体化设计 |
| 4.1.1 校园环境 |
| 4.1.2 建筑空间 |
| 4.2 多样化设计 |
| 4.2.1 功能构成 |
| 4.2.2 构筑形式 |
| 4.2.3 界面材料 |
| 4.3 人性化设计 |
| 4.3.1 材质 |
| 4.3.2 景观元素 |
| 4.3.3 安全公共设施 |
| 4.4 生态化设计 |
| 4.4.1 屋顶绿化 |
| 4.4.2 雨洪管理 |
| 4.4.3 太阳能技术 |
| 4.5 本章小结 |
| 第5章 南华大学红湘校区屋顶公共空间改造方案设计 |
| 5.1 土木工程楼屋顶改造方案设计 |
| 5.1.1 前期分析 |
| 5.1.2 方案设计 |
| 5.1.3 造价与效益估算 |
| 5.2 第五教学楼屋顶改造方案设计 |
| 5.2.1 前期分析 |
| 5.2.2 方案设计 |
| 5.2.3 造价与效益估算 |
| 5.3 本章小结 |
| 第6章 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 高校建筑屋顶公共空间使用情况调查问卷 |
| 作者攻读学位期间的科研成果 |
| 致谢 |
（8）项目设计阶段成本控制研究 ——以碧桂园御锦府项目为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 研究内容及方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 研究技术路线及创新点 |
| 1.4.1 技术路线 |
| 1.4.2 创新点 |
| 2 项目设计阶段成本控制相关理论综述 |
| 2.1 项目设计阶段成本控制相关理论 |
| 2.1.1 项目设计阶段成本控制的内涵 |
| 2.1.2 项目设计阶段成本控制的划分 |
| 2.1.3 项目设计阶段成本控制的工作流程 |
| 2.2 项目设计阶段成本控制方法相关理论 |
| 2.2.1 价值工程的内涵 |
| 2.2.2 价值工程的基本参数及相关分析 |
| 2.2.3 价值工程研究对象的选择方法 |
| 2.2.4 价值工程计算功能系数的方法 |
| 2.2.5 价值工程的工作程序 |
| 3 项目设计阶段成本控制要素分析 |
| 3.1 项目设计阶段成本控制影响因素汇总 |
| 3.1.1 方案设计阶段成本控制影响因素 |
| 3.1.2 初步设计阶段成本控制影响因素 |
| 3.1.3 施工图设计阶段成本控制影响因素 |
| 3.1.4 项目设计阶段成本控制影响因素汇总 |
| 3.2 项目设计阶段成本控制要素分析 |
| 3.2.1 调查问卷的设置 |
| 3.2.2 样本和数据收集 |
| 3.2.3 问卷结果分析 |
| 3.2.4 项目设计阶段成本控制要素分析 |
| 4 项目设计阶段成本控制的应用模型构建 |
| 4.1 项目功能评价指标体系的构建 |
| 4.1.1 项目成本构成分析 |
| 4.1.2 项目功能需求分析 |
| 4.1.3 项目功能评价指标体系的构建原则 |
| 4.1.4 项目功能评价指标体系的构建 |
| 4.2 价值工程各指标综合权重的确定 |
| 4.2.1 构造判断矩阵 |
| 4.2.2 层次单排序及一次性检验 |
| 4.2.3 各指标综合权重的确定 |
| 4.3 价值工程各项系数计算及结果分析 |
| 4.3.1 各指标功能系数的计算 |
| 4.3.2 各指标成本系数的计算 |
| 4.3.3 各指标价值系数的计算 |
| 4.3.4 价值工程结果分析 |
| 5 碧桂园御锦府项目设计阶段成本控制实例分析 |
| 5.1 项目基本情况介绍 |
| 5.2 研究对象的选择 |
| 5.2.1 研究对象的选择方法 |
| 5.2.2 确定研究对象 |
| 5.3 住宅项目的功能分析 |
| 5.4 住宅项目的功能评价 |
| 5.4.1 计算各层次指标的权重 |
| 5.4.2 层次总排序及一次性检验 |
| 5.5 运用价值工程对项目进行成本控制优化 |
| 5.5.1 确定优化指标 |
| 5.5.2 优化项目指标 |
| 6 结论与展望 |
| 6.1 结论 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士期间发表学术论文情况 |
| 致谢 |
| 附录 Ⅰ 专家调查问卷 |
| 附录 Ⅱ 评价指标权重打分 |
（9）江苏高速公路绿化全生命周期成本及收益分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景、目的和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状及其评述 |
| 1.2.1 高速公路绿化研究现状 |
| 1.2.2 高速公路绿化成本管理研究现状 |
| 1.2.3 评述 |
| 1.3 研究思路、内容、方法及创新点 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究内容 |
| 1.3.3 研究方法 |
| 1.3.4 创新点 |
| 1.4 本章小结 |
| 第二章 相关概念及基本理论 |
| 2.1 相关概念 |
| 2.1.1 高速公路绿化 |
| 2.1.2 高速公路绿化成本 |
| 2.1.3 高速公路绿化收益 |
| 2.2 战略成本管理理论 |
| 2.2.1 定义及内容 |
| 2.2.2 理论特点 |
| 2.3 全生命周期成本理论 |
| 2.3.1 定义及内容 |
| 2.3.2 理论特点 |
| 2.4 收益管理理论 |
| 2.4.1 定义及内容 |
| 2.4.2 理论特点 |
| 2.5 本章小结 |
| 第三章 江苏高速公路绿化成本和收益现状分析 |
| 3.1 江苏高速公路绿化相关法规 |
| 3.1.1 江苏高速公路绿化建设的招标依据 |
| 3.1.2 江苏高速绿化建设的主要规定 |
| 3.2 江苏高速公路绿化SWOT分析 |
| 3.2.1 正面生态效益分析 |
| 3.2.2 负面生态效益分析 |
| 3.2.3 经济效益分析 |
| 3.2.4 生态威胁分析 |
| 3.3 江苏高速公路绿化成本与收益现状分析 |
| 3.3.1 江苏高速公路绿化成本现状分析 |
| 3.3.2 江苏高速公路绿化收益现状分析 |
| 3.4 江苏高速公路绿化成本及收益管理存在的问题 |
| 3.4.1 绿化成本范围较狭窄,缺少规范性 |
| 3.4.2 绿化成本核算统一难,人员水平低 |
| 3.4.3 绿化收益类型较复杂,具体统计难 |
| 3.4.4 绿化收益增值空间小,初始价值低 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 江苏高速公路绿化全生命周期成本及收益计算模型的构建 |
| 4.1 江苏高速公路绿化全生命周期成本计算模型构建 |
| 4.1.1 江苏高速公路绿化全生命周期成本的确认 |
| 4.1.2 江苏高速公路绿化全生命周期成本计算模型设计 |
| 4.2 江苏高速公路绿化全生命周期收益计算模型构建 |
| 4.2.1 江苏高速公路绿化全生命周期收益的确认 |
| 4.2.2 江苏高速公路绿化全生命周期收益计算模型设计 |
| 4.3 本章小结 |
| 第五章 案例研究——以江都至广陵改扩建路段为例 |
| 5.1 江都至广陵改扩建路段绿化全生命周期成本的计算 |
| 5.1.1 江都至广陵高速改扩建工程概况 |
| 5.1.2 江都至广陵高速改扩建绿化全生命周期成本计算 |
| 5.2 江都至广陵改扩建路段绿化收益的计算 |
| 5.2.1 江都至广陵高速改扩建绿化的直接经济收益 |
| 5.2.2 江都至广陵高速改扩建绿化的间接经济收益 |
| 5.3 江都至广陵段改扩建路段成本与收益分析结论 |
| 5.3.1 江都至广陵高速改扩建路段绿化全生命周期成本的结论 |
| 5.3.2 江都至广陵高速改扩建路段绿化全生命周期收益的结论 |
| 5.3.3 江都至广陵段高速改扩建路段绿化的推广应用价值 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 江苏高速公路绿化降本增效的对策 |
| 6.1 绿化成本动态化核算,增强规范性 |
| 6.1.1 增强绿化全生命周期成本核算的思想 |
| 6.1.2 强化绿化成本核算规范性 |
| 6.2 统一绿化成本核算,强化财务人员培训 |
| 6.2.1 统一绿化成本核算 |
| 6.2.2 强化财务人员培训 |
| 6.3 优选绿化收益类型,选用合理方法确认收益 |
| 6.3.1 优选绿化收益类型 |
| 6.3.2 选用合理方法确认收益 |
| 6.4 增加绿化初始价值,提高收益增量 |
| 6.4.1 增加绿化初始经济价值 |
| 6.4.2 提高绿化收益增量空间 |
| 6.5 本章小结 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.1.1 绿化成本要进行全过程控制 |
| 7.1.2 绿化成本管理进行成本动因分析 |
| 7.1.3 绿化收益有待进一步开发 |
| 7.2 研究局限及未来展望 |
| 7.2.1 研究局限 |
| 7.2.2 未来展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 |
| 致谢 |
| 详细摘要 |
（10）园林施工企业全过程工程造价管理研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究的背景、目的及意义 |
| 1.2 国内外研究状况 |
| 1.3 研究内容与方法 |
| 1.4 本章小结 |
| 2 理论综述 |
| 2.1 园林工程的特点 |
| 2.2 园林工程造价构成及特点 |
| 2.3 工程造价管理理论综述 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 园林施工企业造价管理现状问题及分析 |
| 3.1 园林工程实施阶段施工企业工程造价管理现状流程 |
| 3.2 投标阶段造价管理问题 |
| 3.3 施工阶段造价管理问题 |
| 3.4 竣工验收阶段造价管理问题 |
| 3.5 工程保修绿化养护阶段造价管理问题 |
| 3.6 工程交接阶段造价管理问题 |
| 3.7 影响工程造价管理的企业管理制度问题 |
| 3.8 本章小结 |
| 4 园林工程实施阶段施工企业造价管理体系构建 |
| 4.1 建立园林施工企业造价管理体系的必要性 |
| 4.2 园林工程实施阶段施工企业造价管理内容 |
| 4.3 施工企业造价管理体系的构建原则 |
| 4.4 构建园林施工企业全过程工程造价管理体系 |
| 4.5 全过程工程造价管理体系实施过程的策略研究 |
| 4.6 本章小结 |
| 5 全过程工程造价管理体系的保障措施 |
| 5.1 明确职能部门造价管理职责 |
| 5.2 完善企业管理制度 |
| 5.3 应用信息化管理平台 |
| 5.4 项目管理方法 |
| 5.5 成本控制方法 |
| 5.6 本章小结 |
| 6 园林施工企业全过程工程造价管理体系案例工程应用分析 |
| 6.1 M高速公路潍坊段绿化工程概况 |
| 6.2 投标阶段工程造价管理 |
| 6.3 施工准备阶段工程造价管理 |
| 6.4 施工过程工程造价管理 |
| 6.5 竣工验收阶段工程造价管理 |
| 6.6 工程养护期成本控制 |
| 6.7 M高速公路潍坊段绿化工程造价管理成果分析 |
| 6.8 本章小结 |
| 7 结论 |
| 7.1 研究的主要成果 |
| 7.2 对未来的展望 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
| 作者从事科学研究和学习经历简介 |
四、绿化工程造价计算有何规定?——绿化工程造价计算知识介绍(一)（论文参考文献）
- [1]以项目为融入点的园林绿化工程概预算课程模块化建设研究[J]. 罗彩云,赵欢蕊,薛娜. 榆林学院学报, 2021(06)
- [2]北方寒冷地区既有住区建筑围护体系综合节能改造策略研究[D]. 郑倩. 大连理工大学, 2021(01)
- [3]武汉典型老社区海绵城市改造工程造价指标及指数研究[D]. 康乾昌. 湖北工业大学, 2020(03)
- [4]基于多元线性回归方法的广东普通商品住宅园林工程限额设计研究[D]. 邹玉萍. 华南理工大学, 2020(02)
- [5]建设工程成本管理研究 ——基于房地产开发商视角[D]. 马庆潮. 南昌大学, 2020(01)
- [6]高速公路绿化工程竣工结算审核实践研究[D]. 王春山. 扬州大学, 2020(04)
- [7]高校建筑屋顶公共空间设计研究 ——以南华大学红湘校区为例[D]. 刘嘉树. 南华大学, 2020(01)
- [8]项目设计阶段成本控制研究 ——以碧桂园御锦府项目为例[D]. 臧晗. 辽宁工业大学, 2020(03)
- [9]江苏高速公路绿化全生命周期成本及收益分析[D]. 巫欢. 江苏科技大学, 2020(04)
- [10]园林施工企业全过程工程造价管理研究[D]. 王燕. 山东科技大学, 2019(05)