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冷却系统故障检修论文总结

问:急求 桑塔纳冷却系统的故障诊断与维修 论文
  1. 答:1、先看下风扇有没高速。你打着车30分钟,等到水温上升到80度左右或以上点,看看风扇转速,如果有高速,那就不是风扇的故障,如果没高速就说明温控开关老化或损坏,应更换。
    2、水箱过赃。先拔开水箱出水口的软管,发动着车,看看出水口出来的水是不是很脏,如过脏,应清洗水箱,如果不脏应检查水泵。
    3、如果以上都没问题,那就是风扇电机老化或烧坏。
    这是常见故障,希望可以帮你解决,本人就是维修工
  2. 答:汽车发动机的冷却系统出现故障问题,可以通过检测汽车发动机水温是不是正常来检查故障问题,假如汽车的发动机水温太高或过低,基本都就说明汽车的冷却系统有故障问题。
    汽车的冷却系统关键是将热量散发到空气中避免发动机过热的作用,汽车发动机在适度的高温状态下运转还是比较良好的,假如发动机的温蒂过低会加速汽车组件的磨损,影响到汽车发动机的效率较低,使汽车的污染物会排放的更多,理所当然汽车的冷却系统还可以将汽车的发动机温度维持在良好的范围内,使之维持恒温,大多数汽车的防冻液温度在93摄氏度上下汽车的发动机即可到了最佳的运转状态。
问:桑塔纳发动机水温过高故障的原因与检修论文
  1. 答:你好 1.冷却系统漏水或冷却水不足;
    2.水温表指示不准或失灵;
    3.冷却系统水垢太多,散热效果差;
    4.散热器护罩网或散热器芯通风道被杂物堵塞,致使散热不良;
    5.水泵、风扇皮带过松或折断;
    6.水泵损坏,风扇叶片装反或变形,风圈损坏;
    7.节温器损坏在主阀关闭位置;8.发动机长期超负荷运转及供油时间过迟等等。
问:冷却系统的作用及维护要注意什么?
  1. 答:汽车冷却系统中虽然不是直接使用水来冷却,但是冷却液中也不同程度会含有碳酸钙、硫酸镁等盐类物质。
    冷却系长时间工作后,这些物质会从冷却液中析出,一部分形成沉淀物,一部分沉积在冷却系统的内表面形
    成水垢。(1)清洗机清洗:可利用水箱清洗机来清除水垢。水箱清洗机是清除水垢的专业设备,它利用气压
    产生脉冲,在清洗剂的作用下快速清除冷却系统内的水垢。使用时要先接好设备的三通管接头。(2)专用清
    洗剂清洗:冷却系高效清洁剂具有超强的清洁力和高效溶解性,能在发动机运行中彻底清除冷却系统内的水
    垢,恢复冷却系各管道的流通能力,确保散热性能。

本文来源: https://www.kwenxian.cn/article/f3fad7e73433e8217e3495fc.html